106679. lajstromszámú szabadalom • Rugóelrendezés a kerekek és kocsiváz között, különösen géperejű járművek lengetőtengelyeihez

— 2 — művekhez, ahol is a kerekeket két le­mezrugó, vagy egy lemezrcigó és egy csali ór ád parallelograiamszer üeu ve­zeti, amelyre jellemző a keret és a 5 keréktartó L'ózött akiként alkalmazott járulékos c.tíulórúd, hogy utóbbi az egyik rugó törése után >s lenntartja a kerék parallelogrammszerű vezeté­sét 10 2. Az 1. alatt igényelt elrendezés fogana­tosítási alakja, melyre jellemző, hogy a járulékos, csatlórúd egyúttal lökés­csillapító enieltyűikarja. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt elrendezés fo-15 ganatosítási alakja, melyre jellemzői hogy a járulékos csatlórúd (k, ml) já­ték alkalmazáséval és illetve, vagy Cm, 1) gumipárnák; közbeiktatásával csatlakozik a keréktartóhoz. 20 4. Az 1—3. alatt igényelt elrendezés fo>­R'anatosítási alakja különösen kor­miánykerekekhez, melyre jellemző, hogy a járulékos csatlórúd a lemezru­gák végeit összekötő hevederhez csat-25 lakozik. 5. Az 1—4. alatt igényelt elrendezés fo­ganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a csatlórúd a keréktartóhoz, illetve a hevederhez minden irányban rugalmas (ni) gumipárna közvetítésé- 3 vei csatlakozik, mely a két csatlakozó rész közös bizonyos viszonylagos elmoz­dulásokat engedhet meg, ahol is a gumipárna és a két rés egyike között még külön (ml) játék is lehet. 3 6. Az 1—5. alatt igényelt elrendezés fo­ganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a keréktartót (el, e2) csuklódara­bok útján csuklósan erősítjük a lemez­rugók végeihez, és a, járulékos csatló- 4 rúddal összekötött hevedert az egyik ;(él) ösuíklódárabon forgathatóan, a másik (e2) csuklódarabon pedig (k) já­tékkal ágyazzuk. 7. Az 1—5 alatt igényelt elrendezés fo- 4 ganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a járulékos csatlórúd egymás fö­lött elrendezett két lemezrugó között kb. középen van. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda. Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom