103763. lajstromszámú szabadalom • Traktorkerék-kapaszkodó

3Ie.srjelent 1931. évi december hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYT jSK&Hft SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103763. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Traktorkerék-kapaszkodó. Mc. Gregor Alec Munro gyáros Parkes (New South Wales Ausztrália). A bejelentés napja 1930. évi junius hó 10-ike. Ausztráliai elsőbbsége 1929. évi junius hó 11-ike. A találmány vontatógép — vagy traktor — kerékkapaszkodókra és különösen oly kapaszkodóra vonatkozik, amely a keréknek kiálló toldatát képezi, azaz, amely 5 a kerékkoszorú vagy talp normális hatásos szélességét növeli. Az ilyen kiképzés fölöttébb kívánatos némely talajnál, minthogy a normális keréktalpszélesség nem elég hatásos, hogy 10 ha a talaj nagy mélységű vagy porhanyós, miért is szükségessé válik, hogy ily körülmények között ne csak oly eszközöket alkalmazzunk, amelyek révén a traktor nem veszíti el a talajt, hanem a 1 ökeréktalp normális szélességének nagyobbnak is kell lenni, hogy a kerék sülyedése ellenében nagyobb ellenállást fejtsen ki azáltal, hogy hatásosabb felületű pályát tesz lehetővé. 20 A találmány szerinti kapaszkodó oly szerv, amelynek alapja vagy talpa és késszerű éllel bíró szárnya van, ahol is a szárnynak az alap és a késszerű ól közötti része csavar felületű alakú, mimeilett a 25 kapaszkodó oly elemekkel van ellátva, amelyek segélyével a kerékkoszorúhoz vagy talphoz oldhatóan erősíthető meg, továbbá oly elemekkel, amelyek a föld, agyag stb. felhalmozódását a keréken 30 gyakorlatilag kiküszöbölik, valamint olyanokkal, amelyek révén a kerék teljes egészében előre halad és végül oly eszközökkel, amelyek a földet vagy agyagot a kerék mozgása közben, a kerék külső 35 oldala felé terelik. A találmány lényeges jellemzőit, illetve célját a következőkben írjuk le: 1. A kapaszkodónak a talajjal való érintkezési vonala a keréktalp vagy koszorú külső függőleges vonalán kívül 40 van és oly elemei vannak, amelyekkel a kapaszkodók oldhatóan erősíthetők a kerékkoszorúhoz vagy keréktalphoz. 2. A kapaszkodónak érintkezési vonala ós alaprésze között megszakítás nélküli 45 vagy folytonos görbe összekötő vonalak, illetve felületek vannak, ahol is a kapaszkodó szárnya lényegében véve csavarfelület alakú. 3. A kapaszkodószámy mellső oldala 50 normálisan bordával van ellátva, ahol is ez a borda arra szolgál, hogy az említett szárnyat erősítse. 4. A kapaszkodó belső oldalának és az alapnál levő részének lényegében véve 55 függőleges darabja van, amely a kapaszkodó belső oldalának görbületébe megy át. 5. A kapaszkodó homlokrészének folytonos görbülete van, amely a talajnak a kapaszkodótól való elválását idézi elő. 60 6. A kapaszkodó alaprészében egy csavarfejnek eltávolíthatóan való befogadására alkalmas fészek, a kapaszkodó sarokrészében csap vagy csavarorsó átbocsátására való furat van, ahol is az említett 65 sarokrész a homlokrész mögött van elrendezve. 7. A kapaszkodó hátsó vagy nyomóoldalának oly görbülete van, amelynek legnagyobb homorúsága a középpontnál 70 van. 8. A kapaszkodó alaprészének, egyik oldalon, lefüggő karimája van, amely