106283. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés zsáktömlők töltőnyílásainak előállítására

_ 4 — Az (F) és (F') leszedő szerkezetek egyenlően vannak kiképezve. Az (F') leszedő szerkezet az (57) tengelyen és az (F) leszedő szerkezet a (49) tengelyen van 5 ágyazva. A két leszedő szerkezet, egymáshoz képest, úgy van eltolva, hogy a kétszeres zsáktömlőhosszból készre levágott, egyes zsáktömlők a gépből, az ellenkező oldalon, egyidejűleg vétetnek ki. 10 Ennek megfelelően az (F, F') leszedő szerkezetek egyes elemei is ellenkző irányokban hajtatnak. Az erre a célra szolgáló hajtószerkezeteket azonban itt nem ismertetjük részletesen, minthogy nem 15 tartoznak a találmány lényegéhez. Hasonlóképpen a töltőnyílás behajtására szolgáló (E) és (E') szerkezetek is egyenlően vanak kiképezve. Az (E) szerkezetet a (49) tengely és az (E') szerkezetet az 20 ,(57) tengely hajtja. Ez (E) és (E') szerkezetek egyenlő kiképzésére való tekintettel elegendő, ha azoknak csak egyikét és annak hajtószerkezetét írjuk le. A töltőnyílás behajtására szolgáló szer-25 kezet a (110) tokban van elrendezve (4., 5., 6., 7. ós 8. ábra). E szerkezet lényeges részei a (111) markolóból, a (112) terpesztőszerkez,etekből (1. ábra) és a (113) hajtogatóelemből állnak. A (111) markolók a 30 zsáktömlő szembenfekvő oldalain, de egymáshoz képest eltoltan is, a zsáktömlő egyik oldalélével párhuzamosan fekvő (114) csapok körül forgathatóan vannak elrendezve és pedig oly módon, hogy be-35 felé, rövid darabon harántirányban, a zsáktömlő fölé nyúlhassanak. Mindegyik (111) markoló egy-egy karral van mereven összekötve. Minden kar, a végén, egyegy (115) görgőt tart, melyek a (147) rugó 40 nyomása alatt a (117) vezérlőrúd (116) vezérlőfelületén gördülnek. A (110) tok alatt, a (119) csapágyban, a (118) lengő tengely van ágyazva, mely a felfelé irányuló (120) karral szilárdan van összekötve. Ez 45 a kar,, a (121) vonórúd segélyével (4—8. ábra), a (117) csúszó rudat hajtja, illetve mazgatja ide-oda. A (118) lengő tégely hajtását a hozzája erősített (124) kar végzi, mely a (125) ütközőfelülettel van el-50 látva. A (49) tengelyre ékelt (122) tárcsa (123) csapja (1. ábra), a tárcsának és (49) ha.jtótengelyének minden fordulatánál egyszer, a (125) felülethez ütközik és ezáltal a (118) lengő tengelyt (a 4—8. ábrát 55 tokintve), az óramutató járása irányában, az álételek megszabta szöggel elforgatja. Ez az elforgatás addig tart, amíg a (123) menesztő csap a (125) ütközőt el nem engedte; ei're a (118) lengő tengely a (4—8. ábrát tekintve), az óramutató járásával ellenkező irányban, a (133) rugó hatása alatt, kezdeti helyzetébe leng vissza. A (126) csúszó rúd (4—8. ábra) a (110) tokban, hosszirányban eltolhatóan van ágyazva és a (.127) vállal el van látva, i mely a (117) csúszó rúd hátsó végéhez ütközhet. A (126, 117) rudak helyes, kölcsönös helyzetét a (128) csap- és hasítékvezeték (5. és 6. ábra) biztosítja. A (126) rúdnak beállítható (132) gyűrű- ' jéhez a (133) nyomórugó fekszik, mely a (126) rudat, a rajz szerint, balfelé igyekszik mozgatni és a (112) terpesztő részeket, rendszerint, zárva tartja. A (112) terpesztőszerkezetek a közös (129) tengely 1 körül forgathatóan vannak ágyazva. Mindegyik terpesztő egy-egy (131) szemmel van szilárdan összekötve, mely szemek mindegyike, egy-egy (130) vonórúd útján, a (126) rúd egyik végével áll össze- S köttetésben. A (13) hajtogató ujj, a (134) függőleges tengely körül, forgathatóan van ágyazva (7. és 8. ábra) és a (137) vonórúddal van csuklósan összekötve, mely' másrészt a 8 (110) tokon forgathatóan ágyazott (135) kétkarú emelőnek meggörbített (136) karjával áll csuklós összeköttetésben. A (135) kétkarú emelő másik (138) karja a (126) csúszó rúd mellett végződik és a (.139) üt- 9' közővel működik össze. A (126) rúdon, a (138) kar másik oldalán, egy további (14) ütköző van elrendezve, mellyel a (138) kaiszintén összeműködhet. A (137) karra merőlegesen (4, 7—8. ábra) 9Í a (140) rögzítő szerkezet hat, mely fölülről a karra van szorítva és rugóból áll, mely fölül állítócsavarhoz fekszik, míg alsó végével, megfelelő súrlódó elem (golyó) közbeiktatása mellett, a (137) 1( vanónidra gyakorol nyomást, úgy hogy ezt a rudat és vele együtt a (113) hajtogató ujjat minden beállított helyzetben rögzíti. A (112) terpesztő szerkezet két egyes IC elemből áll, melyek a (129) tengelyen forgathatóan vannak ágyazva és háromszögalakúak. A háromszögalakú elemek mindegyikének (112a) csúcsa van, mely a (129) csap mértani tengelyével egyvonalban li fekszik. A terpesztő elemek egyike (112b) oldala ferdén, kifelé halad. A (112) terpesztő elemek xigy vannak elrendezve, hogy a zsáktömlő oldalráncába fogódznak. A leírt berendezés a következőképp mű- 11 ködik: Ha a (123) csap a (125) ütközőhöz ütközik és ezáltal a (118) lengő tengely, az óra-