104938. lajstromszámú szabadalom • Öblítőberendezés egyenáramlású belső égésű erőgépekhez

Megjelent 1983. évi .január lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104938. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Oblítöberendezés egyenáramlású belső elégésű erőgépekhez. Pier Giorgio Vaimi mérnök Milano. A bejelentés napja 1931. évi március hó 2-ika. Németországi elsőbbsége 1930. évi március hó 3-ika. Valamennyi belső elégésű erőgépnél igen i nagy fontosságú az elégett gázokat olyan tökéletesen eltávolítani a hengerből, amennyire csak lehet. Ennek elérésére, 5 mint általánosan ismeretes, légáramot vezetnek a hengeren keresztül. Kétütemű, kipuffogós erőgépnél egyébként ismeretes, hogy ennek az öblítésnek a tökéletesebbé tételére a légárammal keringőmozgást vé-10 geztetnek olyképen, hogy a levegőt nem sugárirányban engedik be a hengerbe, hanem a henger kerületén húrirányban elrendezett réseken át, amelyeket ismert módon, az adott pillanatban maga a du-15 gattyú tesz szabaddá. Ez a berendezés nem adott teljesen kielégítő eredményeket és azt a kényszerűséget hozza magával, hogy mértéktelenül sok levegőt kell a hengerbe ereszteni, ha 20 elegendő öblítést akarunk elérni. Az ilyen nagy tömegű levegő mozgatása túlságosan nagy energiaszükségletet és túlzott szivattyúméreteket igényel úgy, hogy ezt a berendezést, ha itt-ott lehet is vele töké-25 letes öblítést elérni, a vele járó tetemes hátrányok miatt rendszerint mégse lehet gyakorlatilag alkalmazhatónak mondani. Ennek oka abban keresendő, hogy a rések hajlása nem változtatható s emiatt 30 a beáramló levegő csak egy üreges henger belsejében levő gázokat hajtja, míg a henger fala mentén és magvában maradó gázok eltávolítása csak túlságosan nagy tömegű levegő alkalmazásával lehetséges. 35 Ezenkívül a keringőmozgásnak, hogy belső elégésű motornál a továbbiakban, nevezetesen a tüzelőanyag befröccsentésekor is haszonnal járjon, az öblítés tartamának vége felé a legerőteljesebbnek kell lennie, 40 holott az ismert berendezésben úgyszólván állandó marad, sőt még fokozatosan csökken is. A találmány e hátrányokat azzal küszöböli ki, hogy az öblítőlevegőt eleinte sugárirányban, azután egyre inkább érintő 45 irányában, folyton változó húrirányban vezeti be a hengerbe úgy, hogy egymásután minden hengerrészt leöblít és egyre gyorsabb keringőmozgásba jut mindaddig, míg végül a dugattyú a réseket el nem 50 zárja. Az öblítőlevegőnek ez a fokozatosan változtatható beömlésiránya alapvető ismertetőjele a találmánynak. Jellemző erre a berendezésre, hogy a rések szélessége olyan, hogy nincs terelőhatása a beáramló 55 levegőre és hogy a rések együttesen vannak alkalmazva más nyílásokkal, amelyek később terelőhatást fejtenek ki. Emellett olyan szerkezeti rész veszi azokat körül, mely a levegőt, még mielőtt elérné a rése- 60 ket. keringőmozgásba hozza s e levegőt eleinte majdnem sugárirányban, majd pedig egyre inkább érintő irányában vezeti be a hengerbe. E szerkezeti rész állhat csupa szilárd részből, vagy legalább rész- 65 ben mozgatható és beállítható lehet. A berendezést ezenkívül több más részlet is jellemzi, amelyek a fent, jelzett hatás elérését a motor kiviteli alakja szerint más és más módon teszik lehetővé. 70 így pl. elérhető ez a hatás a hengert körülvevő övvezetékkel, a rések ebbe az övvezetékbe nyílnak és emellett ez az övvezeték maga is egy övkamrába lehet bezárva, mely nyomólevegővel van töltve és 75 az övvezetékkel legalább egy nyíláson át összeköttetésben áll, mely nyíláson át a levegő érintő irányában beömölhetik a vezetékbe. Ez a vezeték pl. több rekeszből állhat és minden rekesz egy vagy több 80