107507. lajstromszámú szabadalom • Sebességet író szerkezet
Megjelent 1938. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 107507. SZÁM. — VII/c. OSZTÁLY. Sebességet író szerkezet. Galli László szig-orló mérnök Budapest. A bejelentés napja 1931. évi október hó 10-ike. A bejelentett készülék célja valamely jármű sebességét feljegyezni, de a szokásos sebességíró szerkezetektől eltérően, nem papírlapon, hanem egy olyan mecha-5 nikai szerkezetem, melyről egy bizonyos megbatározott N hosszúságú út megtétele után, az egyes út pontokban feljegyzett sebességnagyság jelölése önműködően eltűnik és csak a kívánt esetekben, egy kü-10 lön szerkezettel papírlapra átírva válik a még el nem tűnt, egyes út pontokban megadott sebességnagyságok sorozatából, a meghatározott N nagyságú útszakaszra vonatkozó, gyakorlatilag is felhasznál-15 liató sebességgrafikon. A papírlapra rögzített grafikon megadja, ha a jármű halad, az átírás kezdetének helyétől visszamenőleg N úthossztól az írás abbahagyásáig, ha a jármű az 20 átírás kezdetén áll, úgy a megállás helyétől visszamenőleg, a meghatározott N líthosszon a sebességek változásait. A bejelentett szerkezet találmány jellege tehát a fentiek szerint abban van. 25 hogy a szokásos sebességíró szerkezetektől eltérően, papirost csak akkor fogyaszt, ha valami okból szükségünk van a sebességek grafikonjára és azt a papirosra átírjuk. Ha az előzőkben említett N út-80 hosszat alkalmasan választjuk meg, a grafikon nem tartalmaz fölösleges részeket sem, csak az érdekelt útra vonatkozó sebességek adatait. Ez adatokból képet nyerhetünk a jármű haladásának, még 35 inkább megállásának körülményeiről, az N úthosszon belül a legnagyobb sebességről, a fékezés kezdeti helyéről, erélyéről, egyenletességéről stb. A femti célt szolgáló bejelentett szerke-40 zet működés szerint több részre osztható. 1. A pillanatnyi sebesség nagyságával arányos, kívánt elmozdulást végző szerkezet, 2. a sebesség nagyságának mértékét a meghatározott N út hossztartamára rög- 45 zítő szerkezet, 3. kívánt alkalmakkor a sebességgrafikont papírlapra átíró szerkezet. A csatolt rajz a készülék egy kiviteli alakját ábrázolja. Az, 50 1. ábra a szerkezetnek a 2. ábrán bejelölt A—A keresztmetszete olyképen, hogy az áttételek fogaskerekei is metszve vannak, a 2. ábra különböző síkokban levő felül- 55 nézeteket mutat, a 3. ábra az író szerkezet elölnézete a doboz homloklapja és az arra közvetlenül felszerelt alkatrészek nélkül, a 4. ábra a készülék homloklapjának elől- 60 nézete, pontozva a 3. ábrából kimaradt részletekkel, az 5., 6., 7. ábrák az írószerkezet különböző részeit felül- és oldalnézetben mutatják. A szerkezet fontos része egy centrifu- 65 gál inga (1. ábra), melynek (2) tengelye a jármű tengelyével az (la) tengely-csonkhoz kapcsolódó szokásos hajlékony tengely és az (lb) fogaskerék áttétellel merev kapcsolatban van. A felhasznált cen- 70 trifugál inga alakja elvileg bárminő lehet, ha különben kis szerkezeti nagyság mellett áttétel nélkül is megfelelő nagyságú elmozdulást tud létesíteni. Egy megfelelő kiviteli alakot mutat az 1. ábra. 75 Az inga (2) tengelyére mereven van felékelve a (3) inga súlyokat tartó (4) karok felső (5) csapágya. Részben hasonló kiképzésű, de a (2) tengelyre csúsztathatóan van felhúzva a csészeszerű (6) alsó 80
