107311. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet postai és egyéb darabok elosztására

- 3 — tartályokban meggyülemlő postai anyaggal. Az esetleg nyitva levő egyik-másik vagy valamennyi (9) ajtót közös vezérlőművel zárjuk. Ehhez tartozik a (41) ten-5 gelyre erősített (40) forgattyú, amelynek egyik vége csuklósan kapcsolódik a, (42) húzórúdhoz. Az utóbbi anyira mélyen csüng, hogy könnyen a személyzet keze ügyébe esik. A (41) tengely mentéd 10 ben ós hozzáerösítetten (43) lengőkarokat rendezünk el. Mindegyik (28) rekeszhez tartozik egy-egy (43) lengő kar, amelyek a (9) ajtókhoz képest úgy vannak elrendezve, hogy midőn a kocsirekeszek1 15 pontosan a tartálysorozat alatt állnak, akkor a (40) forgattyúnak az óramutató értelmében való elfordulása a lengőkarokat a függélyesen csüngő ajtókhoz nyomja és vízszintes helyzetükbe forgatja vissza, 20 hol a (10) zárómű rögzíti az ajtókat. Annak megakadályozására, hogy a (4) kocsit eltoljuk, még mielőtt a (9) ajtókat bezártuk volna, a (20) függélyes tolórudat, (21) görgőjével egyetemben, az (50), 25 rúd (4. ábra) és (51) rugó rögzíti és az (52) emeltyűnél fogva olyként hozza kapcsolatba a (42) húzórúddal, hogy midőn az utóbbit lehúzzuk, akkor elébb záródik be valamennyi (9) ajtó és csak ezt köve-30 tőleg oldódik ki a (20) tolórúd. A berendezéssel való működés következőleg történik. A postai anyagot, amelyet előzőleg valamely központi elosztóállomáson már 35 osztályoztunk, végtelen szállítószalag a (7) vályú hosszában szállítja. A szállítószalag tartályokat hord, amelyekre alkalmas vezérlőszervek úgy hatnak, hogy a tartályok tartalmukat a kellő (6) gara 40 tokba döntik, ahol a postaanyag, saját súlyánál fogva, az, illető (8) tartályba hull. Ha a meggyülemlő anyagot el akarjuk távolítani a különböző tartályokból és nem veszünk igénybe rögzített reke-45 szeket, akkor a kezelő az egyik (4) kiürítőkocsit eltolja (15, 15') görgőkkel a (13) síneken, miközben a kezelő a (20) tolórudat előnyösen visszahúzott állásában tartja. A kezelő ugyanis megragadhatja és lefelé 50 húzhatja a (23) fogantyút is, miközben a kocsit tolja. Midőn a kocsi a kiürítendő tartálysorozat közelébe ér, a kezelő elengedi a (23) fogantyút, a (20) tolórúd, a (22) rúgó hatására, a (21) görgőt a (12) £5 sávra nyomja, mígnem a görgő felszalad a (14) nyúlvány lejtőjén, belecsappan a (14') horonyba és oly helyzetben rögzíti a kiürítőkocsit, hogy ennek (28) rekeszsora pontosan a közvetlenül fölötte levő tartálysorozat alatt áll, a (39) dúdo- 60 rok sorozata pedig működő érintkezésbe jut a (10) toldatokkal. A (20) tolórudat viszont az (51) rúgó hatása alatt álló (50) vízszintes rúd rögzíti. Ha a kezelő kiszemelte, hogy mely tartályokat kell kiürí- 05 tenie, akkor működésbe hozza az illető (33) tolókákat s ezzel megnyitja a (9) ajtókat, úgy hogy a (8) tartályok tartalma a megfelelő (28) rekeszekbe hull. Ha a postai anyagot, a rekeszekbe való átöm- 70 lesztés helyett, mindjárt zsákokba kívánjuk tölteni, akkor az illető (29) csapóajtókat felnyitjuk és a postazsákokat úgy függesztjük fel a rekeszek aljába, hogy az anyag mindjárt a zsákokba húlljon. 75 Ha a kiszemelt tartályokból már teljesen eltávolítottuk a postai anyagot, (akkor működésbe hozzuk a (42) húzórudat és evvel az egyszerű beavatkozással valamennyi ajtót bezárjuk, amely nyitva 80 volt, a (20) tolórudat pedig az (50) rúd visszahúzásával oldjuk. A (23) fogantyút lehúzzuk, hogy a (15) görgő kiemelődjék a (14') horonyból, mire a (4) kiürítőkocsit új helyre tolhatjuk el. 85 Szabadalmi igények: 1. Szerkezet postai ós egyéb darabok elosztására, melynek jellemzői a kezelőhelyiség padlószintjénél magasabb szintben elrendezett, több sorban hozzá 90 sorakoztatott tartályok és a tartályokba torkoló garatok, mimellett az egy-egy tartálysorhoz tartozó garatok közös, központi elosztóhelyből sugarasan ágazodnak ki, továbbá egy vagy 95 több, a tartályok alatt, azonban a kezelőhelyiség padlószintjénél magasabb szintben eltolható rekesz, amelyek felső nyílása a tartályok fenéknyílásához illik. 100 2. Az 1. igénypontban védett szerkezet kiviteli alakja, melynek jellemzője a tartályok alatt, azonban a kezelőhelyiség padlószintjénél magasabb szintben, vízszintes síkban mozgatható, rekeszes 105 kiürítőkocsi, amelynek rekesznyílása megegyezik egy-egy tartálysor fenéknyílásával és amely kocsirekesz, tetszőleges nyitó-záró szervekkel közlekedésbe hozható a fölötte levő tartállyal 110 és el is zárható. 3 Az 1., valamint a 2. igénypontban védett szerkezet kiviteli alakja, melynek jellemzője a tartályok alatt, azonban a kezelőhelyiség padlószintjénél maga- U5