104903. lajstromszámú szabadalom • Portüzelésekhez való lángzó és eljárás működtetésére

tartjuk üzemben és pedig célszerű, lia e sebesség az eddig szokásosnak legalább kétszerese, tehát 20—24 m, de célszerűen 40—50 m/sec vagy több. Ezen sebességek 5 mellett a fúvóka kiömlési sebességei cca. 20—45' m/sec vagy több. 1 A behordó levegőáram nagy sebességei e levegő nagyfokú előmelegítését teszik lehetővé. így 450°, 500», sőt 700° C előme-10 legített szekunder levegővel is dolgoztunk és pedig a fent leírt módon akként, hogy 'a szekunder levegőt lépcsőzetesen, még pedig pl. akként vezettük, hogy a lángzófejből kilépő szénporba nagy mértékben elő-15 melegített szekunder levegőt vezettünk be, míg a csatlakozó lépcsőkbe alacsonyabb hőfokú szekunder levegő lépett. A behordó levegő hőfoka cca. 100° C volt, sovány szén esetén azonban 120° C-ra és koksz esetén 20 350° C-ra, sőt magasabb hőfokokra is növelhető volt. Hogy a láng a fúvóka nyílása után röviden égjen, tehát hogy az örvénylő mozgást végző és ínég nem teljesen elégett 25 szénrészecskék ne terüljenek szét legyező alakban, a fúvóka nyílásainak közvetlen közelében, célszerűen röviddel a láng kilépése előtt vagy mögött, radiális irányban, pl. ernyő vagy fátyol, vagy előre irá-30 nyúló kónikus köpeny alakjában, utolsó részletben szekunder levegőt vezetünk az áramhoz. Ily lé gkö penny el a láng örvényképződménye összetartható és a fuvókanyílás közelében bevezetett pótlevegő al-35 kalmas nyomása és elegendő nagy sebessége, valamint tömege által alakját illetőleg messzemenően befolyásolható. Az, 1. és 2. ábrákban a találmány szerinti lángzó egyik példaként! kivitele lát-40 ható, amelyben az örvény különösen határozott formában képződik ki és így a láng a lángzóból való kilépésekor a szétterülésre hajlamos. Ennek megakadályozása végett a lángzó szájnyílása közelében 45 (54) gyűrűhasítékot képeztünk ki, amelyből kiáramló levegőfátyol a lángot eredeti alakjában összetartja. (55) a tűzálló anyagból készült hengeres lángzófal és (56) az ugyancsak tűzálló anyagból ke-50 szült fenék, amelyben az (57) gyujtólángzó önmagában ismert módon van elrendezve. A tüzelőanyagot, pl. szénport, olajat vagy gázt a lángzó hátsó részébe (58) csö-55 vön át vezetjük, mely a lángzót körülvevő gyűrűs csatornába torkollik, melyből a tüzelőanyag, hasíték alakú fúvókán vagy több ily fúvókán lényegileg radiáli"san befelé irányított fátyol alakjában, vagy több ily fátyol alakjában áramlik ki. 60 E tüzelőanyagból álló fátyol mögött fekszik az (59) légbevezető cső, mely célszerűen szabályozó szervekkel van ellátva és a lángzót körülvevő (60) gyűrűs csatornába torkollik. E vezetéken át a sz:abá- 65 lyozó szervek megfelelő vezérlése által, további, szabályozható levegőmennyiség vezethető be a lángzó belső terébe, a (61) főbeáramlással párhuzamosan, tangentiális irányban. Már az (59) csatornán át 70 beáramló légmennyiség a lángzó belsejében kifejteit légörvényt létesít és az előtte levő, tüzelőanyagból álló fátylat megragadja. azzal levegőből és tüzelőanyagból álló örvény-t képez és előre áramlik. Az 75 ÖTvényké'pziődést és a,z elégést önmagában ismert, a tüzelőanyag-fátyol előtt fekvő, az égési térbe tangentiálisan torkoló légáramokkal fokozhatjuk. Az (54) csatornánál még fennálló levegőfátyol segélyével 80 a láng örvényképződményét aránylag szűk térre fogjuk össze és a láng alakját és hosszát tág határok között szabályozhatjuk. A lángzó alakjátnak leírt megoldásai a 85 találmány keretén belül sokféle alakbán változhatnak. Minden esetben lényeges a < szénpor-levegő-örvény réteges képződése, ami a lángzó belső terének lépcsőzetes tágulásai folytán keletkező intermittens 90 expansiók eredménye. A 3. ábra a leírt porlángzó oly kivitelét mutatja, melynek előnye, hogy mindennemű tüzelésnél, meglevő telepeken ós kemencékben is egyszerű módon beépíthető, 95 azáltal, hogy azt a tűz,tér külső falába betoljuk és befelazzuk. A lángzó szerkezete és működési módja a fennt előadottak alapján könnyen érthető és további magyarázatra nem szorul. A lángzófejet kő- 100 rülvevő köpeny kifelé teljesen sima és úgy a szénporbe vezet és, mint a szekutnder levegő bevezetései a lángzó fenekén vannak elrendezve. A hengeres (62) chamottetest hasítékalakú, a szekunder levegőit be- 105 vezető, tangentiális átömlési nyílásokkal van ellátva, amelyen beáramló nagy nyomású szekunder levegő a míár örvénylő mozgásban levő szénpor-levegő-áram sebességét növeli, úgyhogy a szekunder le- 110 vegő által teljesen körülvett szénporlevegő-keverék cyklonszerűen rétegeződik, miközben a durvább részecskék kívül, a finom részecskék a mag belsejében helyezkednek el. Ha az ily szénpor-levegő-keve- 115 réket már a lángzó fenekének közelében,