103772. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szénhidrogéntartalmú nyersanyagok nemesítésére, különösen kéntelenítésére

tusmassza lényegesen kisebb fajsúlyú, mint más hasonló katalizátoré. Ezt a maszszát tehát könnyen lehet a folyékony nyersanyagban lebegtetve elosztani s a 5 massza a hidrogénnel való nyomáshevítés közben sem válik ki. Egy további előnye még, hogy a már molibdént vagy más katalizáló-anyagot tartalmazó szén a kénvegyületeket is adszorbeálja, úgy hogy 10 igen kedvező körülményeket biztosít ezeknek a katalizátorral és az egyéb reagensekkel való benső érintkezésére. A találmány szerinti katalizátor poralakú, tehát könnyen különíthető el s használható fel 15 újból, anélkül, hogy körülményes visszanyerési műveletekre lenne szükség. Ez igen fontos, mert hasonló eljárásoknál a katalizátor visszanyerése gyakran ütközik nehézségekbe, mert a katalizátor sokféle 20 anyaggal annyira elegyedik, hogy a reakeióterinékek elkülönítése után rendszerint ragadós tömeget képez, melyet nem lehet közvetlenül tijból katalizátor gyanánt alkalmazni. 25 A találmány szerinti eljárásnál gyakran elégséges, ha a nyersanyagot pl. 100 kg/cmkezdő hydrogénnyomáson 400—450°-ig hevítjük fel, mire a hevítést beszüntetjük s a reakciótermékek gáz- és gőzalakú részét 30 még magas hőfokon kivezetjük s ezzel a nehezebben forró termékektől elkülönítjük. Ha a reakciótermékek között víz is van, úgy a kiboesátá síkor ez is távozik, úgy hogy a reakciótartályban nem kép-35 ződhet vizes emulzió. Némely esetben ajánlatos a hevítési tartamot megnyújtani, pl. olymódon, hogy mikor 400° hőmérséket elértünk, e hőfokot még egy negyed órán át fentartjuk s csak ezután szüntet-40 jiik be a fűtést ós bocsátjuk le az említett módon a gáz- és gőzalakú termékeket. Kiviteli példák: 1. 4.1% 220° alatt és 32.7% 220—300" között forró alkatrészeket és 2.9% ként kö-45 tött alakban tartalmazó barnásfekete gázolajat a fenti módon előállított molibdénoxidos szénkatalizátorral és hidrogénnel 90 atm. kezdőnyornással úgy hevítünk fel, hogy az olaj liőmérséke 30 percen belül 50 szobahőfokról 380°-ra emelkedjék. E hőfokot elérte után még 15 percen át tartjuk fenn. Ekkor a fűtést beszüntetjük s kb. 300° hőmérséken a gáz- és gőzalakban jelen levő termékeket kiboesátjuk. Ilyen módon 55 0.4% gázalakú szénhidrogénen kívül 1.1% kénhidrogén és 2.1% színtelen desztillátum fogható fel. A reakciótartályban viszszamaradt maradék (96.4%) kékesen fluoreszkáló gyengén sárga gázolaj, mely már csak 1.04% ként tartalmaz. A nyersanyag- 60 ból tehát a kénnek 65%-át eltávolítottuk. A reakciótermékek sajátságaiból és menyuviségeiből megállapíthatjuk, hogy számottevő krakkolás nem lépett fel. 2. Ugyanolyan gázolajat, mint amilyent 65 az 1. példában használtunk, ugyanolyan katalizátorral és hidrogénnel 18 atm. kezdőnyoimással felhevítünk, még pedig úgy. hogy a reakeióelegy liőmérséke 25 perc alatt 400°-ra emelkedjék. Ezen Hőfokot még 70 15 percig fentartjuk s ezután a fűtést beszüntetjük. Mikor a hőfok 300°-ra sűlyedt, az ezen hőfokon gáz- és gőzalakú reakciótermékeket lebocsátjuk s belőlük kondenzálás révén kb. 28.2% gyengén sárgás ola- 75 jat kapunk, mely 0.54% ként tartalmaz. Ezen kívül még 0.9% kénhidrogén és 1.9% gázalakú szénhidrogén keletkezett. A reakciőrartályban visszamaradt olajos rész ugyancsak gyengén sárgás színű és 0.98% 80 ként tartalmaz. A kondenzálás révén kapott desztillátumot ezzel a maradékkal újból keverjük s ezáltal alacsony kéntartalmú rsfiinált gázolajat kapunk. 3. 1.92% ként tartalmazó, zölden fluo- 85 íeszkáló világosbarna kenőolajat az 1. példában használt, 2%-nyi katalizátorral és hidrogénnel 90 atm. kezdőnyomással 30 percen belül szobahőfokról 390°-ra hevítünk fel. A hevítést még 15 percig foly- 90 tatjuk, miközben a hőfok kb. 400°-ig emelkedik. Ekkor a hevítést beszüntetve, a hőfokot 300°-ra hagyjuk sűlyedni, mire a gáz-és gőzalakú termékeket lebocsátjuk: e termékek 2% desztillátumból és 2.9% gáz- 95 alakú szénhidrogénből állnak. A reakciótartályban visszamaradt 94.1%-nyi finomított kenőolaj sötétsárga színű és már csak 0.76% ként tartalmaz. 4. 250 g fekete aszfaltot 5% finoman el- 100 osztott miolibdéno'xiddal forgó autoklávban hidrogénnel 105 atm. kezdőnyomással úgy hevítünk fel, hogy a hőmérsék 30 perc alatt 410°-ra emelkedjék, mely hőfokot még 50 percen át tartjuk fenn. Ekkor a j05 fűtést beszüntetjük, a masszát kihűlni hagyjuk s 250°-nál a gáz- és gőzalakú termékeket lebocsátjuk; e termékek lényegileg hidrogénből, vízből és kis mennyiségű olajból állnak. Az autoklávban vissza- no maradt aszfaltszerű terméket széukénegben oldjuk. A szénkéneg ledesztillálása • tán 237.3 g iszapos aszfalt marad vissza, melyet benzinnel oldunk fel. A benzines aszfalt-oldatot az iszaptól elválasztjuk és 115 azután a benzint elűzzük. A visszamaradó raffinált aszfalt jóval világosabb színű,