107117. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés alagutak tömítésére

— 2 — "(c) hordváz hátsó éle mögött, bizonyos da­rabbal visszamarad úgy, hogy a belső burkolat valamely gyűrűjének elkészülte után, e gyűrű és a (c) hord váz között, 5 mindig szabadon fekszik a (g) buroknak (h) szélességű csíkja, mely. a következő .mezőhöz való csatlakoztatásra való. A (c) hordváz, amelynek nem csak a külső (b) .alagútburkolatnak, hanem az 10 egész földnyomásnak terhét is fel keli .vennie, mellső és hátsó gyűrűs tartókkal kimerevített fémcsőiből áll és egy-egy előre és hátrafelé ható (i) és (k) sajtók vagy más eféle, ismert szerkezetek soro-15 zatával felszerelt. Az (i) sajtók a mellső, gyűrűs tartón vannak rögzítve és a sza­bad (1) köiyű-végekkel a belső (e) alagűí­burkolatra hátrafelé hatnak, miáltal a (c) váz előrenyomul. Az (i) sajtósorozattal 20 koaxiális, másik (k) sajtósorozat a (c) váz hátsó, gyűrűs tartóján rögzített és szabad kölyűvégeivel az (a) előrehajtó pajzsra fejt ki nyomást. Ez elrendezés folytán el­érjük, hogy az aránylag vékony, külső 2 5 alagútburkolatot a (k) pajzssajtók nyo­mása nem terheli, minthogy ezt a nyo­mást a nagy szilárdságú (c) hordváz és az (i) sajtók a belső alagútburkolat utolsónak elkészült gyűrűjére viszik át. 30 A sajtónak a (c) hordvázban való elren­dezésének további előnye, hogy az önma­gában ismeretes, előrehajtó pajzsban nin­csenek előrehajtó sajtók, miáltal az (a) előrehajtó pajzs tetemesen megrövidül, 35 ami az előrehajtásnál való kezelését lé­nyegesen megkönnyíti. Hogy a külső (b) alagútburkolat készí­tésének gazdaságosságát növeljük, a külső (b) alagútburkoiat főhordszerveiként (m) 40 vastartókat alkalmazunk, amelyek az "alagút tengelyével egyirányúak és ame­lyeket ,a rendes (d) előrehajtási szélesség­nek megfelelő hosszban, mezőnként egy­máshoz illesztünk. Az (m) vastartókat a 45 váz belső oldalán átmenetileg rögzített, vasból való (n) tartógyűrű segélyével éuítjük be, amelyen kiszögelő, szilárd (p) támaszokat rendezünk el, az (m) tartó­darabok pontos ráhelyezhetése céljából. 50 Az (m) tartókon előre elkészített hevede­reket a beépítésnél csavarokkal erősítjük össze. Az (m) tartódaraboknak szabály­szerű egymáshoz illesztésével átmenő tartó, ill. ily tartók sorozata keletkezik, 55 amely a (c) váz előrehajtásáTiál a külső (b) alagútburkolat leszakadását melgá­tolja. A beépített (m) tartódarabok köz­benső tereit, célszerűen, kész (o) vasbeton­lemezekkel töltjük ki. Egyébként a (c) váz hosszát úgy szabjuk meg, hogy a (d) 60 gyűrííszélességgel történő minden egyes előrehajtás után a feltárt (d) mező (3. ábra) (m) tartódarabjainak ütközőfelüle­tei kétoldalt lehetőleg szorosan feküdje­nek támaszaikon. 65 Ha a külső (b) alagútburkolat mögé, is­mert módon, cementhabarcsot akarunk sajtolni, akkor az (n) gyűrű (1. ábra), me­lyet az (a) nyomópajzs előrehajtásánál a (c) vázon átmenetileg rögzítünk, egyúttal 70 tömítőgyűrűként szerepel, mely célból, a pajzsfarok falazata felőli oldalon, vala­mely ismert tömítéssel látjuk el. Szabadalmi igények: 1. Eljárás a pajzsiépítő-mód szerint előre- 75 hajtott alagutak tömítésére, a külső és belső alagútburkolat közötti tömítőré­teggel, melyet az jellemez, hogy az (a) előrehajtó pajzsnak (d) gyűrűszélesség­gel való előrenyomása után, a külső 80 (b) alagútburkolatot betonból vagy le­mezekből előállítjuk, ezt követői eg az (í, k) hidraulikus sajtos (c) vázat szin­tén (d) gyűrűszélességgel hajtjuk előre, miközben a belső (e) alagúthélés az 85 előretoló erők ellenfalaként hat, majd a teljesen kibélelt alagút és a (c) hord­váz közötti, hátsó él mögött keletke­zett, (d) gyűrűszélességű, közbenső térbe, a külső (b) alagútburkolat belső 90 falára, a (g) tömítőburkot, végül pedig a falazott vagy betonból való, belső (e) alagútburkolatot rakjuk fel. 2. Az 1. igényben védett eljárás kiviteli módja, melyet az jellemez, hogy az (a) 95 előrehajtó pajzsnak előrehajtása után, a külső (b) alagútburkolat főhordozó­szervei gyanánt, hevederek útján egy­mással összekötött (m) haránttartó­darabokat az alagút tengelyével egy- 100 irányban helyezünk el és ezeket beton­nal kiöntjük vagy (o) lemezekkel ki­rakjuk. 3. Előrehajtó pajzs az 1—2. igényben vé­dett eljárás kivitelére, jellemezve a 105 pajzs végébe épített, gyűrűs (n) keret­tel és ennek az (m) tartók számára való (b) támaszaival. 4. Hordváz az 1—2. igényben védett eljá­rás kivitelére, jellemezve a (c) hordváz no keretén váltakozva elrendezett, az (a) pajzsot előrehajtó és a (c) hordvázat előrenyomó, .több (k, i) hidraulikus sajtóval, mely sajtók az előrehajtó pajzsra, illetve a belső (e) alagútburko- 115 latra hatnak. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom