107416. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és bejárási nehézségek leküzdésére bronz vörösöntvény és öntöttvas csapágyaknál vagy más oly csapágyaknál, melyek a tengelyhez rosszul igazodnak

— 2 — pl. a teherkocsikat külön bejárási menet nélkül adjuk át az üzemnek és hogy a melegen-futást biztosan elkerüljük. A fennálló nehézségek folytán (a magában 5 véve nehéz bejárást a nagyobb olajozóhézagú csapágycsészék alkalmazása és az ezzel járó nagyobb fajlagos nyomások még fokozzák) eddigelé nem volt lehetséges, hogy valamely bronz valóságos 10 csúszóképességéről ítéletet mondjunk és ezért csak jó bejárási képességű, drága bronzokat lehetett, korlátolt mértékben, alkalmazni. Újabban oly eljárások is ismeretesekké 15 váltak, melyek a bronzcsapágyak bejárásánál mutatkozó nehézségek kiküszöbölését más úton, pl. azzal kísérelték meg, hogy a bronz-futótükrön belül csapágyfémléceket alkalmaztak. Eltekintve attól, 20 hogy ez a csapágycsésze áthajlását elősegíti (s ezzel tehát a csapágyaknak a tengelyre való felfekvését is bizonytalanná teszi), a tengelynek a be nem járt bronzlécekkel való kemény érintkezése a csap-25 ágy hőmérsékletét annyira fokozhatja, hogy a lágyfémlécek kiolvadnak, amikor is azután a megmaradó hordfelület többé nem elegendő. Az ólombronzok, melyek a bejárási ne-30 hézségek leküzdésére, különleges eljárások segélyével, ólmot „izzadnak ki", szintén nem alkalmasak arra, hogy a bejárási nehézségeket egyszerű módon győzzék le. Ezzel szemben a találmány egyszerű el-35 járást létesít a különösen bronzból, vörösöntvényből vagy öntöttvasból készült csapágyak bejárásának megkönnyítésére. Az eljárást az jellemzi, hogy a bronz- stb. csapágynak vékony, legfeljebb néhány 40 század milliméternyi esapágyfémbevonatot adunk, avégből, hogy a bronznak alkalmat adjunk arra, hogy a tengelyhez fokozatosan, a fémbevonat kopásával növekedő arányban alkalmazkodjék. A csap-45 ágyfémréteget, mint jeleztük, igen vékonyra szabjuk, s így az a csapágy nyomásövében már néhány órai járás után teljesen elkopik, mire a csapágyban, hordozó részként, már csak a csapágy tulaj-50 donképenni szerkezeti anyaga (bronz, vörösöntvény, öntöttvas) marad meg. Ezt az igen vékony bevonatot a csapágy hordfelületével ismeretes, egyszerű módon hozzuk kötésbe, anélkül, hogy kötőanyagként 55 további forraszt alkalmaznánk. E részben a sokféle lehetséges eljárás sorából pl. az ismeretes ónozással egyező eljárást használhatunk. A létesített réteg nem vastagabb, mint a galvanizáló eljárásokkal elért bevonatok, miért is a bevonat létesí- 60 tésére, megfelelő anyagok használatánál, ez utóbbi eljárásokat is alkalmazhatjuk. A találmány szerinti eljárás lehetővé teszi, hogy nagyterhelésű csapágyaknál csapágyfémként egészen közönséges bron- 65 zot is (Din szerint) alkalmazhassunk, miért is drága, különleges bronzok használata többé nem okvetlenül szükséges. Az eljárás feleslegessé teszi azt is, hogy a csapágyak beszerelése előtt bármily külön 70 munkát, pl. csiszolást, sajtolási, utánkaparást stb. hajtsunk végre. Hasonlóképpen nagyobb olajozóhézag megengedése is minden további intézkedés nélkül lehetséges, amivel a kicserélő üzemet biz- 75 tosítottuk. Ekként tehát összefoglalóan megállapítható, hogy a találmány az ismertetett hátrányokat kielégítően legyőzi és ezzel a lágy csapágyfémekkel szemben sokkal 80 kopásállóbb és nagyobb nyomószilárdságú, normalizált bronzoknak, valamint a vörösöntvénynek, még nagyigénybevételű csapágyakhoz való alkalmazását is lehetővé teszi, anélkül, hogy bármily kü- 85 lön előmunkálat, mint pl. kaparás, csiszolás, sajtolás stb. volna szükséges ahhoz, hogy a csapágy hordfelületét a tengelyhez igazítsuk. A gyakorlati kísérletek során, a bejárás tekintetében, még a csapágyak kí- 90 méletlen (azaz próbamenetnélküli, nyomban teljes terhelés alatti) bejárásánál, továbbá nem egészen hengeralakú tengelyeknél (vasúti üzem), valamint nagyobb olajozóhézagnál sem léptek fel nehézségek. 95 Ekként tehát a kicserélő üzem még a legdurvább üzemek esetére is biztosítva van. Nagy csapágyhőmérsékletek többé nem lépnek fel, tehát a kenőpárnákat többé semmi sem veszélyezteti és így ezzel az 100 egyszerű kenéssel a legtöbb esetre beérhetjük, éppen úgy, mint a képlékeny csapágyfémeknél. A találmány szerinti eljárás tehát útját egyengeti annak, hogy a normalizált bronzokat és a vörösöntvényt 105 a csapágyak szerkezeti anyagaként bevezethessük és egyúttal esapágyfémként használhassuk. A találmány révén még az is a lehetőségek körébe jutott, hogy nagyobb terhelésű csapágyaknál hordfelii- 110 létként öntöttvasat használhassunk. Szabadalmi igény: Eljárás a bejárási nehézségek leküzdésére bronz-, vörösöntvény- és öntöttvas-