106752. lajstromszámú szabadalom • Vörösrézötvözetből álló szerkezeti anyag sínjárműveknek a tengelycsapra közvetlenül felfekvő csapágycsészéihez

dett szerkezeti anyag megoldási alakja, melyet az alapötvözethez együttesen adott, ólomból, alumíniumból és kén­ből álló hozag, vagy csoportosan hoz­záadott, pl. ólomból és alumíniumból álló hozagok jellemeznek. 6. Az 1—5. igények bármelyikében védett szerkezeti anyag megoldási alakja, melyet az ötvözetnek a 4. igénypont szerinti hozaganyagokkal szembeni ol­dóképességét fokozó hozagok, pl. man­gán, nikkel, magnézium vagy bizmut, jellemeznek. 7. Az 1—6. igények bármelyikében védett szerkezeti anyag megoldási alakja, melyet vörösrézből és ónból álló alap­ötvözet jellemez. 8. Az 1—6. igények bármelyikében védett szerkezeti anyag megoldási alakja, melyet vörösrézből és cinkből álló alap- 20 ötvözet jellemez. 9. A 4., 6. és 7. igényekben védett szer­kezeti anyag megoldási alakja, jelle­mezve a következő összetétellel: 4—40 súlyszázalék ólom, 0.2—L5 súlyszázalék 25 mangán, 2—12 súlyszázalék ón, a ma­radék pedig vörösréz. IC. Az 1—9. igények bármelyikében védett szerkezeti anyag megoldási alakja, jellemezve a megmerevedési folyama- 30 tok befolyásolásával az alapötvözetben teljesen elosztott hozagokkal. 11. Az 1—10. igények bármelyikében védett szerkezeti anyag megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy nagyobb szi- 35 lárdságú, be- vagy körülágyazott fé­mekkel van kombinálva, pl. körülágya­zott öntött-acélköpennyel burkolva. Pallaa nyomda, Budapest. 106749

Next

/
Oldalképek
Tartalom