104766. lajstromszámú szabadalom • Tömítőanyag karmantyús csövekhez
Megjelent 1932. évi december hó 250 -é n. MAGYAE KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104166. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Tömítőanyag karmantyús csövekhez. Wietersdorfer Zement- u. Durit-Werke Phil. Kiioch & Cie cégr Klagenfurt Kleiii St. Paul (Ausztria). A bejelentés napja 1931. évi március hó 26-ika. Ausztriai elsőbbsége 1931. évi január hó 14-íke. Karmantyús csöveket, akár vasból, akár azbesztcementből, betonból, mázas agyagáruból (Steingut) és másefféléből vannak, karmantyúik helyén úgy szokás tömíteni, 5 hogy az egyik cső karmantyúja és a következő cső bedugott vége közötti gyűrűalakú térbe, különleges szerszámok segítségével, tömítőanyagot, pl. kátrányos kenderkötelet vagy máseffélét sajtolnak be és 10 erre azután kiöntőmassziát helyeznek, amelyet a cső anyagának megfelelően választanak meg. Ez az öntőmassza vascsöveknél rendszerint óloim, azbesztcementcsöveknél cementhabarcs vagy bi-15 tumenes ragasztószer (kitt), stb., lehet. Minden esetben tehát két különböző anyaggal kell dolgozni, u. m. a tulajdonképeni tömítőanyaggal és a k i önt őm ass záv al, amely a tömítőanyagot kifelé elzárja. 20 A találmány tömítőanyag karmantyús csövekhez, amely tömlőalakú, hajlékony, vízáteresztő, pl. textilszövetből való burokból és hidraulikus kötőanyagból való töltelékből áll, amelyhez adott esetben 25 még töltőanyagok vagy rostanyagok is lehetnek keverve. A tömlőszerű burkot amely pl. pamut-, műselyem vagy egyéb rostos anyag szövetéből lehet, a hidraulikus kötőanyag, pl. cement, — amelyhez 30 töltőanyagként még homokot vagy rostos anyagokat, pl. azbesztet vagy máseffélét adagolhatunk — betöltése után végein lekötjük vagy más módon elzárjuk és ekkor az hajlékony, hidraulikus kötőanyagot tartalmazó, tömlőszerű képződményt 35 alkot. Ha ezt a tömlőt karmantyús csövek tömítésére akarjuk felhasználni, úgy vízbe áztatjuk ós ezután a karmantyú gyűrűalakú terébe csavarvonalakban behelyez- 40 zük és szorosan besajtoljuk. A vízbeáztatás következtében, mikor is a víz a burkon keresztül a töltelék belsejébe hatol, a hidraulikus kötőanyag képlékeny maszszává alakul át és amikor a tömlő mene- 45 leit szorosan egymáshoz sajtoljuk, a hidraulikus kötőanyag, amely lekötés után szilárd, a karmantyún jól tapadó tömiítőmasszát alkot, ezeket a meneteket egymás között is összeköti ós feleslegessé teszi 50 még valamely további kiöntőmasszának a karmantyútér elzárására való alkalmazását. A tömítést tehát kizárólag a hidraulikus kötőanyaggal töltött tömlő létesíti, miután azt elegendő mennyiségű víz- 55 zel átnedvesítettük. A töltelék anyagához adott rostos anyagok tömítésnek elegendő belső összetartást kölcsönöznek, úgy, hogy a kötés tömítetlenné válásától a csővezetékek meg- 60 rázkódtatásánál sem kell tartanunk. Világos, hogy az ilyen tömítés a csővezeték belsejében uralkodó igen nagy nyomásokat is kibírja.
