105102. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító nehéz tüzelőanyagokhoz, különösen nyersolajokhoz

(18) dugattyú, szívásnál, a (10) tűs szelep által szabályozott mennyiségű tüzelőanyagot tartalmazó keveréket szív be. A felfelé mozgó (18) dugattyú az (1) henr> gerbe beszívott keveréket komprimálja, miközben a kompressziós térben keletkező meleg a nehézolajat elgázosítja. A kompressziónyomás hatására, a (13) szelep, a kellő nyomásra beállított (15) rugó elle-10 nében nyílik ós .az elgázosított olajat tartalmazó keveréket közvetlenül a motornak a (1b) szelep fölötti térbe torkolló (19) szívóvezetékébe áramoltatja. A 2. ábra szerinti változatnál a (13.) 15 szelepre (15) húzórugó liat, amelynek egyik vége az (1) hengerhez kapcsolt, míg másik vége, a (21) kar útján, az egykarú (22) emelővel van összekötve, melynek (23) pontjához a (13) szelep rúdja csatla-20 kőzik. A (15) húzórugó mindenkori állását a (24) skála előtt mozgó (25) mutató jelzi. A (15) rugó feszültsége tetszés szerint beállítható. A motor (19) szívóvezetéke ennél a kivitelnél is közvetlenül 25 csatlakozik a (13) szelep fölötti térhez. Szerkezeti részleteiben a találmány sokféleképpen módosítható anélkül, hogy a lényege változást szenvedne. Szabadalmi Igények: 1. Elgázosító nehéz tüzelőanyagokhoz, 30 különösen nyersolajakhoz, amelynél az el gázosítás a keverék kompressziója által létesített hő hatására megy végbe, jellemezve a légkompresszorral közlekedő olajtartály és a kettő közötti ösz- 35 szekötő vezetékbe iktatott, a légkompresszor hengerével a szívási periódus alatt közlekedő keverőtérrel. 2. Az 1. igényben védett elgázosító kiviteli alakja, jellemezve .a légkompresz- 40 szor hengere felé szűkülő keresztmetszetű keverőtérrel, mely az olajtartállyal célszerűen tűs szeleppel szabályozható keresztmetszetű vezeték litján közlekedik. 45 3. Az 1. vagy 2. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, íiogy a kompresszióteret elzáró rugóval terhelt szelep feletti térhez a motor szívóvezetéke csatlakozik. 50 4. Az 1—3. igényben védett elgázosító kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kompresszióteret a motor szívóvezetékétől elválasztó szelepre ható rugó a hengeren kívül elrendezett, skála 55 előtt mozgó mutatós húzórugó. 1. rajzlap melléklettel. I'ailas nyomda, Budapest.