107245. lajstromszámú szabadalom • Változtatható szárnyemelkedésű propeller
4eoember hó 1-én Megjelent 1933. évi MAGYAE KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG szabadalmi leiras 107245. SZÁM. — V/h. OSZTÁLY. Változtatható szárnyemelkedésű propeller. Eclipse Aviation Corporation cég' East-Orange, mint Havill Clinton H. sout-orangei lakos jog-utódja. A bejelentés napja 1931. évi julius hó 10-ike. É. A. E. Á.-beli elsőbbsége 1930. évi julius hó 11-ike. A találmány propellerekre vonatkozik, még pedig különösen többszárnyúakra, ahol is a szárnyak emelkedési szöge üzem közben változtatható. 5 Forgó propellerek szárnyainak emelkedési szögét már különböző szerkezetekkel kísérelték meg változtatni és az ilyen szerkezetek alkalmazása bizonyos esetekben, különösen légi járművek propellerei-10 nél, a hatásfokot lényegesen javította. Az ismert szerkezetek között voltak olyanok, melyeket kézzel működtettek, míg mások kiényszerimozgásúak voltak és működésük a propeller mozgásia közben fellépő egy, 15 vagy több erőtől függött. Ez utóbbi erők között, melyek a propeller normális működésénél fellépnek, felemlítjük a centrifugális erőt ós az aerodinamikai erőt, melyek a szárnyakra torziót, vagy elcsa-20 váró hatást gyakorolnak, ahol is az első az emelkedési szöget csökkenteni, az utóbbi pedig növelni törekszik. A centrifugális erő okozta torzió nagyobb annál, amelyet az aerodinamikai erő okoz, ami-25 nek az az eredménye, hogy az eredő erő a szárny emelkedési szögét jelentékenyen csökkenteni, illetve a szárnyat a forgás síkjába fektetni törekszik. Mint említettük, a szóbanforgó erő tor-30 ziónyoanatékot hoz létre, mely a szárnyat zérus emelkedési szögig törekszik elforgatni. Ha nem alkalmazunk oly eszközöket, amelyek ezt a centrifugális erőt kiegyensúlyozzák, akkor aránylag nagy erő 35 kell ahhoz, hogy a szárnyak emelkedési szögét növeljük. A találmány egyik célja oly eszközök alkalmazása, melyek a forgó propeller szárnyaira ható torziónyomatékot teljesen vagy részben kiegyensúlyozzák. 40 A találmány értelmében továbbá változtatható szárnyeimelkedésű propellernél a centrifugális erő hatására működésbe jövő oly eszközöket alkalmazunk, melyeik a szárnyaknak azzal a törekvésével, hogy 45 a zérus emelkedési szögnek megfelelő helyzetbe jussanak, szemben hatnak. Ezenfelül a találimány érteiméiben a szárnyak emelkedési szögét a centrifugális erő hatása alatt álló csuklós taggal, 50 mely a centrifugális erő által a szárnyakra gyakorolt forgató nyomatéikokat kiegyensúlyozza, kényszermozgásúan változtatjuk. A találmány szerinti változtatható 55 szárnyeimelkedésű propellernél, továbbá a szárnyak tengelyirányú tolóerejére működésbe jövő szerkezeteket rendezünk el, melyek segélyével az emelkedési szöget megváltoztatjuk és melyek oly szerkeze- 60 tekkel működnek együtt, amelyek a szárnyakra ható .torzióigénybevétellel szemben működnek. A találmánynak ez és egyéb jellemzőit az alábbiakban a mellékelt rajz kap- 65 esán részletesen ismertetjük. Megjegyez ziik azonban, hogy a rajz a találmánynak csak szemléltetésére való, anélkül, hogy a találmány az ábrázolt foganatosítási alakra volna korlátozva. Az 70 I. ábra a talámány értelmében kiképezett propeller keresztmetszete; a '2. ábra az 1. ábrán feltüntetett részekei oldalnézetben, részben metszetben tünteti fel. A 75
