107117. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés alagutak tömítésére
— 2 — "(c) hordváz hátsó éle mögött, bizonyos darabbal visszamarad úgy, hogy a belső burkolat valamely gyűrűjének elkészülte után, e gyűrű és a (c) hord váz között, 5 mindig szabadon fekszik a (g) buroknak (h) szélességű csíkja, mely. a következő .mezőhöz való csatlakoztatásra való. A (c) hordváz, amelynek nem csak a külső (b) .alagútburkolatnak, hanem az 10 egész földnyomásnak terhét is fel keli .vennie, mellső és hátsó gyűrűs tartókkal kimerevített fémcsőiből áll és egy-egy előre és hátrafelé ható (i) és (k) sajtók vagy más eféle, ismert szerkezetek soro-15 zatával felszerelt. Az (i) sajtók a mellső, gyűrűs tartón vannak rögzítve és a szabad (1) köiyű-végekkel a belső (e) alagűíburkolatra hátrafelé hatnak, miáltal a (c) váz előrenyomul. Az (i) sajtósorozattal 20 koaxiális, másik (k) sajtósorozat a (c) váz hátsó, gyűrűs tartóján rögzített és szabad kölyűvégeivel az (a) előrehajtó pajzsra fejt ki nyomást. Ez elrendezés folytán elérjük, hogy az aránylag vékony, külső 2 5 alagútburkolatot a (k) pajzssajtók nyomása nem terheli, minthogy ezt a nyomást a nagy szilárdságú (c) hordváz és az (i) sajtók a belső alagútburkolat utolsónak elkészült gyűrűjére viszik át. 30 A sajtónak a (c) hordvázban való elrendezésének további előnye, hogy az önmagában ismeretes, előrehajtó pajzsban nincsenek előrehajtó sajtók, miáltal az (a) előrehajtó pajzs tetemesen megrövidül, 35 ami az előrehajtásnál való kezelését lényegesen megkönnyíti. Hogy a külső (b) alagútburkolat készítésének gazdaságosságát növeljük, a külső (b) alagútburkoiat főhordszerveiként (m) 40 vastartókat alkalmazunk, amelyek az "alagút tengelyével egyirányúak és amelyeket ,a rendes (d) előrehajtási szélességnek megfelelő hosszban, mezőnként egymáshoz illesztünk. Az (m) vastartókat a 45 váz belső oldalán átmenetileg rögzített, vasból való (n) tartógyűrű segélyével éuítjük be, amelyen kiszögelő, szilárd (p) támaszokat rendezünk el, az (m) tartódarabok pontos ráhelyezhetése céljából. 50 Az (m) tartókon előre elkészített hevedereket a beépítésnél csavarokkal erősítjük össze. Az (m) tartódaraboknak szabályszerű egymáshoz illesztésével átmenő tartó, ill. ily tartók sorozata keletkezik, 55 amely a (c) váz előrehajtásáTiál a külső (b) alagútburkolat leszakadását melgátolja. A beépített (m) tartódarabok közbenső tereit, célszerűen, kész (o) vasbetonlemezekkel töltjük ki. Egyébként a (c) váz hosszát úgy szabjuk meg, hogy a (d) 60 gyűrííszélességgel történő minden egyes előrehajtás után a feltárt (d) mező (3. ábra) (m) tartódarabjainak ütközőfelületei kétoldalt lehetőleg szorosan feküdjenek támaszaikon. 65 Ha a külső (b) alagútburkolat mögé, ismert módon, cementhabarcsot akarunk sajtolni, akkor az (n) gyűrű (1. ábra), melyet az (a) nyomópajzs előrehajtásánál a (c) vázon átmenetileg rögzítünk, egyúttal 70 tömítőgyűrűként szerepel, mely célból, a pajzsfarok falazata felőli oldalon, valamely ismert tömítéssel látjuk el. Szabadalmi igények: 1. Eljárás a pajzsiépítő-mód szerint előre- 75 hajtott alagutak tömítésére, a külső és belső alagútburkolat közötti tömítőréteggel, melyet az jellemez, hogy az (a) előrehajtó pajzsnak (d) gyűrűszélességgel való előrenyomása után, a külső 80 (b) alagútburkolatot betonból vagy lemezekből előállítjuk, ezt követői eg az (í, k) hidraulikus sajtos (c) vázat szintén (d) gyűrűszélességgel hajtjuk előre, miközben a belső (e) alagúthélés az 85 előretoló erők ellenfalaként hat, majd a teljesen kibélelt alagút és a (c) hordváz közötti, hátsó él mögött keletkezett, (d) gyűrűszélességű, közbenső térbe, a külső (b) alagútburkolat belső 90 falára, a (g) tömítőburkot, végül pedig a falazott vagy betonból való, belső (e) alagútburkolatot rakjuk fel. 2. Az 1. igényben védett eljárás kiviteli módja, melyet az jellemez, hogy az (a) 95 előrehajtó pajzsnak előrehajtása után, a külső (b) alagútburkolat főhordozószervei gyanánt, hevederek útján egymással összekötött (m) haránttartódarabokat az alagút tengelyével egy- 100 irányban helyezünk el és ezeket betonnal kiöntjük vagy (o) lemezekkel kirakjuk. 3. Előrehajtó pajzs az 1—2. igényben védett eljárás kivitelére, jellemezve a 105 pajzs végébe épített, gyűrűs (n) kerettel és ennek az (m) tartók számára való (b) támaszaival. 4. Hordváz az 1—2. igényben védett eljárás kivitelére, jellemezve a (c) hordváz no keretén váltakozva elrendezett, az (a) pajzsot előrehajtó és a (c) hordvázat előrenyomó, .több (k, i) hidraulikus sajtóval, mely sajtók az előrehajtó pajzsra, illetve a belső (e) alagútburko- 115 latra hatnak. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.