107946. lajstromszámú szabadalom • Nemszívó injektor gőz által vezérelt vízszelepekkel

dig biztosan megindul. A késleltetését létesítő fékezőgáz- vagy folyadék-kifolyó­keresztmetszeíek megfelelő arányával a minden megindítási folyamatnál veszen-5 dőbe menő vízmennyiséget biztosan a le­hető legkisebb mértékre csökkenthetjük. Különösen előnyös pl. olyan folyadék­fék, amelynek féktere az injektorhoz ve­zető vízvezetékkel van, összeköttetésben, 10 úgyhogy a szállítandó víz maga a fé­kezőfolyadék. Továbbá különösen egy­szerű elrendezést létesíthetünk, ha a fék a vízszelepre hatóan van beépítve és a fúvókákhoz vezető gőzútban elrendezett 15 vezérlőszerv és a vízszelep között kény­szerkapcsolású összeköttetés van, amely­nek révén a vezérlőszex'vnek a gőznyomás befolyása alatt először a vízszelepet kell megnyitnia, mielőtt a teljes gőzutat a 20 fúvókákhoz szabaddá teszi. A találmány végül az injektorMvókák­hoz vivő gőzvezetékben elrendezett ve­zérlőszervnek részben tehermentesített dugattyú (differenciáldugattyú) gyanánt 25 való kiképzése is. Ez esetben annak meg­emelkedési erejét oly kicsinyre -lehet venni, amint azt a viszonyok megenge­dik ami által a fék szerkezeti elemei számára a lehető legkisebb méretek adód-30 nak. A rajz a berendezés két foganatosítási példáját mutatja. Az 1. ábrán egy nemszívó injektor füg­gőleges hosszmetszetben látható, a fúvó-35 kákhoz vezető gőzútban a gőzvezérelte szervvel, amelyet légfék befolyásol. A 2. ábra egy további foganatosítási példát tüntet fel, hasonlóképen függőleges hossz­metszetben, amelynél a gőznyomás által 40 vezérelt szerv ütközőrúd révén a vízszele­pet kényszerkapcsolásúan megemeli, míg az utóbbit vízfék befolyásolja. Az 1. ábra ismert szerkezetű injektort tüntet fel, amelynek (1) teste a (2) gőz-45 fúvókát, a (3) keverőfúvókát és a (4) nyo­niófúvókát foglalja magában. A (3) fú­vókát ismert módon a (20) csurranótér veszi körül, amelyből a (21) csurranó­szelep által befolyásolt (22) vezeték ága-50 zik ki. Az (5) vezetéken keresztül ia víz a (6) vízszelephez folyik és nyitott szelepnél a (7) csatornán keresztül a fúvókarendszer­hez jut. A (8) vezetéken keresztül, egy fel nem tüntetett beeresztőszelepen át, a 55 megindításnál, az üzemgőz vezettetik be. A (2) gőzfúvókához való gőzbeömlést azonban a gőznyomás által vezérelt (9) szerv befolyásolja, amely megnyitott ál­lapotban a gőzt a (10) csatornán keresztül a (2) gőzfúvókához engedi áramolni. A (9) 60 szerv szelepszerű és a (23) átmenőnyílást kitöltő (11) toldata van, amelynek hossza úgy van méretezve, hogy csak az (a) da­rabbal való megemelkedés után kezdődik meg a fúvókákhoz vezető gőzút megnyi- 65 tása. A (9) szerv (12) vezetőorsója egy légfék (13) fékdugattyújával van össze­kötve, amely a (14) hengerbe van beil­lesztve. A (15) fojtónyíláson keresztül a. (13) dugattyú megemelkedéséinél a levegő 70 a (14) hengernek belső teréből kiszorul, amiáltal a fékhatás jön létre. A dugattyú­nak az alsó holtponti helyzetébe való visszavezetésére a (16) rugó van elren­dezve. 75 A (6) vízszelep, alól, a (17) hengeres térbe beillesztett (18) dugattyúval van összekötve. A (18) dugattyú alá a (8) gőz­vezetékből jövő gőznek a (19) vezetéken keresztül, szabad beömlése van. 80 A berendezés működési módja a követ­kező: Ha a megindítószelep megnyitásánál a kazánból gőzt bocsátunk a (8) vezetékbe, akkor e gőz nyomása a (18) dugattyút és 85 így a (6) vízszelepet is rögtön megemeli, minthogy említésre méltó ellenállások nem hatnak. A vízút tehát nyomban sza­baddá lesz és víz ömlik be az injektorba, amely víz azután a fúvókarendszeren 90 keresztül a (20) csurranótérbe és a (21) csurranószelepen át a (22) kifolyónyílás­hoz jut. A (9) szerv megemelkedése ellen azonban a (13) dugattú fékező ereje hat. Tehát egy bizonyos idő telik el, amíg a 95 (11) toldat az (a) darabbal való megemel­kedése után a (23) nyílásból kiemelkedett és a gőzutat a (2) fúvókához szabaddá teszi. A (13) dugattyú fékező ereje és a (11) toldat (a) magassága úgy van mére- 101 tezve. hogy a (9) szervnek az (a) darab­bal való megemelkedési ideje alatt az injektoron egészen meghatározott víz­mennyiségnek kellett .átfolynia. Csak a (9) szerv megnyílásának a pillanatától ioí kezdve áramlik gőz a (2) fúvókához. A gőz tehát az injektor minden egyes meg­indításánál mindig hideg vizet talál a t'úvókarendszerben és így az injektor biz­tos megindulása biztosítva van. Ili A 2. ábra a találmánynak lényegesen egyszerűsített foganatosítási alakját tün­teti fel. Az általános elrendezés és az alkatrészek jelölése is ugyanolyan, mint az 1. ábrán. Azonban a fúvókákhoz vezető 11 gőzútban levő (9) szerv maga van gőz­dugattyú gyanánt kiképezve és egyidejű­leg a (6) vízszelep önműködő megemelé-

Next

/
Oldalképek
Tartalom