107003. lajstromszámú szabadalom • Kerékpár

Megjelent 1933. évi augusztus hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 101003. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Kerékpár. Balogh Lajos foglalkozás nélküli Nagyoroszi. A bejelentés napja 1932. évi január hó 21-ike. A találmány oly kerékpár, melyet nők és férfiak egyaránt használhatnak, mert az úgy a női kerékpárok, mint a férfi kerékpárok szokásos alakját könnyen fel-5 veheti. A csatolt rajz 1. ábrája az egyik megoldási alakot részleges oldalnézetben mutatja, a 2. ábra másik megoldás hasonló feltün-10 tetése, a 3. ábra a 2. ábra szerinti megoldás egyik részlete, a 4. ábra további foganatosítási alak és az 5. ábra a 2. szerinti megoldás részlete. 15 Az 1. ábra szerinti megoldásnál a kerékpárnak a férfi kerékpárból női kerékpárrá való átalakítását úgy érjük el, hogy a váz szokásos fölső (1) rúdját nem mereven építjük be a vázba, hanem a (2) 20 csukló körül elfordíthatóvá tesszük. Amikor a kerékpárt, mint női kerékpárt akarjuk használni, akkor az (1) rudat a mellső végénél levő (2) csukló körül lefordítjuk úgy, amint az az 1. ábrán látható és hogy 25 helyzetében rögzítsük, valamint azért, hogy a vázat is merevítsük, az (1) rúd végén lévő (3) hüvelyt az (1) rúd csavarmenetén lecsavarva a kerékpár vázán megerősített (4) csődarabra csavarjuk. Ha 30 a kerékpárt, mint férfi kerékpárt akarjuk használni, a (3) hüvely visszacsavarásával az (1) rudat felszabadítjuk, majd vízszintes helyzetbe fordítjuk és azután a (3) hüvelyt a nyereg alatt lévő (5) csődarabra 85 hajtjuk rá. A 2. ábra szerinti megoldás az 1. ábra szerintitől abban tér el, hogy a (4) csődarab a váz elsó részén lévő irövid (6) merevítő-csőre van. hegesztve, másrészt abban, hogy az (1) rudat megerősítő be- 40 rendezést egyúttal a nyereg magassági irányú beállítására, illetve rögzítésére is felhasználjuk. Ezen célból a nyerget tartó, különben szokásos alakú (7) csődarabon (3. ábra) (8) furatok vannak, 45 melyekbe akkor, amikor a kerékpárt, mint férfi kerékpárt használjuk, az (1) rúd rögzítőalkatrésze pl. a (9) csavarmenetes hüvely behatol. Aszerint, hogy melyik (8) furatba hajtjuk bele a (9) hü- 50 velyt, a nyerget magasabban, vagy mélyebben rögzítjük. A (9) hüvely külső át' mérőjének lehető csökkentése céljából azt nem közvetlenül csavarjuk az (1) esőre, hanem utóbbiban (10) orsót erősítünk meg 55 (5. ábra), melynek vékonyabb, csavarmenetes (11) részére csavarjuk a (9) hüvelyt. Midőn a kerékpárt női kerékpárnak használjuk, a nyerget tetszésszerinti más módon is rögzíthetjük. 60 A 4. ábra szerinti megoldásnál az (1) rudat az ívalakú (12) csődarabhoz erősíthetjük, mely a váz alsó részén tetszésszerinti módon, pl. a (13) összekötő segít' ségével van megerősítve. 65 Szabadalmi igények: 1. Kerékpár, melyre az jellemző, hogy vázának fölső vízszintes (1) rúdja mellső végénél csuklósan van megerősítve és úgy vízszintes helyzetben, 70 mint leforgatott helyzetben rögzíthető. 2. Az 1. igénypont szerinti kerékpár megoldási alakja^ jellemezve az (1) rúd rögzítésére annak végén csavarmenettel 75 megerősített (3) hüvellyel. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti kerék-