104429. lajstromszámú szabadalom • Csapágy, különösen vasúti járművekhez

Megjelent 1932. évi október hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI rS^H® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 104429. SZÁM. — Y/b. OSZTÁLY. Csapágy, különösen vasúti járművekhez. Matthews Edward Francis mérnök Sudbury (Anglia). A bejelentés napja 1931. évi február hó 28-ika. Angolországi elsőbbsége 1930. évi március hó 3-ika. Ismeretesek már, különösen vasúti jár­művekhez való, oly csapágyak, melyek­ben utánállítható csapágycsésze van. Az utánállíthatóságot eddigelé akként érték 5 el, hogy a csapágycsésze és a csapágytok­nak ezt hordó részei között változó vas­tagságú betéteket alkalmaztak. E megol­dások hátránya, hogy mindig több, külön­böző vastagságú betét készleteiről kell 10 gondoskodni. A csapágycsésze utánállítá­sára továbbá állító orsókat javasoltak, melyek csavarmenet révén vezetődnek a csapágycsészében vagy a csapágytokban. Az ily berendezéseknek az a hátránya, 15 hogy a csavarmenetes vezetékek a reájuk ható, állandó, lökésszerű igénybevételek folytán többé-kevésbbé ki verődnek, ami­kor is a beállítást nem lehet a szükséges pontos mértékben foganatosítani. Végül a 20 csapágycsészék utánállítására változtat­ható helyzetű, egymáshoz képest ékala­kúan elhelyezett támasztófelületeket hordó alkatrészek váltak ismeretesekké. Az utóbbi berendezések hátránya, hogy a 25 csapágycsészéről az, ékalakú utánállító alkatrészekre levezetett erők bizonyos nagyságban amaz irányban válnak haté­konnyá, amelyben az utánállító alkat­részeket beállítjuk. Ennélfogva az utób-30 biak a lökésszerűen fellépő és így az ösz­szes öszekötő alkatrészek meglazulását előidéző erők ellen biztosítandók, ami csak tökéletlenül vihető keresztül és kü­lönösen a be- és kiszerelés tekintetében 35 okoz nehézségeket, valamint az utánál­lító szerkezet kezelését körülményessé teszi. A találmány mindezen nehézség-e­ket úgy küszöböli ki, hogy az utánállí­tást a második, utánállítható csészét meg-40 támasztó illesztődarab vastagságának vál­toztatásával foganatosítjuk, ahol is az illesztődarab támasztófelületei minden utánállítási helyzetben planparallelek. Minthogy az után állítható csészét a csap­ágy tokon közvetlenül megtámasztó, kü- 45 lön oldalsó illeszkedő felületek alkalma­zásával arról gondoskodhatunk, hogy az illesztődarabra csak a. támasztó felüle­teire merőleges erők hassanak, ennél­fogva az illgsztő darabot a csapágy tokkal 50 összekötő alkatrészek minden igénybe­vételtől mentesek maradjanak, úgy hogy azok a legegyszerűbben szerkeszthetők, ami az utánállítószerkezet kezelését is kedvező módon egyszerűsíti. Az erőknek 55 különösen tökéletes levezetését érjük el, ha az illesztődarab az alsó csészeként szerkesztett második csészét, a csapágy­tokhoz képest, a csésze 'hátrészén tá­masztja alá, ahol is az illesztődarab 60 támaszfelületei vízszintes síkokban van­nak. Az illesztődarab vastagságának változtatásait célszerűen oly alakítás teszi lehetővé, mely szerint az illesztő­darab egymással lejtős elválasztó felii- 65 letek révén összeköttetésben álló ré­szekből áll, ahol iis a részek kölcsönös helyzetükben rögzíthetők. A lejtős elvá­lasztó felületeknek különösen kiugrásai, fogai, lépcsőfokai, hullámos vagy alá.met- 70 szett részei lehetnek, .melyek az illesztő­darab részeinek kölcsönös helyzetét, a megtámasztó állásban, minden további intézkedés nélkül rögzítik. Ekként tehát a esíipágynséaze utánállításához, nem 75 kell egyebet tennünk, mint az illesztő­darabot a csapágyból kiszerelnünk és az egymással, a lejtős elválasztófelületek ré­vén összeköttetésben álló részeket egy vagy többb fokkal vagy foggal, avagy 80

Next

/
Oldalképek
Tartalom