105463. lajstromszámú szabadalom • Kormányszerkezet motorkerékpárokhoz

_ 2 — (13) test felett és alatt a (14, 15) spirálrugókat helyezzük ©1, amelyek közül a (14) rugó a (13) test felső felületéhez ós a (3) hüvely felső zárólapjához, a (15) rugó pe-5 dig a (13) test alsó felületéhez és a hüvely alsó végén levő, az (1) rudat átbocsátó, a hüvelybe csavarolt (16) részhez támaszkodik. A talaj egyenetlenségei okozta rázkódtatásokat, amelyek az (1) villástrúdra 10 a mellső keréken át hatnak, a (14) és (15) rugók tompítva viszik át a (3) hüvelyre, illetve az azt körülvevő (2) hüvelyre és az utóbbival egy darabot alkotó kerékpárvázra. A kormányszerkezetet az (5) 15 nyúlványban levő (17) furaton át olajozzuk, amely furatot felül (18) csavarral zárjuk el. A leírt kormányszerkezet, mely részletében a találmány keretén belül változ-20 tatható, természetes úgy két-, mint háromkerekű kerékpárokhoz alkalmas. Szabadalmi igények: 1. Kormányszerkezet motorkerékpárokhoz, jellemezve a mellső kereket tartó villa rúdját befogadó hüvelyben, e hüvelyhez képest foroghatóan elrendezett, szögletes furatú hüvellyel, továbbá a villás rúdnak e hüvelybe nyúló végére erősített, a hüvelyfurat szögletes keresztmetszetének megfelelő alakú testtel, végül e test felett és alatt •a belső hüvelyben elrendezett rugókkal. 2. Az 1. igényben védett kormányszerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a belső hüvely mereven van a kormányrúddal összekötve. 3. Az 1. és 2. igényben védett kormányiSzerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egymáshoz képest elforgó két hüvelyt felül hollandi csavaranya, alul pedig kétrészű szorítóhüvely fogja össze. 4. A 3. igényben védett kormányszerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (8) szorítóhüvelyben körülfutó (9) léc, a (2) hüvely köpenyfelületén pedig e lécet befogadó (10) horony van. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.