105900. lajstromszámú szabadalom • Szélnyomás erejéhez önműködöen

tk és t á ma s z t ór ú d j a ik között beépített rugókból állanak. 4. Az 1. igénypont szerinti vitorlaszerkezet oly megoldása, amelyre jellemző, bogy a vitorlát kifeszítő elemet a merevítő keretek középső részére ható légnyomás-, súly-, vagy rugó-terhelés képezi. 5. Az 1. igénypont szereinti vitorlaszerkezet oly megoldása, amelyre jellemző, hogy a keretek középső része tengelyirányban vezetett rúddal áll kapcsolatban, melynek vezetéke minden irányban beállítható. 6. Az 5. igénypont szerinti vitorlaszerkezet oly megoldása, amelyre jellemző, hogy a vezeték — légnyomásos terhelés esetén — sűrített levegővel töltött henger, amelyben a középső teherátvívő rúd végén levő egy vagy több 20 dugattyú jár. 7. Az 1. igénypont szerinti vitorlaszerkezet oly megoldása, amelyre jellemző, hogy az alsó keret súlyosabb a felsőnél vagy külön súllyal terhelt. 25 8. Az 1. és 5. igénypont szerinti vitorlaszerkezet oly alkalmazása, amelyre jellemző, hogy az egymás mellett elrendezett ernyő-vitorlák közös vezérlőrúddal állíthatók be. 30 1 rajzlap melléklettel. {•alias nyomda, Budapest.