106822. lajstromszámú szabadalom • Gép leveleknek borítékaiba zárására

_ 4 — rületén mért néhány milliméterrel előbb iktatódik ki, mintsem a (434

) elreteszelő kilincs becsappanhat. Ugyanígy az utóbbi valamivel a h ajtókilincs becsappanása 5 előtt iktatódik ki. E berendezés révén a dob szakaszosan egy-egy fél fordulatot tesz a fogadó (1. ábra) és kiadó (3. ábra) helyzeteinek megfelelően. A (40) hengert a (8) boríték utjának sza-10 baddá tétele végett eltoló szerkezet az 1., 3., 8., 9. és 10. ábrákból látható. A (40) henger tengelycsapjai a (35) korongok külső oldalán kinyúlnak a (401

) hasítékokból és a dob tengelyén lazán ágyazott, (45) haránt-15 rúddal egymáshoz kötött (46) lemezekben forgékonyan vannak ágyazva, amint ezt a 10. ábra a dob egyik végére nézve feltünteti. A dob másik végén lévő (46) lemez az I., 3. és 9. ábra szerint két (462

) foggal el-20 látott (461

) kilincskoronggal van merev összeköttetésben, amelybe (463

) rugó hatása alatt (461

) kilincs kapaszkodhat, hogy ezt a kilincset viselő, a dob tengelyén lazán ágyazott (47) karnak a (48, 49) ruda-25 zat és a (7) tengelyre ékelt (60) bütykös .korong segítségével való kilendítésekor a (461

) kilincskorongot és vele a (46) ágyazólemezt elforgassa és ezúton a (40) hengert a (40") rugó ellenében az 1. áhrabeli (401

) 30 helyzetébe vagy a 3. ábrabeli helyzetébe juttassa. Eközben a (461

) rugó legyőzi a (40s

) rugó hatását. A (60) bütykös korong alakítása olyan, hogy (a) bütyike a (40) hengernek nagy kilengését (401

) helyze-35 tébe, majd a (8) boríték betolása után, de mielőtt még ez a (41) harántrúdlhoz érne, a (b) bütyök a hengernek kilengését idézi elő, hogy a boríték szabadon illeszkedhessék a (41) <harántrúdhoz és össze ne gyű-40 rődjék. A dob most fél fordulatát végzi az óramutató járása értelmében az 1. ábra feltüntette helyzetéből a 3. ábra feltüntette helyzetébe, miközben a (46) ágyazó lemezek is úgy mozognak el, hogy a (39, 40) 45 hengerek összezárkőznak, míg csak a (c) bütyök a hengereket utoljára szét nem nyitja, hogy a (41) harántrúd a borítékot az (50, 51) kiadóhengerek felé kivethesse. A (d) bütyökig és a nagy (a) bütyökig a 50 hengerek most zárva maradnak, azonban (d) és (a) között az (e) mélyedés a (47) karnak rövid ideig tartó kis hátralendülésót okozza, hogy a hengerek nyitódása az (a) bütyök útián kissé késleltessék. 55 Az (50, 51) kiadóihengerek a nyelvalakú lemez (29s

) helyzetével a dob átmérője irányában szemben vannak elrendezve és arra valók, hogy a leragasztott borítékokat az (53) lemezre kivessék. A rajzon fel nem tüntetett bütykös korong a felső (50) hen- 6 gert, amikor a (41) harántrúd a borítékot a dobból kiveti, egy pillanatra eltávolítja az (51) hengertől, hogy a hengerek a dobból kitolódó boríték elülső szélét biztosan megragadják. 6 E hengerek felett vízzel töltött (54) vályú van elrendezve, melyben (55) henger forog és az (56) gumihengert nedvesíti. Ez utóbbi a dob forgása közben a (36) bádogszegmens (361

) nemezsávjaival érint- 7 kezik, ezeket megnedvesíti. A megnedvesített nemezsávok azután a dob alatt elrendezett, rugóhatás alatt álló (57) henger mellett elhaladtukban megnedvesítik a leadóhelyzetébe forgó dobbal velevitt bori- 7 ték zárólapját, a borítéknak a dobból való kivetésekor (3. ábra) pedig az (50, 51) hengerek a megnedvesített zárólapot a borítékra nyomják úgy, hogy odaragad. A (41) harántrúd működtetése a követ* 8 kező: A (47) kar a szabad vége előtt a dob forgásirányában ferdén kifelé van hajlítva, amint azt (471

) jelzi a 9. és 11. ábrákon úgy, hogy (581

) hüvelyben vezetett, ("58") rugótól a hüvelyből kifelé szorított g (58) pecek, miközben a dobbal együtt forog, ettől a ferde felülettől betolódik a hüvelybe, a felület elhagyása után pedig ismét kiugrik. Az (58l

) hüvely a (35) korongban ágyazott (59) himba egyik karjá- c nak végére van erősítve, amelynek másik karja (591

) hasítékában a (41) rúdnak végcsapjait vezeti, amelyek másfelől a (35) korongnak (592

) hasítékában vezetődnek. A himbát (59'!

) rugó az 1. ábrán feltíinte- c tett helyzetében tartja. Mihelyt azonban a (47) kar kihajlított részével (11. ábra) az (58) peeket éri, mint a 3. ábrán feltüntetett helyzetben, a himba a (41) harántrudat .a 3. ábrán feltüntetett, \ a borítékot kitaszító helyzetébe taszítja, ahol azonban a harántrúd csak addig a rövidke ideig időzik, amíg a (47) kar a dobot követi, hogy azután az 1. ábra feltüntette normális helyzetebe térjen vissza ] egy másik boríték felfogása végett. A (35) korongnak megfelelő (35l

) kivágása van, hogy abban az (5S1

) hüvely mozgásait végezhesse. Annak megakadályozására, hogy az (50, ; 51) kiadó hengerek a borítékot esetleg csak egyik sarkán ragadják meg, a (35) korongok belső oldalán ékalakú (61) lécek vannak, amelyeik biztosítják a borítéknak egyenes vezetését a (38) vezetősávok kö- : zött, amennyiben a birítékot szélessége irányába TI közrefogják. Ezzel elérjük, hogy a boríték a gépen