105546. lajstromszámú szabadalom • Tájoló

— 2 — vándorol, míg tiszta keleti iránynál a folt az (0) ponton áll meg. A 3. ábra kardán-felfüggesztést szem­léltet, mely arra való, hogy a csövet a 5 repülőgép ferde helyzetében is függőleges irányban tartsuk. (F) a repülőgép tör­zsének hossztengelye. A (Gl) csuklók a hossztengely körüli, a (G2) csuklók erre merőleges elfordulást tesznek lehetővé. A 10 (P) súly e csuklókkal kapcsolatosan ar­ról gondoskodik, hogy a csőtengely állan­dóan függőleges irányban álljon. Tehát nem gyorsuló siklórepülésnél az úgyneve­zett inklináeiós hibát elkerüljük. A cső 15 (L) fluoreszkáló ernyője a szélrózsát tartja. A sugártájolóval távjelzőkészülék is egyszerű módon alkalmazható. A cső bel­sejében kontakituskoszorút alkalmazunk, 20 amelynek egyes, egymástól szigetelt kon­taktusdarabjai oly különálló áramkörök­höz tartoznak, amelyek mindegyikében kis jelzőlámpát működtető, relé van. A fluoreszkáló folt, helyzete szerint, mindig 25 más kontaktusdarabot talál és ennek meg­felelőleg más és más relé gerjed. A jelző­lámpákat itt is körön helyezhetjük el, úgy, hogy a szélrózsát utánozzák. Szabadalmi igények: 1. Tájoló, különösen légi járművek- 30 hez, jellemezve oly katódsugárcsővel amelyben lassú, 100 Volt nagyság­rendű sebességű katódsugarakat létesí­tünk, melyeknek a mágneses földmező­való kitérése jelzi az irányt. 35 2. Az 1. igényben vécleit tájoló foganato­sítási alakja, azzal jellemezve, hogy a katódsugárcsőnek fluoreszkáló ernyője van, amelyen szélrózsa van elren­dezve. 40 3. Az 1. és 2. igényben védett tájoló fo­ganatosítás! alakja, azzal jellemezve, hogy a katódsugárcsőben egymástól elszigetelt kontaktusok vannak elren­dezve, amelyekhez jelzőberendezések- 45 kel kapcsolatos relék csatlakoznak. 4. A 3. igényben védett tájoló foganato­sítás! alakja, azzal jellemezve, hogy a kontaktusok koszorú alakjában van­nak a. csőben elrendezve és a relékkel 50 kapcsolatos .jelzőberendezések szintén koszorúalakban vannak elhelyezve. 5. Az 1—4. igényben védett tájoló foga­natosítási alakja, jellemezve a katód­sugártengelyt mindig a függőleges 55 irányban állító, súllyal terhelt, a ki­sütőcsövet tartó kardáncsuklóval. 1 rajzlap melléklettől. l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom