107491. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés vasúti járművek, különösen mozdonyok tengelyágyainak csapágyfémmel való kiöntésére

— 350 — pok körül lengethető (88) himbák (16. és 17. ábra), melyek két szétágazó végén levő lyukaiba egy-egy (89) gombban végződő (90) orsó van bedugva; utóbbiak (89) 5 gombjaikkal a karimaszalag megfeszítésekor a (86) záróléceket a csapágycsésze széleihez szorítják. A (66) karimaszalag állítására (16. ábra) az (51) keret két hosszoldalán egy-egy (57) 10 rúd van megerősítve, melyek mindegyikén két (58, 59) szán csúsztatható és (60) szorítócsavarokkal (19. ábra) rögzíthető. A szánoknak az (57) rúdra harántirányban álló íecskeifarkalákú hornyában egy (61) 15 baknak (62) talpa csúsztatható (16. és 17. ábra) és helyzetében i(63) szárnyas anyával rögzíthető. A (61) bakon (64) tengely van, mely körül (65) motolla forgatható. Két szemben fekvő (65) motollára egy (66) 20 acélszalag végei vannak csavarva és az acélszalag a kiöntőszekrénybe lóg. A kiöntőszekrényen két ily szalag van, melyek a csapágycsésze karimára feküsznek. A (61) bakok (62) talpai az (58) szánok hor-25 nyaiban a különböző nagyságú csapágycsészékhez képest kijjebb és beljebb csúsztathatók (a 16. ábrán a legkisebb csapágycsésze [5]-tel és a legnagyobb csapágycsésze L5'.j-tel van jelölve). A két szemben 30 fekvő bak pontosan egyenlő mértékben állítandó. Ennek lehetővé tételére a (61) bakokon (73) mérőlécek és az (58) szánokon (74) nóniusok vannak. A (66) szalagokat előbb csak nagyjából húzzuk meg a 35 (65) motollák kézzel való forgatása által, azután a (65) motollákat egy a (64) tengelyen forgatható (67) kétkarú emeltyű segélyével forgatván, a szalagok a kívánt mértékig megfeszíthetők. A megfeszítés 40 céljából (67) emeltyű felső karján egy (68) csavar kézzel ki- és becsavarható, úgy hogy a csavar megvékonyított belső vége a motolla (69) furatainak egyikével kapcsolatba hozható. A (67) emeltyű másik 45 karján levő (70) orr előtt egy a (61) bak oldalfalán csúsztatható, de forgásában gátolt (71) csavaranya van, amely a bakon forgathatóan, de eltolbiataiclanul ágyazott (72) csavarorsóval vezérelhető. A (71) 50 anyának a (70) orr felé való tolása által a (65) motolla az óramutatóval ellenkező értelemben forgatható, miáltal a (66) szalagot feszíti. Két karimaszalag van; ezek közül az egyik a szekrény hossztengelye irá-55 nyát illetőleg álló, a másik pedig az úgynevezett mozgó szalag a csapágycsésze hossza szerint a szekrény felületén lévő skála segítségével állitható (19. ábra). A csapágycsészének és a magnak a ki- 6( /öntőszekrénybe való behelyezésénél utóbbi vízszintes helyzetben van és ezen helyzetben a (85) csavarok segélyével (15. ábra) rögzíttetik. A kiöntéshez a (85) csavarokat lazítjuk és a kiöntőszekrényt 6i a (77) tengely körül függélyes helyzetbe forgatjuk ós újból rögzítjük és pedig úgy, hogy a (47) zárótárcsa alul legyen. Ekkor a kiöntőtér félköralakú nyílása fölül van, ahol a csapágyfém beönthető. 7i Miután a beöntött fém kihűlt, a (86) záróléceket levesszük és a magot kiszereljük, ellenben a kiöntött csapágycsészét a kiöntőszekrényben rögzített helyzetében hagyjuk. Az így kiöntött csapágyosésze 7 két végén félköralakú (91) élek vannak (13. ábra), melyek a tengelycsap végein levő negyedkör-ltóeresztmetszíetű átmeneti felületeknek megfelelően letompítandók. 8 VI. A csapágycsésze éleit letompító készülék (11—14. ábra) az (1) kimérőrúddal azonos vastagságú (92) rúdra van szerelve, mely a letompítás céljára az (51) 8 kiöntőkeret (52, 53) csapágyaiba fektetendő. A (92) rúd hosszirányú eltolódásának meggátlására azon két (93, 94) gyűrű van megerősítve, melyek az (52, 53) csapágyak belső széleihez fekszenek, g A (94) g>urú íoierősitő eszköze pl. szorítócsavar oldható, úgy hogy ez a gyűrű a (92) rúd tetszésszerinti helyére állítható. A (92) rúdon (95) agy van megerősítve, melynek hornyaiban a (96) csúszka g (97, 98) szárai csúsztathatók és (99) csavarokkal rögzíthetők. A (95) agynak a (92) rúd alatti részén egy (100) tuskó van megerősítve, mely a (101) csavarok ,0'ldása után a (96) agyból levehető. A i (100) tuskó (102) hornyában egy (103) idomvas erősíthető és pedig (104) csapiszegek segélyével, mely idomvasnak külső (105) széle a letompítandó csapágycsésze alakja szerint van kiképezve, i A (96) csúszkát a (95) agyon a (98) száron levő beosztás segélyével úgy állítjuk be, hogy az idomvas (105) szélének vízszintes érintője a (92) rúd középvonalától a tengelycsap sugarával egyenlő tá- j volságra legyen. A csapágycsészének. a kiöntőszekrénybe való fent leírt behelyezésénél célszerűen rígy járunk el, hogy a csésze baloldali szélét mindig egy egyszersmiindenkorra felvett távolságra ál- 3 lítjuk a kiöntőszekrény baloldali falától,