104429. lajstromszámú szabadalom • Csapágy, különösen vasúti járművekhez

— 2 — egy vagy több hullámos vagy alámetszett résszel stb. eltolnunk és ezután az illesztő­darabot ismét beszerelnünk. Hogy azon­ban egyrészt az illesztődarab részeinek 5 helyzete az illesztődarab kiszerelt állapo­tában is megmaradjon és hogy másrészt az illesztődarab részeinek a beszerelt álla­potban való szándékolatlan eltolódás el­leni biztosítását érjük el, az illesz,tődarab 10 egyes részeiben a lejtős homlokfelületekre harántirányban létesített furatok vannak, melyek az egyes részeknek meghatározott kölcsönös helyzetét biztosító csapszegeket fogadhatnak be. E furatok az illesztő-15 darabnak legalább is egyik részében egy­mástól célszerűen oly távolságban van­nak, hogy a csapágycsésze és a tengely­csap között, az illesztődarab vastagságá­nak legközelebbi változtatása előtt meg-20 engedett mozgási köz bizonyos meghatá­rozott maximális értéket túl nem halad. A csatolt rajz ,a találmány szerinti csapágy példáké,ppeni megoldási alakjait tünteti fel. Az 25 1. ábra a csapágy hosszmetszete. A 2. ábra metszet az 1. ábrának II—II vo­nala szerint. A 3—5. ábrákon a találmány szerinti illesztődarab különböző megoldási alakjai 30 láthatók. A rajzon (1) a csapágy felső, (2) pedig annak alsó csészéje. A felső csészét ten­gelyirányú eltolódások ellen a szegmens­alakú (3, 4) ütközők biztosítják, melyek a 35 (7) csapágytok megfelelő (5, 6) kiugrásai­hoz szorulnak. Az alsó csészét tengely­irányú eltolódások ellen azzal biztosít­juk, hogy annak (8) oldallebentyűket adunk, melyek az (1) felső csapágycsésze 40 megfelelő (.9) vájataiba hatolnak. Sugár­irányú eltolódások ellen mindkét csap­ágycsészét oldalsó (10, 11) illesztőfelüle­tekkel biztosítjuk. Ezenkívül a (2) alsó csészét, különösen függélyes irányban, 45 oly (16, 17) illesztődarabbal biztosít­juk, mely a (7) csap ágy tokba (12-)néi, szán módjára van betolva és melyet el­tolódások ellen egyrészt a (7) csapágy­tok (13) bordái, másrészt pedig a kala-50 pácsfejet (14) csavar segélyével biztosí­tunk. A (2) alsó csésze a (15) tengely­csaphoz képest uitánállításra szorul, mert a tengelye-sáp átmérője az üzemben, kopás folytán, valamint utánmunkálás 55 (leesztergályozás és csiszolás) következté­ben csökken. Míg az (1) felső csésze, ön­magától, mindig felfekszik a (15) ten­gelycsapra, addig az alsó csészénél után­állításra van szükség avégből, hogy a közte és a (15) tengelycsap között lévő 60 ágyazási hézag oly mértéken maradjon, melynél egyrészt még elegendő kenő­anyagfilm létesülhet, másrészt pedig a tengelycsap és a csapágycsésze közötti üt­közési löket nem válik túl naggyá. 65 Az lekként szükséges utánállítás ke­resztülvitele végett a találmány szerint az illesztődarab két (16, 17) részből áll, melyek lejtős elválasztó,felület révén ál­lanak egymással összeköttetésben. A lej- 70 tős elválasztófelületnek az 1—3. ábrák sze­rinti megoldási alaknál (18) alámetszései vannak. Míg a 3. ábra teljes vonalai a két (16, 17) rész ama helyzetét szemléltetik, mely az illesztő,darab legkisebb vastagsá- 75 gának felel meg, addig az eredményvona­lak oly helyzetet jelölnek, melyet az, illesztődarab a két résznek egymáshoz ké­pest egy alámetszéssel való eltolásakor vesz fel. Ekként tehát az illesztődarab 80 vastagsága az elvá.lasztófelület dőlésének és az eltolásnak megfelelő mértékkel nö­vekszik, vagyis a csapágycsésze utánállí­tása ebben a mértékben foganatosítható, miután az illesztődarabot kiszereltük és 85 annak egyes részeit az imént jelzett mó­don eltoltuk. Az illesztődarab egyes (16, 17) részeinek, továbbá az elválasztófelü­lethez harántirányú (19, 20) és i(21) ill. (22, 23, 24) furatai vannak, melyeknek egy- 90 másitóli távolságát akként választottuk meg, hogy a csapágycsésze és a tengely­csap között az illesztődarab vastagságá­nak legközelebbi változtatása előtt meg­engedett mozgási köz bizonyos maximális 95 értéket túl ne haladjon. Az egyes (16, 17) részeiknek beállított kölcsönös helyzetét a (25), 26) csapszegekkel biztosíthatjuk. Az illesztődarab vastagságának lehető leg­nagyobb megváltoztatása ama legnagyobb 100 mértéknek felel meg, amely mértékkel a tengelycsap átmérőjének csökkentése még megengedhető. Az elválasztóíeliiletex dőlésének megválasztásával és a (18) alá­metszett részek számának megszabásával 105 módunkban áll az illesztődarnb vastagsá­gának eléggé finom megváltoztatását és ezzel a csapágycsésze eléggé finom után­állítihatóságát lehetővé tenni. Mindaz, amit a 3. ábra szerinti illesztődarab1 110 el választ óf elii leiének alárnetszéseire vo­natkozólag ismertettünk, megfelelően áll az esetre is, ha az elvsUasztófelületen, a 4. ábra szerint, lépcsőfokokat, avagy, .mint az 5. ábrán látható, hullámos részeket lé- 115 tesítünk. A találmány azonban nem szo-

Next

/
Oldalképek
Tartalom