104864. lajstromszámú szabadalom • Eljárás folyékony tüzelőanyaggal táplált égési erőgépek üzeméhez és gép az eljárás kivitelére

Megjelent 1933. évi január hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI S^fflJ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104864. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Eljárás folyékony tüzelőanyaggal táplált égési erőgépek üzeméhez és gép az eljárás kivitelére. Hesselman Knut Jonas Elias mérnök Saltsjö-Stor&ngen. Pótszabadalom a 96327. sz. törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1930. évi augusztus hó 30-ika. Svédországi elsőbbsége 1929. évi szeptember hó 14-ike. A 96327. számú törzsszabadalom tüzelőanyag-befecskendezésű, forgó légtöltésű és idegen gyújtású égési erőgépekkel kapcsolatban írja le lényegében forgástest-5 alakú égési tér esetén a sajátos igényekhez hozzászabott jó tiizelőanyag-elegy előállításának módját. A tüzelőanyag befecskendezése ennél a gépnél egy vagy több, az égési tér kerületén elrendezett fecsken-10 dező fúvókán át, a körtárcsa-alakú égési tér húrjai mentén haladó sugarakban történik. A forgás folytán a légtöltés egy része tüzelőanyaggal keveredik és a gyújtószerkezet előtt elvonul. 15 A találmány az elegyképződés megjavítására való berendezésekre vonatkozik. Azoknál az égési erőgépeknél is, melyekre a törzsszabadalom és a jelen találmány vonatkozik, éppen lígy, mint valamennyi 20 égési erőgépnél, a légtolités legnagyobb mérvű kihasználása kívánatos, amit a tüzelőanyaggal keverendő részeinek lehető egyenletes elosztásával érünk el. Mivel azonban nem mindig az egész légtöltés 25 keverendő tüzelőanyaggal, hanem csak részmennyiségek és mivel továbbá a gyújtás akkor történik, amikor a tüzelőanyaggal kevert részmennyiség a gyújtószerkezet előtt elvonul, ilyfajta géneknél foko-30 zott fontossága van a légtöltés részmenynyiségében kitűnő elegy előállításának. Másrészről ilyfajta gépek üzemére is előnyös, ha a légtöltés forgási sebessége és így egyúttal beömlési sebessége is lehető-35 leg alacsonyabb fokon tartható, hogy a hengert lehetőleg jól töltsük égési levegővel. Tízeket a javításokat a találmány lényegében azzal éri cl, hogy a tüzelőanyagot a légtöltés forgó mozgásának tengelyvona- 40 Iában ismert módon elrendezett luvókáin át úgy fecskendezzük be, hogy a forgó légtöltés bizonyos részei tüzelőanyaggal kevertetnek. A gép terheléséhez képest, a találmány szerint a tiizelőanyag-szájcsőből 45 bizonyos irányban kilépő tüzelőanyag sugarak révén, a forgó légtöltés külön böző nagyságú részmennyiségei keverednek a tüzelőanyaggal. Egy vagy több gyújtószerkezetet rendezünk el az 50 égési tér kerületén a tüzelőanyag-sugarak által bezárt szögek alatt. A légtöltés rendkívüli kedvező kihasználása azzal érhető el, hogy az égési tér alakja a tüzelőanyag-sugaraknak általában kúpos alak- 55 jához illeszkedik. A csatolt rajz kiviteli példákat szemléltet. Az 1., 4. és 5. ábrák függélyes tengelymetszetek. 60 A 2. és 8. ábrák a törzsszabadalom szerinti égési erőgépnek felső hengerrészén át vett keresztmetszetek. Az 1. ábrában (1) a gép hengere, (2) a dugattyú és (3) a hengerfedő. A hengertér 65 alakja forgástest. A hengerfedőbe a folyékony tüzelőanyagot befecskendező (4) fúvóka, az (5) légbeömlő és a (6) kipuffogó szefep van beépítve. Az (5) légszelepnek a szelep félkerületére kiterjedő (7) ernyője 70 van, melynek fekvése olyan, hogy az (5) szelepen át beáramló levegő a hengertérben keringő mozgásba jut; a keringési irányt a 2. és 3. ábrába berajzolt nyilak jelzik. A dugattyú fenekén (8) karima van. 75 A henger falazatába helyezett (9) gyújtó-