106701. lajstromszámú szabadalom • Rotációs réznyomósajtó

- 2 — siti, úgyhogy az ív felülete nyomtathaló lesz. A papírok felületének megnedvesítő sétől a nyomtatható állapot eléréséig szük­séges idő különböző; a készülék nedvesítő 5 eleme ennek megfelelően a nyomóhenger kerületén a nyomtatási helyhez közelíthető, illetve ettől távolítható. A lemezhenger egy sorozat fűthető nyomó (lemez) alapjaira hajlékony (vékony) 10 fém-nyomólemezeket offszetlemezekként fe­szítünk fel. A lemezeket a lemezhengernek a berakóasztal felé fordított oldalán festé­kező készülék festékezi. A festékező készü­lék felrakóhengere a lemezhenger mozgá-15 sával ellenkező értelemben forog. A festéket közbenső hengerek viszik át a festékhen­gerről a felrakóhengerre. A festékhenger a festéket a festékszekrényből kapja; az át­adott festék mennyiségét ismert módon sza-20 bályozzuk. A festékezett lemez ezután a lemezhengerrel szintén ellenkező értelem­ben forgó bedörzsölő hengerhez jut, amely a forgómozgással egyidejűleg tengelyirányú ide-oda mozgást is végez. Erről a bedör-25 zsölő hengerről rajta legördülő, ugyancsak ide-oda mozgó henger veszi le a fölös fes­téket, melyet az utóbbi hengerről olyan le­szedőkés szed le, mely nem végez ide-oda mozgást. A festékkel -ekként bevont lemez 30 most a törlőművekhez kerül. Célszerű há­rom törlőművet használni, melyek közül az első kettő száraz, a harmadik pedig nedves törlőanyaggal dolgozik. Ha a nedves törlőmű után a lemezhenger 85 kerületén sorrendben megismételjük a leme­zeket a nyomtatáshoz előkészítő szerkezeti egységeket, nevezetesen a festékező készü­léket, a bedörzsölő készüléket és a há­rom törlőművet, akkor ez a sajtó irisz-40 réznyomásra alkalmas. A leínezhenger kerületét a szerkezeti egységek jobb el­helyezhetésére azáltal növelhetjük meg, hogy a nyomó alapokat vagy az ezek közti hézagokat nagyobbra választjuk, vagy pe-45 dig, hogy több nyomóalapot alkalmazunk, mint iriszberendezésnélküli sajtóknál. Egyrészt a lemezeket a nyomtatáshoz elő­íkészítő elemek s másrészt az íveket be- és kivezető elemek ismertetett elrendezése kö-50 vetkeztében a nyomtatásra teljesen előkészí­tett lemezek szabadon hozzáférhető és ké­nyelmes magasságban haladnak a nyomó­henger felé. A törlőműveket kívülről hajtjuk, még pedig 55 akként, hogy azok felemelkedését a nyomó­lemezekről és lesüllyedését a lemezekre, va­lamint a tulajdonképeni törlőmozgást csa­pok közlik, melyek a törlő műve Let tartják; a törlőműveket a csapokon csavarok vagy reteszek rögzítik. A csapokat mindkét olda- 60 Ion szánok tartják, melyek a lemezhenger tengelyével párhuzamosan eltolhatók (ha­rántmozgás) . Az eltolódáshoz, illetve ide oda mozgáshoz csak az egyik szánt hajtjuk, míg a másik a törlőművel összekötve mozog 65 ide-oda és csak a törlőmű vezetésére való. Ezt a szánt, melyet golyókon vagy görgő­kön is ágyazhatunk, gömbcsuklókban ágya­zott vonórudak és szögemelő útján, mely­nek forgáspontját a gép állványzatában 70 ágyazzuk, olyan hajtott excenterrel mozgat­juk, melynek excentricitása változtatható. A harántszánok alatt körszánokat építhetünk be, melyek a felső szán vezetékeinek ide­oda mozgását engedik; meg olyan köralakú 75 pályán, melynek középpontja a lemezhen­ger tengelyében van. Ezeket a szánokat mindkét oldalon kell hajtani, még pedig célszerűen kétszer olyan sebesen, mint a harántszánt. A hajtás szintén vonórudakkal 80 és változtatható excentricitású excenterek­nek a gép állványzatában ágyazott emelő rendszerével történik. Az eredő törlőmoz­gásként szinuszvonalat létesítő harántszá­nokat, illetve az esetleg beépített és a szi- 85 nuszvonalakat torzító körszánokat, emelő-és süllyesztőszánokra szereljük, melyeik a lemezhengerhez képest sugárirányú vezeté­kekkel az egész rendszernek és ezzel a törlő­műveknek emelését és süllyesztését teszik 90 lehetővé. A mozgást a lemezhenger oldal­falain olyan ütközők indítják meg, melyek két koncentrikus körben gyűrűkön eltol­hatók. Az emelő és sziillyesztőszánokba két ten- 95 gelvdarabot építünk be, melyeik a gép áll­ványzata felé fordított végeiken excentrikus csapokat hordanak. E csapok oly csúszkába nyúlnak, mely a gép állványzatához erősí­tett vezetékben csúszik. A tengelydarahok 100 180 fokos elforgatásával az emelő- és süly­lyesztőszán a legmagasabb, illetve legmé­lyebb helyzetbe jut. E tengelydarabok el­forgatását azzal érjük el, hogy fogazásuk van, mely nagyobb osztókörű fogaskere- 105 kekbe kapaszkodik. E fogaskerekeket két csatlórúd két csap útján köti össze. E csatló­rudakon ütközőgörgők vannak, melyekhez a fentemlített ütiközők akként ütköznek, hogy azok a szögelfordulások, melyeket a 110 nagyobb fogaskerekek a kisebbek 180 fokos elfordulásánál végeznek, az ütközőgörgőket felváltva a külső ütközőkhöz, illetve a belső kör ütközőihez (a belső ütközőkhöz) viszik. Azzal, hogy az ütközőgörgőket a nagyobb 115 fogaskerekek közötti csatlórudakon elállít-

Next

/
Oldalképek
Tartalom