107809. lajstromszámú szabadalom • Ablaktörlő gépjárművekhez

Megjelent 1933. évi december lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 107809. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Ablaktörlő gépjárművekhez. Kelemen Mihály magántisztviselő Sárvár. A bejelentés napja 1932. évi május hó 20-ika. Gépjárművek (autók, vasúti motor­kocsik stb.) vezetőállásban lévő ablakai­nak, szélfogó lemezeinek letörlésére isme­retesek oly berendezések, melyek lényegi-5 leg a vezető által a vezetőállásból, illető­leg soffőriilésről a törlendő táblával pár­huzamosan mozgatott, csuklós karból s ebbe erősített egy vagy több gumiszalag­ból állanak, s melyeiknek mozgatása a leg-10 több esetben egy, az üvegtárcsába, vagy ennek foglalatába ágyazott forgáspont kö­rüli forgatással történik. A törlő alkalmazásának célja a vezető kilátását keresztező ablakrészlet tisztán-15 tartása lévén, az alkalmazás fontossága természetszerűleg főként a hideg évsza­kokban nyomul előtérbe, mikor a ki­látást az ablaktáblát borító hótól, zúz­marától, jégvirágoktól kell megszabadítani. 20 Belátható azonban, hogy a fentebbiek sze­rint eddig ismeretes módon szerkesztett törlő feladatát annál kevésbbé tudja tel­jesíteni, minél erősebben reá van fagyva a kilátást akadályozó réteg a tisztítandó 25 üvegtáblára, minthogy a törlő gumisza­lagja ezen a legtöbb esetben lekaparás nélkül tovacsúszik. Hasonlóan csekély a törlő hatásossága akkor is, ha az üvegtáblára rakódott ola-30 jos, kormozó füsttel elegyes vékony por­réteg eltávolításáról van szó, minthogy a feladat ezen részének megoldása a törlés előtt tulajdonképpen mosást tenne szük­ségessé. 35 A felsorolt nehézségek a találmány sze­rint úgy küszöbölhető ki, hogy a törlési műveletet egy egyidejű mosási (öbiítési) művelettel egyesítjük s öblítővíz gyanánt a jármű üzeménél rendelkezésre álló hűtő-40 vizet, vagy a hajtómotor körfolyamából elvezetendő .melegmennyiség által bár­mely célszerű módon előmelegített vizát használjuk fel. — A meleg öblítővíz az üvegtáblára rakódott piszokréteget oldja, vagy legalább is meglazítja, a ráfagyott 45 hó- vagy jégréteget pedig felolvasztja. A kitűzött kettős cél megoldására szol­gáló műszaki berendezéséknél a meleg öb­lítővizet a törlőnek a gumiszalagokat tartó, az üvegtáblával párhuzamosan moz- 50 gatott, csőszerűen kifúrt és kifecskendező furatokkal ellátott karjába vezetjük, vagy pedig ezen mozgatókarhoz külön fecskendezőcsövet erősítünk. A mellékelt rajzlap 1—4. ábráin az első 55 megoldási eset két alternatívája látható és pedig az 1., 2. és 3. ábrákon a fecsken­dezővel egyesített törlőkar oldal-, alul- és felülnézete, a 4. ábrán pedig ennek kereszt­metszete van feltüntetve. 60 A felsorolt ábrákon látható törlő leglé­nyegesebb részei az (1) törlőkar, továbbá egy ezzel mereven összeépített (2, 3) ket­tős vályú, melynek falközébon a (4) törlő­gumi van beszorítva. Az (1) karnak az 65 üvegtáblával párhuzamosan való mozga­tása bármely ismeretes, itt külön nem részletezett csuklós szerkezettel történhe­tik. A {2, 3) kettős vályú hornyában végig­futó (1) kar az 1. ábrán látható módon 70 végig ki van fúrva, a végén azonban, pl. az (5) ráforrasztott lemezdarabkával le­zárva s az ilymódon keletkező cső az üveg­táblához legközelebb eső alkotója mentéi! egy sorozat (6) furattal ellátva. A motor 75 hűtővíztartányából, vagy valamely külön előmelegítőből nyomás alatt érkező meleg víz a törlő mozgatása alkalmával az (1) törlőikar furatába vezettetik s innen a (6) furatokon át az üvegtáblára jut, úgy, hogy 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom