105451. lajstromszámú szabadalom • Eljárás út és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására

— 3 — mennyiséget növeljük, akkor az ásványi részecskék mintegy úsznak az aszfaltban s ha nyáron a burkolat az aszfalt olvadáspontjáig felmelegszik (38—50°) az ásványi 5 részecskék egymáson elcsúsznak. Ennek következménye a burkolat hullámosodása. Hengerelt aszfaltburkolatok aszfaltanyagának olvadáspontját nem vehetjük magasabbra, mert akkor oly magas hőfok 10 mellett kellene azokat feldolgozni, hogy az, aszfalt megégne (kokszosodás). Kiöntő aszfaltnál, hol az aszfaltanyag mennyisége nagyobb az ásványi anyagok hézagainál (a kenhetőség miatt), az olvadáspont 60°-15 nál magasabb. (A tapasztalat igazolja, hogy az alacsonyabb olvadáspontú aszfaltból készült kiöntőaszfalt burkolatok nyáron túlságosan megpuhulnak.) A találmány szerinti eljárással készült 20 burkolatok konstrukciója következő: A puhítószerként szereplő anyagnak, kátránynak, olajnak stb.-nek nem az a célja, hogy az ásványi anyag kötőszere legyen, bár az összes részecskéket teljesen 25 burkolja, hanem az, hogy a kemény aszfaltrészecskéknek az ásványi anyagrészecskékhez való tapadását elősegítse és hogy e kemény aszfailtrészeket lágyabbá tegye. A tulajdonképpeni összeragasztás 30 nem az ásványi részek egész felületén történik, hanem az ásványi anyagrészeket a közöttük levő aszfaltszemek tartják össze anélkül, hogy az összes hézagokat egészen ki töltenék. Ennélfogva a burkolat 35 télen nem válik merevvé, hanem rugalmas marad és nyáron nem hullámosodik, mivel az ásványi anyagrészek nem csúsznak el egymáson. A puhítószer elmaradásánál az aszfaltszemecskék az ásványi anyagrészeket szintén nem egész felületükön ragasztják egymáshoz, sőt egyrésziik mentes marad aszfalttól, úgy hogy azok egymáson el nem csúszhatnak. A felület kopásánál a forgalom következtében, az 45 aszfaltanyag a burkolat egész felületén szétkenődik, ami a nedvesség behatolását akadályozza. A találmány szerinti, de bármilyen más aszfaltos burkolatnak szegélykiképzésénél •50 előnyösen alkalmazható az 1. és 2. ábrában példaképen feltüntetett készülék. Az aszfaltburkolatok fektetésénél eddig háromféle szegélykiképzés volt használatos: és pedig": 1. a burkolatot határoló sze-55 gélykősor, mely egymásmellé állított és összecementezett kockakövekből áll. 2. A beton- vagy vasbetonszegélysor, melynek hátránya, hogy hengerlő munkáknál a henger könnyen letördeli ós hogy kötési ideje a munka haladását gátolja. 3. Az az 60 eljárás, hogy a kijelölt burkolatszél mellé vastag deszkát rögzítenek és ehhez dolgozzák hozzá az aszfaltot, majd kihűlés után eltávolítják a deszkát és a szabadon álló aszfaltszól mellé zúzott követ raknak, le- 65 hengerlik, kátránnyal itatják és zúzalékkal beszórják. Ez utóbbi módszer hátránya, hogy az aszfaltszél ós a kövek összekötésénél az aszfalt könnyen kitöredezik és hogy az aszfalt néha a deszkához 70 ragad. A találmány szerinti fémszalag (rúd, lap stb.) oly tartókkal van ellátva, melyek az aszfaltba benyúlnak. A fémszalag az aszfaltszegélyt megvédi. Az 1. ábra a fém- 75 szalag egyik példaképpeni megoldási alakját ábrázolja, melyen a) a tulajdonképpeni szalag, melyhez a b) tartó hozzá van szegecselve (csavarozva, hegesztve stb.). E tartó lehet szeg, kampó vagy egyéb 80 alakú is, vagy a szalag anyagából is lehet sajtolva. Alkalmazását a 2. ábra teszi szenúélhetővé. A (c) deszkát a kijelölt útszélen lerögzítjük és az (a) szalagot ehhez hozzá- 85 erősítjük olykópen, hogy a (b) tartók a burkolandó felület felé legyenek fordítva. Az aszfaltnak az úttesten való kiterítése és hengerelése folytán a tartók ós ezzel a szalag is szilárdan állanak. 90 A poralakú aszfalt előnyösen alkalmazható még a kész burkolatok esetleg megmaradt pórusainak beseprés általi tömítésére. A leírásban ismertetett kiviteli módok- 95 tói sokféleképen el lehet térni. A számszerű összetétel, hőmérséklet stb. a mindenkor felhasznált anyagoktól, helyi viszonyoktól, időjárástól stb. függ. A keveréshez és melegítéshez bármily 100 megfelelő készüléket használhatunk. A szabadalom szerinti eljárás lehetővé teszi, hogy a cementburkolóiparban használatos színes kőtörmelékek és festékek felhasználásával, melyek ásványi adalé- 105 kul szerepelnek, különféle színű aszfaltburkolatokat és aszfaltburkolólapokat készíthessünk. Szabadalmi igények: 1. A 101772. számú szabadalomban védett 110 eljárás út- és padlóburkoló anyag előállítására és felhasználására való eljárást, továbbfejlesztő eljárás, azzal jellemezve, hogy magasolvadáspontú aszfaltokat, elsősorban trinidad aszfaltot, 115