104218. lajstromszámú szabadalom • Pénzszekrény

kart ékeljük, mely a (25) csap jobbirányú el fordításánál (nyitási mozdulat) a (114) tolórúddal a (115) kart jobbra elhúzza, ahogyan ezt az ábrán a nyilak mutatják. 5 A (115) kar az egyenesvezetékben csúsztatható (116) rudat húzza el, mely a maga részéről a már említett (103) kart viszi magával. Hogyha az (a, b, c, d) és (e) csapok fent leírt elfordításait elvégeztük, a 10 (103) kar az eredményvonallal feltüntetett helyzetben van, tehát az ezen karon levő (117) orr a (64) emeltyű alsó vége alatt elhalad anélkül, hogy a (64) emeltyűt elfordítaná. Ha azonban a pénzszek-15 rány ajtaját kezelője csupán becsukta és a reteszeket a (25) csap elfordításával betolta, de a kulcsot nem használta és valaki az ajtót a (25) csap visszafordításával nyitni akarja, akkor a (103) emel-20 tyű a teljes vonallal kihúzott helyzetében lévén, jobbirányú eltolódásánál a (64) emeltyű alsó részét is jobbra húzza el, miáltal a jelzőkészülék működésbe lép. Ezzel leírtam azon műveleteket, melyek 25 a (3) ajtó nyitásához szükségesek. A zárszerkezet és biztosítószerkezet a találmány értelmében még oly berendezéssel is el van látva, mely az ajtó becsukásánál a szerkezetet önműködőlég a rajzolt hely; 30 zetbe állítja vissza, úgy hogy az ajtó bezárása után az egész szerkezet a fent leírt műveletek elvégzésére ismét készen áll. A szerkezet visszaállítását mindenek-35 előtt az ajtó szélénél elhelyezett (118) csappanóretesz végzi, melynek vége le van ferdítve, úgy hogy az az ajtó becsukásánál úgy mint a közönséges ajtó-kilincsek, a rárajzolt nyíl irányában be-40 nyomódik. E benyomódás a (119) rugó ellenében történik, mely rugó a (118) reteszt az- ajtóhoz erősített (120) ütközőhöz igyekszik szorítani. A (118) retesz, tehát, mint említettem az ajtó becsukásánál 45 balra eltolódik és ezáltal a rajta levő (121) kilincs az e kilinccsel érintkező (122) kart a rárajzolt nyíl irányában elfordítja. A (118) retesz eltolódásánál a csuklósan ráerősített (121) kilincs nem 50 fordulhat el, mert a retesz (123) ütközőjéhez támaszkodik. A (122) kar elfordulásánál a vele szilárdan összekötött (124) tengely és ezzel a tengelyre ékelt (125) fogaskerék is elfordul. E fogaskerék a 55 (126) kisebb fogaskerékkel kapcsolódik, melynek tengelyére a (127) lemez van ékelve. A (126) fogaskerék elfordulásánál. tehát a vele szilárdan összekötött (127) lemez is elfordul, miáltal a , (128) rugó megfeszül. A (127) lemez elfordulá- 60 sánál annak (129) bütyökfelülete az ajtón egyenesen vezetett (130) rudat balra eltolja, miáltal az e rfidhoz kapcsolt (131) rugó is megfeszül. A (130) rúd balirányú elfordulásánál a végéhez fekvő (82) 65 emeltyűt az eredményvonallal feltüntetett helyzetből a teljes vonallal kihúzott helyzetbe fordtíja vissza. Ez elfordulást a (72) rúd nem akadályozza, mert az még foiső helyzetében van. A (82) emeltyű el- 70 fordulása a (89) rúd közvetítésével a (88) rugót megfeszíti, mert az e rugóval öszezekapcsolt (85) rúd alsó helyzetébe nem jöhet le. A (85) rúd ugyanis a jobboldali szélső helyzetében levő (87) rúdba ütkö- 75 TIK. A (130) rúd balirányú eltolódásánál a reá erősített (132) ütközővel a (92) rudat is eltólja az eredményvonallal feltüntetett helyzetből a teljes vonallal kihúzott 80 helyzetbe, miáltal a (c) csap visszaállítása inár megtörtént és így az (58) üvegedény is visszahúzódik a rajzon feltüntetett helyzetébe. A szerkezet konstrukciója olyan, hogy akkor amikor a (127) lemez 85 annyira elfordult, hogy a (129) bütyökfelület (133) pontja érintkezik a (130) rúddal, akkor e rúd már oly mértékben tolódott el balra, hogy a (82) emeltyű és (92) kar visszaállítását már elvégezte. A 90 (129) bütyökfelület meghosszabbítása a (133) pont után oly (134) felület, melynek vetülete a (126) fogaskerék tengelyének középpontjából rajzolt körív. Akkor tehát midőn a (127) lemez a rárajzolt , nyíl 95 irányában tovább fordul, úgy hogy a (130) rúdon már nem a (129) felület, hanem a (134) felület is súrlódik, akkor a (130) rúd a (131) rugó hatása ellenében helyben tartatilk ugyan, de egyenesveze- 100 lékében nem tolódik el. A (127) lemezen van a (135) pecek, mely akkor, midőn a (127) lemez elfordulását megkezdi, tehát midőn a (129) bütyökfelület érintkezik a (130) rúddal, a 105 lemez fölött elhelyezett (136) kar felső végén levő hasítékban csúszik. Akkor azonban mikor a (127) lemez elfordulásának második részét megkezdi, mikor tehát a (130) rúddal a (133) pont érintkezik, 110 a (135) pecek a (136) rúd hasítékának felső végéhez érkezett. A (127) lemez további elfordulásánál, mikor tehát a (130) rúddal a (134) hengerfelület érintkezik, a (135) pecek a (136) rudat fölfelé húzza el 115 és így a (136) rúddal kapcsolt (137) kétkarú emeltyű (138) csapja körül balra elfordul és a baloldali végével kapcso-