106731. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági elreteszelő készülék légfékberendezésekhez

— 2 — Az 1—3. ábrákon bemutatott példaképem szerkezeti megoldás szerint a vészfékszelep (a) fedelének és a (c) zárókart végállásában elreteszelő, célszerűen lemez,-5 bői való (A) rögzítőszervnek közös (b) csapba van, mely körül utóbbi elforoghat. Maga a (c) zárókar a helytálló (d) csap körül forgatható és (e) pecket hord, melynél fogva a (c) zárókar az (a) fedél nyi-10 tása céljából a fékező fülkéből lenyúló rúd hosszúkás (f) szemével elforgatható, illetve emelhető. Az (e) pecek azonfelül az (A) rögzítőlemez (p) kivágásába nyúl, mely akként van kiképezve, hogy a vész-15 fékszelep nyitásakor sem az (a) szelepfedelet, sem a (c) zárókart vagy a húzórud (f) szemét mozgásában nem gátolja, de — mivel az (A) rögzítőlemez és a (c) zárókar forgástengelyei különbözők, mi-20 vei továbbá a (p) kivágás egyik szárában az (e) peceknek nyugaszt adó (r) mélyedése van —, működtetés, vagyis a (c) zárókarnak a kocsi (y) alvázsíkja fölé való emelése után (1. ábrabeli helyzet) az (A) 25 rögzítőlemez az (e) peceknek a (d) csap körül a záróhelyzetbe (2. ábra) való elmozgását megakadályozza. A (c) zárókart az 1. ábrán feltüntetett és az (A) rögzítőlemezzel elreteszelt állásából a normális, 30 azaz zárt állásába (2. ábra), melynél a (c) zárókar az alvázsík alá nyúl és jól látható, az (A) rögzítőlemez felemelése révén hozhatjuk. E műveletet a kezelőszemélyzet kényelmesen elvégezheti, de e nélkül 35 a (c) zárókar az (a) szelepfedél nyitott álláisa mellett nem kerülhet a fentiekben ismertetett, megtévesztő állásba. A 4. és 5. ábra szerinti foganatosítási példában a (c) zárókar a (g) síkban mo-40 zog, tehát a vészfékszelep nyitásakor a, (h) elreteszelő-kilincs, mely az (i) súlyt hordozó (s) rúddal kétkarú emelőt képez, nyugalmi helyzetéből (z) nyílirányban kibillen. Ha a (c) zárókart felső állásába 45 hoztuk (5. ábra), akkor az (i) súly eredeti helyzetébe hozza vissza a (h) elreteszelőkilincset és ez megakadályozza a (c) zárókar leesését. A 6. ábrában feltüntetett kiviteli alak 50 az imént leírttól csupán annyiban tér el, hogy a (h) elreteszelő-kilincs és az (i) súlyt hordozó (s) rúd csuklósan van egymással összekötve és a (h) elreteszelőkilincsnek a (c) zárókarral előidézett el-55 forgatása az (i) súly emelését vonja maga után, mely súly azonban a (h) elreteszelőkilineset a (c) zárókar alá forgatja, ha ezt felső állásába hozzuk. A 7. ábrán bemutatott kiviteli alak szerint a (c) zárókart mozgató (t) rúdon le- 60 rézselt (k) ütközőorr van megerősítve, mely a vészfékszelep nyitásakor az (1) kilincset (u) rugó hatása ellenében kibillenti és így a (c) zárókar felső állásában az (1) kilincs a (k) ütközőorr alá nyúl, 65 úgy hogy a (t) rúd elreteszelődik és ennélfogva a (e) zárókar (e) pecek révén felemelt helyzetben marad, melyből csak akkor foroghat vissza, ha az (1) kilincset (u) rugó ellenében a (k) ütközőorrtól el- 70 távolítjuk. A 8. ábrán végül példaképen oly kiviteli alak van feltüntetve, melynél a (c) zárókaron megerősített és köríven mozgó (e) pecek útjában (o) csavarrugó hatása 75 alatt álló és egyenesben vezetett (n) ötlő van elrendezve, úgy hogy a (c) zárókar felső állásába való mozgatásakor az (e) pecek az (n) ötlőt (o) csavarrugó ellenében elmozgatja, de mihelyt az ötlő fölé 80 kerül, utóbbi által oldható módon elreteszelődik és így a (c) zárókar nem szándékolt leesése nem köevtkez,hetik be. Szabadalmi igények: 1. Biztonsági készülék légfékberendezések- 85 hez, melyeknél a vészfékezést megindító készüléknek működésbe hozása a zárókarnak vagy zárófogantyúnak a záró állásból a njdtott állásbai való elmozgatásával történik, jellemezve a záró- 90 kart vagy zárófogantyút nyitott állásában önműködően és oldható módon közvetlenül vagy közvetve rögzítő elreteszelő-szerwel. 2. Az 1. igénypontban védett készülék ki- 95 viteli alakja, melyet az jellemez, hogy az elreteszelő-szerv lenghetően ágyazott (A) rögzítőlemezből áll, melynek forgáscsapja a zárókar forgástengelyén kívül fekszik és melyben a (c) zárókar 100 (e) peckét felvevő oly (p) kivágás van, melynek fala az (e) pecket a zárókar nyitott végállásában ennek és a rögzítőlemeznek külpontos ágyazása folytán megtámasztja, illetve visszamozgá- 105 sában megakadályozza 3. Az 1. igénypontban védett készülék kiviteli alakja, melyre jellemző a (c) zárókart nyitott végállásában alátámasztó, lenghetően ágyazott (h) ki- no lincs, mely kétkarú emelővé van kiképezve és egyik karja súllyal terhelve, úgy hogy a kilincs e súly hatása alatt tér vissza nyugalmi helyzetébe.