105141. lajstromszámú szabadalom • Körforgó exploziós motor
— 3 -van kapcsolva és így a lendítőkerék forgásával ellenkező értelmű forgást végez, a fúvók és a lapátkoszorú közötti viszonylagos sebességet növelve és a nyert 5 energiát szintén a hajtóműre közvetítve. A (j3) gyújtógyertyák kiszolgálását (20) ismert gyujtókészülék végzi a (21) csúsztatógyűrűn át vezetve az áramát. Az olajozáshoz szükséges olajmennyiség az (A) 0 és (B) tengelyek között vezetve a centrifugális erő és a köpenybe szerelt nemezgyűrűs olajozó útján jut a súrlódó felületekre. Az indításnál esetleg fellépő visszaesapóerőt a hajtóműbe elhelyezett 5 (s) kilinesművek veszik fel. Az 5. ábra a robbanószakasz sematikus metszetét, a 6. ábra a légvezetőcsatorna sematikus metszetét, 0 a 7. ábra a kipuffogónyílás sematikus metszetét mutatja. A 8. ábra a kamrák és nyílások viszonyát mutatja sematikus ábrázolásban, az egyes ütemek félidejében. 5 Szabadalmi igények: 1. Körforgó explóziós motor forgattyútengely és dugattyú nélkül, azáltal jellemezve, hogy egy zárt gyűrűszerű gépköpenyen belül, a főtengely körül elrendelő zett szárnyak szomszédjaikkal páronként oly módon vezéreltetnek, hogy közöttük változó térfogatfi kamrák, robbanó terek képződnek és ezen kamrákban lejátszódó és ismert sorrendű 2, 4, 15 vagy 6 ütemben a robbanás, illetve munkaütem alatt az expanzióból származó nyomóerők az egységes szárnykerekeikeit képező szárnyakra hatva, kénysz er -mozgású vezérlőhajtómű közvetítését0 vei a főtengelyt forgásba hozza, mikor is az egésiz forgó géptest mint lendítőkerék lép működésbe és a benne felhalmozódó eievenerővel a gép egyenletes járását, a köpeny körkerületéneik áfcméí5 irője szeriint elrendezett két — vagy a beleírható szabályos sokszögek szerint elrendezett több — tűztér alkalmazásával annak szabályos és kiegyensúlyozott körforgását biztosítja. iO 2. Az 1. igénypontban védett gép egyik kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szárnykerekek egymáshoz viszonyított változósebességű mozgását a vezérlőhajtóműbe alkalmazott két egyenlő >5 méretű és kén y szerk ap c solt cyloidvagy ellipsziskerekek biztosítják és ezen. kerekek áttételi arányainak két szélső értéke szeriint szerkesztett robbanó tér-, közieke d őn yí I ás - és szárnyméretek alkalmazásával, a hajtóművel 60 ilymódon vezérelt gépköpeny és szárnyak viszonylagos mozgásukban, a meghatározott sonrendbeai képezik ki és minden szelep alkalmazása nélkül, a gépköpenyen alkalmazott és állán- 65 dóan (nyitott beömlő- és kivezetanyílásokom ájt szolgálják ki a megfelelő munkakamr á.k at. 3. Az 1. igónypontbain védett gép egyik kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy 70 a gázvezető-csator nán és a levegőcsatornám alkalmazott, kiözös tengellyel vezérelt szaabályozótárcsák útján és a ikiét csatornát összekötő m ellékg ázcsa -torna, közvetítésével az öblítőművelet 75 oly módon változtatható, hogy vagy tiszta levegőnek beszívása és öblítés után annak a szabadba tolása, vagy tetszőleges minőségű gázkeverék beszívásia és öblítés után annak kompri- 80 málása és az épen kompresszió-ütemben lévő kamrába való áttolása történik, miáltal a kamrában a gázkeverék alapos átkeverése, mennyiségi és minőségi szabályozása, továbbá a robbanó- 85 kamrák volumetrikus hatásfokának és a kompresszióvégnyomásnak jelentékeny fokozása érhető el és így a gép teljesítménye növelhető. 4. Az 1. igénypontban védett gépnek egyik 90 kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a kipuffogónyílások fúvóknak kiképezve, a kipuffogó gázok turbinakerék lapátkoszorújára vezettetnek, mely turbinakerék vagy álló elrendezésű, vagy 95 a hajtómű megfelelő forgásirányú tengelyével van úgy kapcsolva, hogy a igépköpeny forgásirányával ellenkező értelmű forgómozgást végez. 5. Az 1. igénypontba,n védetit gép egyik 100 kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gépköpeny egyes szakaszai a különböző üteimek igényeinek megfelelően, egymástól eltérő keresztmetszetekkel képeztetnek ki és ennek megfelelően a 105 szárnyak olajozása a kipuffogóütem utáni szakaszban, a köpenybe épített ismert nemezgyűrűs olajozással gazdaságosain és állandóan hideg térben történik, az égéstermékekkel nem érint- 110 kezve. 1 rajzlap melléklettel. Palias nyomda, Budapest.