103685. lajstromszámú szabadalom • Motor elektromágneses úton működtetett hangszórókhoz
— 8 — fluxus kompenzálása céljából- A találmánynak egy másik megoldásánál, a póluspár felületei közötti távolságot az armatúra effektív hosszához képest növel-5 jük vagy csökkentjük, ami ugyanazzal az eredménnyel jár, vagy pedig a pólusielületeket alakítjuk úgy, hogy a hatás ugyanaz legyen. Az ed digiekben elhanyagoltuk és hatástalannak tekintettük a 10 sBoimbenMvVŐ pólusi elül etek közében a mágneses vezetőképességnek, az armatúra-anyag permeabilitásának változása következtében fellépő változásait. Szükség esetén, kísérleti úton felvett görbék alap-15 ján. e permeabilitás-váitozások megközelítőleg tekintetbe vehetők. Az armatúrát központosító erőket létesítő ós az ezen erők fellépését meggáitló feltételek közti kellő kompromisszummal, 20 a motor armatúráját mindenkor úgy képezhejüik ki, hogy abbain kívánt mérvű központosító erő lépjen fel, melynek következtében az armatúra a központos helyzetbe való visszatérésére 25 enyhe törekvést mutat. így pl., ha, a 18. ábrában feltüntetett megoldásnál a (17', 18') armatúra, teljes hossza kissé nagyobb volna az ábrában feltüntetett hossznál, akkor az armaturá-50 niik gyenge központosító törekvése volna és az a'+b' görbék (22. ábra) kissé' felfelé konvexek volnának, de nem oly mértékben, mint a 15. ábra szerinti jellegzetesi a+b görbe. 85 Hogy mért oly érzékeny a, szóban,forgó motortípus az armatúra viszonylagos hossza tekin te téten, annak oka abban rejlik, hogy a szóródási fluxus az egyenáramú fluxus arányában érvényesül. Ha a 40 motort közvetlenül működő diaíragmakónusok működtetésére használjuk, akkor a motort a diafragma-mozgás maximális amplitúdójának megfelelően kell méreteznünk, amely a legalacsonyabb működtető 45 frekvenciánál lép fel. A jelenlegi gyakorlat legalább is l /( t " ££ 0.8 inra. amplitúdót követel meg. Ez, szokásos érték elektrodynaimikusan működtetett hangszóróknál, ha azokat nagy hangintenzitással működ-50 teljük. 40—100 frekvenciakörzet közeiébem. Ha a jelen típusú motornál az armatúra mozgási amplitúdó ja 1 / S 3 " = 8 mm. -10%. ennek kb. Vie" azaz 1.5—1.7 mm szélességű pólusok felelnek meg; a. légrés pe-55 dig nem. lehet szűkebb, mint 1 U~1 U mm. A szóródási fluxusnak a szerkezet működésére való nagy befolyása, ezekuíán, azonnal kitűnik, ha eme viszonyokat öszszehasonlítjuk a szokásos forgótipusú és a kommerciális frekvenciával működte- 60 tett motoroknál fellépő viszonyokkal, ahol is az armatúra és a mező" úgy van méretezve, hogy a szóródási fluxus az egyenáramai fluxusnak csak néhány százaléka. Minél szélesebbek a motor pólusielületei, 65 annál kisebb hatású a szóródási íluxusi, isőt a többi méretekhez, képest széles pólusfelületű motoroknál teljesein el is hanyagolható. Azt találtuk, hogy a rajzban (20) ós (21)- 70 gyei jelzett rugótípusok kiválóan alkalmasak armatúrák felfüggesztésére, mert mindegyik rugó az armatúrát oly támaszhoz erősíti, amely teljesen az armatúra egyik oldalán foglal helyet. A hatása 75 konzolos rugós felfüggesztésekéhez elvileg hasonló ós az armatúra mozgása sokkal szabadabb, mint az oly rugós részeken szerelt armatúráknál, melyeknek mindegyike az armatúra szemben fekvő oldalain 80 foglal helyet és melyeknek végei mereven vannak rögzítve és az armatúra közbenső pontjával kapcsoltak. Ilyen rugós felfüggesztésnél a rugós részek az armatúra alternáló mozgása közben sugárirányban 85 tekintélyes mértékben megfeszíttetnek és így nagymértékben gátolják az armatúra szabad mozgását. Szabadalmi igények: 1. Motor hangszórókhoz, amelyet leg- 90 alább két légrést alkotó pólusok alkotta elektromágnes, e légrésékbe nyúló és ezekben a pólusok felületével nagyjában párhuzamos pályán mozgó részekkel ellátott, rezgő armatúra, továbbá 95 változó árammal való gerjesztésénél az armatúra rezgését előidéző, a motorban elrendezett, tekercs jellemez, ahol is az armaturarészek és pólusfelületek viszonya olyan, hogy a légréseken át ha- 100 ladó teljes fluxus értéke az armatúra löketének időtartama alatt nagyjában állandó értékű, mialatt az armatúra abból a helyzetéből, melyben a fluxus az egyik légrésben maximális, ama 105 helyzetébe mozog, melyben a fluxus a másik légrésben maximális. 2. Az 1. igényben védett motor megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy a légrésekbe nyúló armaturarészek egy- 110 mástól mágneses szempontból függetlenek. 3. Az 1. és 2. igényben védett motor megoldási alakja, azzal jellemezve, hogy aa armatúrának a pólusok közé benyúló 115