104957. lajstromszámú szabadalom • Berendezés cigaretta csomagoló gépekhez a cigaretta hozzávezetésére és igazítására

magukkal viszik és a (24) és (15) sín között a csomagolási helyhez szállítják őket. A cigaretták tehát ebhen a szerkezetben az óramutató járásának irányában, tehát 5 jobbra forognak. A második oldal felől jövő cigaretták ugyancsak az óramutató járásának irányában forgatandók, hogy ismét a felirat első betűje legyen fent. Ez azonban nem 10 lehetséges, ha a 6. ábra szerinti szerkezetet a jobb felől jövő cigarettához is alkalmaznók. Ezért a 7. ábra szerinti rézsút állító szerkezetet alkalmazzuk. Ennél a (9) szállítóláncok, melyek 15 tudvalevőleg párosával futnak egymás mellett, szintén (26a) öblösek. Ennél a szerkezetnél azonban a 6. ábra szerinti (14) sín hiányzik és a cigaretták az öbölnek mintegy fenékmagasságában fekvő, 20 helytálló (27a) vezetőfelület és a (28) fedj'isín magasságában vezettetnek; a (28) sín helyzete a (29) szorítócsavarral beállítható. A (28) fedősínnek rézsútos (30) felülete és (27a) pályavégén elrendezett, ennek 25 a pályának folytatását alkotó (31) sín elején megfelelő kiképzésű, emelkedő pályája van, melyhez éppen úgy, mint a (28) sínhez, vízszintes pályához csatlakozik. A cigarettát ennél a kivitelnél is, (32) 30 menesztők tolják előre egyrészt a (27a) ós (31) és másrészt a (28) pálya között keletkező vezetékben, mihelyt a (26a) öblök a cigarettákat szabaddá teszik. A rézsútos vezetéken való átcsúszás folytán a cigaret-35 ták az elől mozgó éllel megemeltetnek úgy, hogy ennél a szerkezetnél is az óramutató járásának irányában forognak és ezután a 7. ábrában szemléltetett módon, egymáshoz csatlakoznak. Az ily módon a 40 tükörhelyzetbe forgatott és felállított eigaretákat a (23), ill. (32) menesztők balról, illetve jobbról, rétegenként, a 4. ábra szerinti közös szállítószalagra tolják, mely a csomagoló szerkezethez továbbítja 45 őket. A cigarettáknak rézsútos felfelé irányuló vezetéke, melyet főleg a 7. ábra szemléltet, annyiban hátrányos, hogy a cigaretták, a labilis rézsútos helyzetben 50 való tovaszállításuk közben, közvetlenül a menesztő előtt, meredekebb helyzetbe állnak be, mint az illető sor többi cigarettája. Ennek folyománya gyanánt nem valamennyi cigaretta van ugyanabban a 55 helyzetben úgy, hogy a dobozba való behelyezésnél nehézségek lépnek fel. Ezért a 7. ábra szerinti szerkezet helyett a 8. és 9. ábra szerinti szerkezetet is alkalmazhatjuk, melynél a felső élükkel elől szállítandó cigarettákat, sík szállítópályán 60 gyenge tartó rugó szorítja le oly célból, hogy a szállítólánc szemein elhelyezett öböl magasabb hátsó fala, a cigaretták pályájából való lefelé mozgásánál, a cigarettának a szállítási irányban hátul fekvő 65 végét leiszorítsa úgy, hogy a szállítási irányban elől fekvő cigarettavég feláll, amikor is a cigaretták, ebben a helyzetben lefogó szervekkel, pl. kilincsekkel, rugókkal rögzített állapotban vezettetnek 70 tovább. A 8. ós 9. ábra szerinti kiviteli alaknál a cigarettát szállító lánc táplálja be, amely lényegében egymással cisuklósan összekötött, ismert kiképzésű szemekből áll. A 75 lánepálya végén, tehát azon helyen, ahol a cigaretták pályájából ki-, még pedig lefelé mozog, (p) szállítólemez csatlakozik hozzá; a cigarettákat a felső oldalukra támaszkodó (b) kilincs előbb laposan fek- 80 teti le a (p) lemezre, melyhez a (c) lemezrugó enyhén odaszorítja őket. Mihelyt a (p) lemezen fekszenek, az (a) láncszemek öbleinek hátsó (al) éle hat a cigarettára, melyet rézsút állít fl. és 8. ábrákon a (k) 85 cigarettákat], még pedig' úgy, hogy a szállítási irányban elől fekvő él áll fel. A (d) lemezrugó álló helyzetben tartja őket. További útjuk alatt a cigaretták több lengő (e) kilincsbe ütköznek. Az (e) kilincsek 90 vagy ingák rézsútos helyzetben tartják a cigarettákat és a pályából visszaszorítják őket, ahogy ezt a 8. ábra az, első kilincs kapcsán mutatja. Mihelyt a kellő számú cigaretta a (p) lemezen összegyűlt, a felső 95 (hl) szállítóláncon elrendezett (h) menesztő viszi őket tovább. A (h) menesztő a harántirányú szállításhoz való (m) szerkezethez vezeti tovább a cigarettákat. Eközben az (f) fésűk tartják őket, mellek- 100 nek fogai rendkívül lágy (g) acélszalagrugók, amelyek a cigaretták elvonulása közben, a közeledő cigarettákhoz képest rézisútos (egyenes) helyzetből (1. az e\ső és utolsó fogakat) a középső fogaknál fel- 105 tüntetett, meggörbült helyzetbe kerülnek. Igen lágy rugókat kell alkalmazni, hogy a cigaretták ne sajtoltassanak össze ós meg ne sérüljenek. Végül a cigaretták a harántirányú (m) szállítószerkezet felett 110 fekvő (i) kefe alá jutnak, mely a dobozok felé továbbítja őket, melybe elhelyezkednek. A szerkezet természetesem más kiképzésű is lehet; így különösen a cigaretták, 115 vándorlásuk közben, más eszközökkel is tarthatók. Az (f, g) fésű helyett pl. kefe