105009. lajstromszámú szabadalom • Folyadékos ütköző, különösen vasúti járművekhez

— 3 — filu) fala van, amikor is a tartály minden nyomásváltozásnál teljesen utánenged. A tartályt körülvevő űrös tér külön furatok útján a küllevegővel közlekedhetik. 5 Szabadalmi igények: 1. Folyandókos ütköző, különösen vasúti járművekhez, melyet az jellemez, hogy az ütköző részeinek, különösen az üt­közőhely szabványos méreteinek meg-10 tartása mellett, az a légtér, amelyben az ütköző összenyomásánál a dugattyú­rúd bemerülése arányában kompresz­sziós nyomás létesül, mely az ezen nyo­másnak alávetett tömítőszelencétől 15 eredő tömíttetlenségi veszteségeket okoz, meg van nagyobbítva úgy, hogy a kompressziónyomás csökken és a tömítőszelence tehermentesül. 2. Az 1. igényben védett ütköző megol-20 dási alakja, melyet az jellemez, hogy a tömítőszelence a kisebb kompresszió­nyomásnak ellentálló és minden töimí­tetlenséget megszüntető, gördülő mem­bránnal van helyettesítve. 25 3. Az 1. igényben védett ütköző megol­dási alakja, azzal jellemezve, hogy az előrehuzó rugó a folyadóktérben van elhelyezve, ami a légteret megnöveli. 4. Az 1. igényben védett üköző megoldási 30 alakja, melyet a lég- és folyadéktér felső boltozatától e térbe akként le­nyúló, körszeletalakú válaszfal jelle­mez, hogy az ezen fal és a dugattyú közötti térben lévő folyadék tükre az 35 átbocsátó nyílások fölött, a válaszfal előtti térben lévő folyadék szintje ellenben mélyebben van, ami a légte­ret megnöveli. 5. Az 1. igényben védett ütköző megol­dási alakja, melyet a légteret megnő- 40 velő, az ütköző belsejében alkalmazott járulékos légtér jellemez. (I. Az 1. igényben védett ütköző megol­dási alakja, melyet az ütközőhüvelyen kívül lévő járulékos légtér jellemez. 45 7. Az 1., 5. és 6. igányben védett ütköző megoldási alakja, melyet a folyadék­tértől dugattyúval, membránnal vagy gördülő membránnal elzárt légtér jel­lemez. 50 8. Az 1. igényben védett ütköző megoldási alakja, melyet az jellemez, hogy a lég­tér az utóbbira való tekintettel ürege­sen alakított dugattyúrúd belsejében van. 55 9. A 1. igényben védett ütköző megoldást alakja, melyet a folyadékteret határoló, részben vagy egészben rugalmas falak és ez utóbbiak, valamint az ütközőhü­vely közötti teret a küllevegővel ösz- 60 szekötő, az ütközőhüvelyben lévő nyí­lások jellemeznek. 10. Az 1. igényben védett ütköző megol­dási alakja, melyet egy vagy több, a kompresszióteret alkotó, üreges, ru- 65 galnias (pl. gumiból vagy acélból ké­szült) magában a folyadékban elhelye­zett testek jellemeznek, melyeknek belsejében, a változó viszonyokhoz ke­pest, légköri nyomás, túlnyomás vagy 70 depresszió van. 11. Az 1. és 10. igényben védett ütköző megoldási alakja, melyet a folyadék­ban fellépő legnagyobb nyomásnál na­gyobb túlnyomású, rugalmas üreges 75 testek jellemeznek. 2 rajzlap melléklettel. Palin* nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom