105960. lajstromszámú szabadalom • Rácsostartó, különösen repülőgépszárnyakhoz és eljárás előállítására

- 3 — az egyes rács-csövek az igénybevételnek megfelelően, különböző méretűek lehetnek, s az övcsövekhez képest különböző hajlásszögekkel lehetnek elrendezve, mi-5 nek megfelelően a gyűrűk alakja is különböző lehet. így pl. a 3. ábrán látható, az ö'vcsövekhez derékszögű (3a) rácselemek (4) gyűrűi mindkét végükön derékszögűén a ferde (3b) rácselemek (4a) 10 gyűrűi pedig egyik végükön ferdén vannak levágva. A 4. és 5. ábrán a (4) gyűrűkben elrendezett (4x) lyukak kerülete mentén a gyűrűk az övcsövekhez forraszthatók, mely forrasztások a gyűrűk 15 (4y és 4z) szélei mentén alkalmazott forrasztásokat kiegészítik. A szárnybordák bekötésére való vályúalakú (5) elemek vagy a (4) gyűrűkhöz, vagy külön (6) gyűrűkhöz vannak hegesztve, melyeket az 20 ővcsöveken szintén lágy forrasztással erősítünk meg. Az (5) elemek alján az (5a) kivágások vannak, melyek a (7) bordák bekötésének biztosítására szolgálnak. E bordákat ugyanis az (5) vályúkba akként 25 erősítjük meg, hogy (8)-nál vékony dróttal körülkötözzük, mely kötés az (5a) kivágásokba fekszik be, s e kötést azután az (5) vályúhoz forrasztjuk, miáltal az biztosan rögzítve és oldódás ellen bizto-30 sítva van. Hasonló módon képezzük ki a főtartó egyéb megerősítő elemeit,, pl. a bekötő vasalást s a szárnytáimaszi vasalást, mint az a 6. és 7. ábrákon látható. Ez esetben a két öv,csőre a (9) és (10) hűve-35 lyeket húzzuk fel, melyekhez a (11 és 12, ill. 14 és 15) összekötőlemezek vannak hegesztve. A (9 és 10) hüvelyek hosszát előnyösen úgy választjuk meg, hogy két szomszédos rácselem (4) gyűrűi közé fe-40 kiidjön hézag nélkül be s e hüvelyeket akár isizéleiilk mentén, akár a rajtuk adott esetben a, (4x) lyukakhoz hasonló módon kiképzett lyukak mentén forrasztjuk lágyan az övcsövekhez. A (13) bekötővasat 45 annak (13a) lyukán átdugott, az ábrán fel nem tüntetett csappal erősítjük a (11) és (12) lemezekhez!, mi mellett e csap a lemezek (11a és 12a) lyukaiba illeszkedik. A 7. ábrán látható szárnytámaszvasalásnál a (14 50 és 15) lemezek, melyek a (9 és 10) hüvelyekhez szintén hegesztve vannak, még a (14a és 15a) fülekkel is vannak ellátva, melyekben a 14b és 15b) lyukaik vannak kiképezve s ezeken szintén csapot dughatunk át, mely kötőelemekkel kapcsolód- 55 hat. A .13 és 13x) összekötővasak a (14 é:s 15) lemezekhez szintén az ezeken kiképzett lyukakon s a vasak fülein kiképzett lyukakon át dugott, az ábrán fel nem tüntetett, csap útján kapcsolódnak. Az ilyen 60 elemeket természetesen már a főtartó öszszeállításakor, ill. a rácselemek elhelyezésekor helyezzük el az övesöveken. Szabadalmi igények: 1. Rácsos tartó, különösen repülőgép- 65 iszárnyfőtartó, mely két övesőből s ezekhez közvetve hozzáerősített csőalakú rácselemekből áll, azzal jellemezve, hogy a rácselemek a hengeres, egyenletes külső és Változó belső át- 70 mérőjű övcsövekre felhúzott és azokon lágy forrasztás útján, rögzített varratnélküli gyűrűkhöz vannak hegesztve. 2. Az 1. igényben védett tartó foganatosítási alakja, jellemezve forrasztási 75 helyekként szolgáló lyukakkal ellátott gyűrűkkel. 3. Az 1. és 2. igényekben védett tartó foganatosítási alakja, jellemezve az övcsövekre felhúzott és azokon lágy for- 80 rasztással rögzített gyűrűkre hegesztett bordabekötő vályúkkal. 4. Rögzítő eldmek, pl. bekötővasalások és szárnytámaszvasa 1 ások az 1—3. igényben védett tartóhoz, azzal jellemezve, 85 hogy azok az övcsövekre felhúzandó s azokon forrasztással rögzítendő hüvelyeikhez hegesztett és erőátvitelre alkalmas szervekkel, pl. csapokkal ellátott összekötőlemezekből állnak. 90 5. Eljárás az 1—3. igényekben védett tartó előállítására, azzal jellemezve, hogy a tartó övcsöveire felhúzandó gyűrűkhöz először a rácselemeket a rácsterv szerinti hosszúságban és haj- 95 lásszögekkel hozzáhegesztjük, azután a ráoselemeket és bordabefcötő, valamint rögzítő elemeket gyűrűik, ilL hüvelyeik útján a tartó terv szerinti elrendezésiben az övcsövekre felhúzzuk s a 100 gyűrűiket, ill. hüvelyeket az övcsövekein lágy forrasztás útján rögzítjük. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.