106290. lajstromszámú szabadalom • Kerekes bevásárló zsák
(10) köröm beállított helyzetét önmagától megváltoztathassa; ennélfogva a (9) hüvely és a beleszerelt. (3) kerék, saját súlya ¡il¡itt, nem fordulhat el és így a (3) kerék 5 a (2) vázon fekvő marad. A (10) körömhurkos nyúlványához a (19) szíj van kötve. A hátsó (4) és (5) kerék (12, 13) tengelyei a (7, S) kengyelekbe vannak ágyazva. A (7, 8) kengyelek, a (25, 26) csappal, lazán 10 vannak a (2) vázhoz kapcsolva és a (25, 26) csap körül, az (a, b) nyíl irányában buktathatok. A két (4, 5) kerék futásra beállított helyzetének rögzítésére a hajlított (14) rögzítő kengyel való, amely a 15 (25, 26) csapszegek átfúrt fején van keresztül húzva. A (14) rögzítő drótkengyel az 1., 3., 6. ábrán jelzett (<•) nyíl irányában elfordítható. A (14) rögzítő drótkengyelre, a (25, 26) csapok mellett, ogy-egy 20 kis (15, 16) rugó van húzva, mely a (14) rögzítő drótkengyelt, a (c) nyíllal ellenkező irányban a (7, S) kengyelek közé szorítja és a (-!. 5) kerekek összecsnködását megakadályozza, mert a (14) rögzítő 2 5 drót ken gyei olyan széles, mint a két (4,5) kerék közötti távolság. ITa a (4, 5) kerekeket, hogy kis helyet foglaljanak el, a 4., 5., 6. ábra szerinti helyzetbe össze akarom csukni, akkor (14) rögzítő drótkengyelt, 30 a (e) nyíl irányában, egy negyedfordulattal kihúzom, a két (4, 5) korekeket egymásra hajtom, mire a (15, 16) rugó a (14) rögzítő drótkongyelt ismét eredeti helyzetébe húzza vissza, a (1-1) rögzítő kon- 35 gyol az egymásra hajtott kerekekre feszül és a két kerék szorosan egymásra, borulva, alatta marad és így a beállított helyzetüket megtartják. A (14) rögzítő drótkengyelekhez van kötve a kocsi vozo 40 tésőre való, másik két (17, 18) szíj. A koosi vezetésére való (17, 18, 19) szíjak felső végei a (20) fogantyúhoz vannak kötve. A (20) fogantyút kezünkbe fogjuk és ennél fogva vezetjük a kocsit magunk mellett. A (17, 18, 19) szíjak duplák, 45 hogy (28) kapcsok segélyével különböző magasságokra, rövidebbre vagy hoszszabbra legyenek állíthatók a (20) fogantyún. Az (1) zsák szájához két rövidebb (21, 22) szíj van varrva, melyeket a 50 zsák megtömése után a (20) fogantyúhoz kötünk, hogy a zsák csinosan, feszesen álljon és menet közben el ne billenjen. Az (1) zsák fenekén (23) lemez van, hogy a zsák fenekét kimerevítse. 55 A kocsi szerkezetet meg lehet oldani négy kerékkel is, ebben az esetben elől két önbeálló kereket szerelünk a vázba. A teher felvételére, zsák helyett, más alkalmatosság is szerelhető, pl. tálca, láda, 60 kosár, bőrönd, táska, szatyor, stb. Szabadalmi igény: Kerekes, bevásárló zsák, jellemezve olyan kézikocsi szerkezettel, melynek vas vázába három (esetleg négy) hasz- 65 nálati helyzetben rögzíthető, használati helyzeten kívül pedig a vázra hajtható kerék van építve, mimellett a kerekeket tartó kengyelek, csuklójuk körül, laposan a vázra fektethe- 70 tők és a kerekek rögzítésére köröm és rögzítő kengyel szolgál, továbbá azzal jellemezve, hogy a teher felvételére való berendezés (zsák, tálca, láda, kosár, bőrönd, táska, szatyor stb.) van a 75 vázra szerelve és hogy a vázhoz szíjak vannak szerelve, melyeknek a felső végén különböző magasságokba; állítható, kézben való fogásra alkalmas Fogantyú van, mimellett a zsák elbil- 80 lenesének megakadályozására,, a zsák Felső végén, szíj van, melyek a fogantyúhoz vannak kötve és a zsák fenekén, annak kimerevítése végett, lemez .. van elrendezve. 85 3 rajzlap melléklettel.
