106648. lajstromszámú szabadalom • Jármű vasúti sínpályákon vagy úttesteken való közlekedéshez

Megjelent 1933. évi julius hó 15-én. 1IAGTAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 106648. SZÁM. — V/b. OSZTÁLY. Jármű vasúti sínpályákon vagy úttesteken való közlekedéshez. Michelin et Cie cég- Clermont-Ferrand. A bejelentés napja 1932. évi január hó 27-ike. Franciaországi elsőbbsége 1931. évi március hó 19-ike. A találmány könnyű jármű, mely a meglévő vasúti vonalakon, különösen nagy számú és kis görbületű sugiarú kanyarulatos pályákon nagy sebességgel 5 közlekedhet. Elég efajta pályákon nagy sebességgel való közlekedés lehetővé tételére a járműveket a kis görbületsugarú kanyarulatokra való tekintettel nagy súlyú forgó-10 alvázakkal szerelték fel, oly célból, hogy a járművek a kanyarulatokban a síneken maradjanak. Kisiklás elkerülésére magukat a kocsikat is nagy súllyal szerkesztették. 15 A találmány értelmében a forgóalvázak és a kocsiszekrények súlyát úgy csökkentjük, hogy a forgóalvázak kerekeit légabronosokkal szereljük fel. A légabronosok alkalmazása folytán a forgóalvázak nin-20 csenek lökéseknek kitéve. A gördülés sokkal lágyabb, a sínnel való érintkezés biztosított ós így úgy a forgóalváznak, mint az általa tartott szekrénynek súlyát veszély nélkül csökkenthetjük. 25 Megjegyzendő, hogy a kitűzött célt csakis légabroncsokkal felszerelt könnyű forgóalvázakkal valósíthatjuk meg. Ha forgóalváz nélküli, közönséges járművet szerelünk fel légabroncsokkal, akkor az nem tud a kanyarulatokhoz alkalmaz- gg kodni és kanyarulatos pályán nem járatható nagy sebességgel. Másrészt, ha a forgóalvázat nem szereljük fel légabroncsos kerekekkel, akkor a célt csak nagy súlyú járművel lehet el- 35 érni. A két szerkezeti elem kombinációja tehát előfeltétele annak, hogy könnyű járművel számos kanyarulatú vasúti sínpályákon nagy sebességgel közlekedhessünk. 40 A találmány értelmében a forgóalváz és a légabroncsos kerék kombinációjával ellátott járművek olyanok is lehetnek, melyeket nem sínpályákon, hanem más úttesteken, melyek légabroncsos kerekek- 45 kel való közlekedésre alkalmasak, járattunk. A fentiekben felsorolt előnyöket ez esetben is megvalósítjuk. Szabadalmi igény: Jármű, melyet az, jellemez, hogy egyrészt 50 forgóalvázakra van szerelve és másrészt az, hogy kerekei légabroncsosok. Pallas nyomda, Budapest.