104182. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a gázoló autó nyomjelzésére

Megjelent 1932. évi julius hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 104182. SZÁM. — XXa/2, OSZTÁLY. Berendezés a gázoló autó nyomjelzésére. Csillag- Autal magántisztviselő Süineg. A bejelentés napja 1930. évi október hó 10-ike. A mindinkább növekedő közlekedési balesetek elhárítására eddig tervezett berendezések főleg azért nem váltait be, mert bonyolult és drága szerkezetük miatt 5 gyakorlati megvalósításuk akadályokba ütközött, de meg azért is, mert ezen berendezési tervezetek az összeütközés vagy gázolás után az automobil motorja feletti uralmat a gépkocsivezető kezéből kivet-0 ték. Ez azonban azzal a hátránnyal járt, hogy a gépkocsi nem tudott az útból félreállani s így esetleg újabb összeütközés lehetőségét idézte elő, másrészt a vezeltő a sérültet nem tudta elszállítani, ami 5 szintén súlyosbította az összeütközés következményeit. A találmány már most ezen hátrányokat úgy küszöböli ki, hogy a gázoló vagy összeütköző autót a továbbmenetben nem ÍO korlátozza, de az ütközés pillanatában egy rendszámokat tartalmazó dobozkát nyit meg, mely azután a gázoló autó rendszámtábláinak kicsinyített másait az úttesten szétszórja, még pedig erős lökés !5 közvetítésével, úgyhogy ezen papírcimkók a levegőbe szanaszéjjel fúvatnak s így a vezetőnek nem áll1

módjában minden egyes cimkét újra összeszednie. Ezen berendezés a kivitelben is igen egyszerű 50 és olcsón megvalósítható, amellett az autó esztétikai követelményeit sem sérti. A csatolt rajz a találmány szerinti berendezésnek csupán példakénti megoldását tünteti fel és pedig az 35 1. ábrán az autóra felszerelt elrendezését, míg a 2. ábra a cimkedobozt függőleges metszetben. Az autó elején az (1) kifeszített vékony tO sodrony van a sárhányókról lenyiíló (2) görgőkön keresztül vezetve s a sárhányókon mindkét oldalon a (3) cimkedoboz van megerősítve. E dobozokban az autórendszám kicsinyített cimkéi vannak felhalmozva, oly módon, hogy a cimkéket 45 alulról! a dobozban elhelyezett (9) erős tekercsrugó kidobni igyekszik, míg ezen kidobásnak a dobozon keresztül vezetett s az (1) sodronnyal összeköttetésben levő (4) retesz ellenáll. E retesznek a dobozon ke- 50 resztül kinyúló (5) szabad végén hatósági plomba van alkalmazva, mely egyúttal a (6) csuklóspánt körül felcsappantható (7) dobozfedőt is lezárva tartja. Ha tehát az autó erős ütést kap, akár gázolás, akár 55 összeütközés miatt, akkor elsősorban a plomba zsinórja felszakad s a rugóhaitás alatt a fedél is kivágódik s a (8) cimkék a kocsitól kétoldalt mintegy kifúvatnak, úgyhogy a cimkék széjjelrepülnek. 60' Miutón a leplombált cimkedoboz feltűnő helyen van alkalmazva, így annak útközben használt volta rögtön szembetűnik, amit esetleg fokozhatunk még azzal is. hogy a plomba elszakítását kombinálhat- 65 juk egy színes jelzőlámpa hozzáférhetetlen bekapcsolásával is, úgyhogy az autó éjjel is könnyen ellenőrizhető. Természetesen a címkéknek szétszórására feltüntetett szerkezet csupán példa- 70 kénti megoldás, melynek többféle változatát is alkalmazhatjuk, anélkül, hogy a találmány keretén kívül mennénk. Szabadalmi igények: 1. Berendezés a gázoló autó nyomj elzésére, 75. azzal jellemezve, hogy a kocsi sárhányőján mindkét oldalt a kocsi rendszámát tartalmazó kicsinyített cimkék