105776. lajstromszámú szabadalom • Szárny szívóhuzamberendezések füstgázcsavarjaihoz

MA&YAR KIRÁLYI jKEHK SZABADALMI BIKÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 105176. SZÁM. — Ve/2, OSZTÁLY. Szárny szívóhuzamberendezések füstgázcsavarjaihoz. Schmidt'sche Heissdampf Geselíschaft m. b. H. cég Kassel-VV ilhelm shöhe. A bejelentés napja 1931. évi julius hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1930. évi julius hó 22-ike. Szívóhuzaimbeneindezósek füsitgázcsavarjainak a szokásos módooi odorban kovácsolt vagy acélöntvényböl készített szárnyait a. fonró füstgázok aránylag rövid 5 üzemidő alatt tönkreteszik. A romcsoláisok főleg a szárnyak külső végének szélein lépnek fed és azokat elsösorbajn a füstgázokban levő sziláa-d részecskék, lényegében véve hamu és por, okozzák. Ezt a meeha-10 niikai okokra visszavezetendő romboló hatásit a fűtőgázok savtartalma ós aránylag magas hőmérséklete még elősegíti. E hátrány elkerülésére a szárnyakat a találmány szerint a szárnyvég élein valamely 15 ellenállóképes fémből, pl. krómból való bevonattal látjuk el, amelyeit, keménysége folytán, a nagy sebességgel beleütköző hamu- vagy hasonló anyagrészecskék nem könnyen koptatnak el. Azáltal, hogy 20 a védőbe vonat a külső isaáirnyvég éleire van korlátozva, az előállítási költségekben megtakarítáist érünk el ós ennek dacára a találmány célját, nevezetesen a szárnyak élettartamának a növelését elérjük, mivel 25 a szárny itöbbi részein a roncsolás csekélyebb mértékben jelentkezik és ezenkívül a szájxinymaik ezekem a helyeken való nagyobb vastagsága miatt a hatásfokra káros alakváltozást nem idéz elő. 30 A rajz a találmány egy póldaképeni fogamafcosíitá&i alakját mutatja. Az 1. ábra a f üstgázcsavar agyában mege<rősíiteitt saánmyiat tüntet fel; a 2. ábra e szárny végének keresztmetszete az 1. ábra II—II vonala szerint, az 35 1. ábráénál nagyobb léptékben. Az (1) szártny aeélönitvényből van; a külső végen levő élei kemény, ellenállóképes fémből, pl. krómból való (2) védőréteggel vainmak ellátva, amely a szárny- 40 vég külső felületét teljesein befedi. A védőróteginek a felvitele előtt, pl. a szárnynak tekintetbe jövő helyeit leesiszalással vagy hasonló módon fémesen tisztára, illetve fényesre munkáljuk meg. Ezután azokat 45 a részeket, amelyeket nem kell krómozni, fedőiróteggiel látjuk el, mire a szárnyat a krómozó fürdőbe helyezzük, mikor is a fémesem tiszta helyekan krómcsapadék képződik. 50 A találmány saesriaiti védőréteg — mely arámyilag kis méretei miatt igen olcsó —• a külső szárnyvéget, amely ama nagy sebesség miatt, amellyel az a forró füstgázokban dolgozik, a fii sít gázok támadása- 55 nak leginkább van kitéve, az idő előtti tönjkremenés, aliromiosoilás elilen megvédi. A találmány szeriiniti szájrny tehát a helyes szójrnyalaktól függő kedvező hatásfokát igen sokáig megtartja. 60 Szabadalmi igény: Szárny szívóhuziamberendiezésiök füsitgázcsiaviarjaihoz, .azzal jellemezve, hogy a kovácsolt vagy acélönitvényből előállított szárny a saárrnyvég élein, pl. króm- 65 ból vagy védőréteggel van ellátva, amelyinak a füstgázok romosaié behatásával szembem nagy ellenáll óképessége van. 1 rajzlap melléklettel.