107784. lajstromszámú szabadalom • Propeller, változtatható emelkedési szögű szárnyakkal

Megjelent 1933. évi december hó 15-én. MAGYAR IURA LYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 107784. SZÁM. — V/h. OSZTÁLY. Propeller, változtatható emelkedési szögű szárnyakkal. Eclipse Aviation Corporation cég" East-Orang-e, mint Havill Clinton Hunter south-orang-ei lakos jogutódja. A bejelentés napja 1931. évi szeptember hó 17-ike. É. A. E. Á.-beli elsőbbsége 1930. évi szeptember hó 17-ike. A találmány propellekre vonatkozik, még pedig különösen olyanokra, amelyeknél a szárnyak-emelkedési szöge működés közben változtatható. 5 Ismeretes, hogy olyan propellerelrendezéseknél, amelyeknek egy vagy több kinyúló szárnyúk van, a szárnyak működés közben kifejezett törekvést mutatnak arra, hogy hossztengelyeik körül elíordul-10 janak, és pedig olyképpen, hogy a szárnyfelületek a forgási síkba forduljanak. Más szavakkal ez azt jelenti, hogy a szárnyak emelkedési szöge zérus értéket törekszik felvenni. Ez az elcsavaró hatás egyrészt 15 a centrifugális erő hatásának az eredménye, mely az emelkedési szöget csökkenteni törekszik, míg másrészt az aerodinamikai erő bizonyos feltételek között az emelkedési szög növelésének értelmé-20 ben hat, ahol is azonban a centrifugális erő nagyobb, mint az aerodinamikai erő. Ezekre az elcsavaró erőkre való tekintettel eddig nagyméretű és nagytömegű propelleragyakat kellett alkalmazni, oly 25 célból, hogy la szárnyak kívánt emelkedési szögét működés közben biztosítsuk. Oly propellerek esetében, melyeknél a szárnyak emelkedési szöge változtatható, nagysúlyú szerkezeteket kellett használni, me-30 lyek különböző megoldású mozgássokszorozó eszközöket tartalmaztak, oly célból, hogy a torzió hatását legyőzve, működés közben a szárnyak emelkedési szögének növelését el lehessen érni. 35 A találmány egyik célja oly propeller létesítése, mely oly szerkezetű, hogy vele a fentemlített hátrányok elkerülhetők. A találmány további célja oly propeller létesítése, melynél a szárnyak torziója gyakorlatilag kiegyensúlyozott. 40 A találmány értelmében új eszközöket alkalmazunk, melyek működés közben a szárnyak emelkedési szögének megváltoztatására a propellerszárnyak tengelyirányú tolóerejét hasznosítják. A találmány szerint továbbá oly propellernél, amelynek szárnyemelkedési szöge önműködően változik, a szárnyak torziójának gyakorlati kiegyensúlyozására egymással együttműködő, súllyal 50 terhelt elemeket alkalmazunk. Ezenkívül a találmány értelmében oly propellernél, amelynél a szárnyak emelkedési szöge előre meghatározott határok között változik, új eszközöket alkalma- 55 zunk, melyek a centrifugális erő hatására működő elemeket Ölelnek fel és melyek különböző működési feltételek mellett az emelkedési szög alsó határértékének megszabására alkalmasak. 60 A találmány szerint továbbá a propellerszárnyak tengelyirányú tolóerejét újszerű módon használjuk fel a szárnyak emelkedési szögének változtatására és emellett a centrifugális erő hatása alatt 65 álló új eszközöket használunk fel arra, hogy a szárnyak torzióját teljesen vagy részben kiegyensúlyozzuk, ahol is ezek az eszközök úgy működnek, hogy valamely adott hajtóerőnél a propeller forgássebes- 70 ségét előre meghatározhatjuk. Ezeken kívül a találmány értelmében a fentiekben jellemzett propeller részeinek oly elrendezésit adunk, hogy az egész szerkezet kis helyet foglal el és ezenfelül kis 75