107398. lajstromszámú szabadalom • Kormánycsapkötés gépjárművek kapcsolórúdjaihoz

Szabadalmi igények: 1. Kormány csapkötés gépjárművek kap­csolórúdjaihoz, .azzal jellemezve, hogy a (15) kapcsolórúd végén lévő (10) tok átlyukasztott végfalú hengeres (11) al­zattal van ellátva, .amelybe a (25) gumigyűrű van sugárirányú nyomás­sal behelyezve, amely a hengeres (13, 17) kormánycsapot körülvevő hasított (21, 22) csapágyhüvelyt nyomja össze, miáltal az a (13, 17) kormányesapot állandóan szorosan körülveszi. 2. Az 1. igényben védett kormánycsap­kötés foganatosítási alakja, azzal jel­lemezve, hogy ,a (10) tok a (15) kap­csolórúd tengelyirányában oly mérték­ben hasított, hogy a magukban véve ismert szorítócsapok meghúzásánál nem csupán a (15) rúd, hanem a (13,17) kormánycsap (21, 22, 25) csapágya is megszorul. 3. Az 1. igényben védett kormánycsap­kötés foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a (13, 17) kormánycsap alsó végén fej vagy más vastagítás 25 van, amely a (10) toknak a (13, 17) csuklócsapon való lecsúszását megaka­dályozza, amely csuklócsap felső végé­vel a (10) tokból kinyúlik. 4. Az 1. igényben védett kormánycsapkö- 30 tós foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a hasított csapágyhüvely külső (21) fémhüvelyből és abban el­rendezett (22) grafitbélésből van, mely a kormánycsappal érintkezik. 35 5. Az 1. igényben védett kormánycsap­kötés foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a (13, 17) kormánycsapot két félköralakú (26) csapágypersely veszi körül, melyeknek végükön kifelé 40 nyúló (27) karimáik vannak, amelyek között sugárirányú nyomással a (10) tok (11) alzatába helyezett félköralakú (28) gumidarabok vannak. 1 rajzlap melléklettel. I Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom