104594. lajstromszámú szabadalom • Égési anyagot befecskendező szelep levegő nélküli befecskendezéssel dolgozó égési erőgépekhez

— 2 — Ezáltal a hőátvitel a íuvókatűről a vezérlő dugattyúra minimumra csökken és a fuvókatű kényszermentes működése könnyebbé válik, a fuvókatű simán és 5 könnyen állítható elő, amivel ismét nagyobb pontosságot és hosszabb élettartamot érünk el. Végül a befecskendező szelepet a gép indításakor egyszerűen, a nyomórugó hü-10 velyének visszacsavarolása útján, szellőztethetjük, miáltal egyúttal az égési anyag bevezetését és az átszivárgó égési anyag elvezetését is megkönnyítjük. A találmány egyik további foganatosí-15 tási alakja az égési anyagtól vezérelt, kifelé nyíló befecskendező szelep, melynél a tű, az ismert befecskendező szelepekkel ellentétben, melyeknél a szeleptestben vezetékhüvellyel központosított vezérlő du-20 gattyú és az ennél vékonyabb szeleptű egy darabban készül, nagy darabon vezetés nélkül nyiilik keresztül a szeleptesten és a fúvóka betétdarabján és a tűt csak végén központosítja egy rövid karmantyú, 25 mely nem fekszik szorosan a betótdarabhoz, minek következtében a tűnek bizonyos lengési szabadsága van, míg magát a betétdarabot központosító gyűrű tartja a fuvókatartóhoz és ezzel egyúttal a tű-30 höz képest is központos helyzetben. Ily befecskendező szelepek egyszerűen állíthatók elő, kevés helyet igényelnek az egész elrendezésben, nem tesznek szükségessé az égési anyagot a fuvókához vezető 35 külön furatokat és könnyen beszabályozhatok. Minthogy továbbá a tű, oldala mentén nem súrlódik, lengési szabadságát, még nagy hőmérsékleteknél is, annál inkább 40 tartja meg, mert a tűt az azt állandóan nyaldosó égési anyag egyenletesen hűti. A fuvókatartó és a fúvóka betétdarabja között könnyebb tömítést létesíteni, mert a tömítés csak egyetlen felületre szorítko-45 zik és mert ennek a felületnek méretei is, a fuvókatű és a betétdarab átmérőjének csökkenése folytán, lényegesen kisebbek. A fuvókatartó a fúvóka gyors kicserélését teszi lehetővé és a fúvókát minden 50 nehézség nélkül különböző magasságokba is beállíthatjuk oly célból, hogy az égési anyag által képezett, kúp átmérőjét változtassuk. A mellékelt rajz a találmányi befecs-55 kendező fúvókát példaképpen négy foganatosítási alakban tünteti fel. Az 1. ábra az első, a 2. ábra a második, a 3. ábra a harmadik és 4. ábra a negyedik foganatosítási alak 60 metszete. Az első foganatosítási alaknál (1. ábra) az (a) fuvókatűnek és a (b) vezérlő dugattyúnak egymáshoz fekvő végfelületeit a (c) és (d) tekercsrugók tartják szoros 65 érintkezésben. A (b) vezérlő dugattyú és az (a) fuvókatűnek torkolata közötti, aránylag nagy távolság lehetővé teszi azt, hogy a vezérlő dugattyút az (e) vezetékhüvelybe szoro- 70 san beleillesszük, úgyhogy a vezérlő dugattyú a folyadék nyomásának könnyen engedhet anélkül, hogy a vezető felület mentén égési anyag hatolhatna keresztül, mely a befecskendező mennyiséget csök- 75 kentené. Az (a) fuvókatű a nyitás ideje alatt oldalnyomásoktól mentes marad és maga sem fejt ki káros hatást a tőle teljesen különválasztott (b) vezérlődugattyúra. 80 Minthogy a fuvókatűnek, csúcsától megvastagított részéig, a szeleptestben játéka van, az égési anyag könnyen juthat a szájnyíláshoz és a tű kevésbbé melegszik fel. 85 A második foganatosítási alaknál (2. ábra) az (a) fuvókatű és a (b) vezérlő dugattyú között csekély játék van meghagyva és a (b) dugattyún, a tű végét vezető (f) zár vagy kalitka van kiképezve. 90 Ezáltal a (b) vezérlő dugattyú némi •utat tehet meg, mielőtt a fuvókatűt a nyitási helyzetbe hozza. Ekkor azonban a fuvókatű ütésszerűen nyit, úgyhogy az égési anyag, a gép kicsiny fordulatszá- 95 mánál is, finom köddé porlad. A fuvókatű alsó végének és a fúvóka szájnyílásának alakja természetesen a feltüntetettől különböző is lehet és bizonyos esetekben a fuvókatű és a vezérlő du- 100 gattyú, azonos kiképzés és elrendezés mellett, egy darabban is készülhet. A gépek indításakor úgy az átszivárgó égési anyagot, mint a levegőt a (g, h) csatornákon át eltávolíthatjuk, aminek meg- 105 könnyítésére a rajzon fel nem tüntetett, kicsiny szelepeket is alkalmazhatunk. A harmadik foganatosítási alaknál (3. ábra) a (b3) fuvókatű (a3) vezérlő dugattyúja, önműködő központos beállás cél- no jából, az (el) szeleptestben rögzített (f2) vezetékhüvelybe van helyezve. Az (fl) gömbülésben üllő (f2) vezetékhüvelyt a (gl) közbenső darabra felfekvő, csavarmenetes (hl) hüvely segélyével 115 rögzítjük, mely az (i) nyomórugót és ennek (cl, c2) tányérjait foglalja magába. Az (a3) vezérlő dugattyú kihegyezett