103670. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet kötszövött vagy kötött áruk leszaladt szemsorainak kijavítására

- 5 — volítunk el, illetve ezen harántiriányú fonalaknak pontos és egyenletes szétfeszí­tését biztosítjuk. A következőkben azon eszköróket írjuk ő le, melyek a kijavítandó szövet egyenle­. tes előretolását bizosítják. Eizien előretolás a fonalakat egymástól eltávolító szerke­zet működésével megbatározott időbeli vi­szonyban történik. Ezenkívül a tű mííköd-10 tetősére szolgáló szerkezeteket is ismer­tetni fogjuk. A (81) fejben ágyazott (55) tengely az (59) előretoló kereket tartja, melynek ke­rülete a (32) nyeregben kiképezett (60) 15 hasitokon át kinyúlik ós melynek ezen kinyúló felülete vezeti a javítandó köt­szövetet (4. álma). Az (59) előretoló kere­ket a (33) kerékhez képest megfelelő vi­szonylagos mértékben mozgatjuk el. Ezt 20 a célt különféleképpen valósíthatjuk meg. A rajzon egyszerű megoldást tüntettünk (el, melynél a (33) és (59) kerekekkel, il­letve (35, 55) tengelyeikkel az, (58, 57) fo­gaskerekek vannak összekötve. A (31) 25 fejben az (54) közbenső tengely van ágyazv-a, mely az (56) fogaskereket tartja. Ez utóbbi mindkét (58, 57) fogaskerékkel kapcsolódik. Ennek következtében a (33) kerék minden elfordulása a kötszövet 30 előretolásíára szolgáló (59) keréknek előre meghatározott mértéikii viszonylagos el­forgását fogja előidézni. A szerkezethez továbbá egy szorító láb is tartozik, melyet a (62) szorító rúd tart 35 (1. ábra). Ez a rúd az (5) fejben eltolha­tan Van ágyazva, oly célból, hogy a szo­rítórúd rugalmas (61) újjai a (32) nyereg (36) halsítékának ellenkező oldalaim he­lyezkedjenek el (3. ábra), ami által a 40 (61) ujjak a (33) kerék két oldalán előre meghatározott távolságiban foglalnak he­lyet. A (62) szorítórúd ós a (64) állttócsa­vár között elhelyezett (63) rugó a szorító­l|áb (61) ujjait működő helyzetükben 45 utánaengedően rögzíti. A (64) állítócsa­var az (5) fejbe van becsavarolva és a (63) rugó feszültségének szabályozására szolgál. Az állítócsavar beállítását a (65) fej könnyíti meg. A (62) szoritórúdon 50 csuklósan ágyazott (66) emuelő bütyök arra szolgál, hogy vele a szorítólábat működő helyzetébe vagy nyugalmi hely­zetébe hozzuk. A bütyök működtetésére a vele összekötött (67) ujj szolgál. 55 Az (59) előretoló kerékkel együttmű­ködő (70) szorítócsiga a csuklósan ágya­zott (69) karokban van fogvatlartvia és ezt a csigát a (66) bütyök a (67, 68) karolt közvetítésével emeli vagy süly esz ti. A (70) csiga úgy van elrendezve, hogy az 60 (59) keréken felfekszik és vele együtt mo­zog. A sKorítóláb rugalmas (61) újjai kö­zötti (73) héziag (3. ábra) oly szélességű, hogy a kijavított kötszövet hurkainak 65 kellő elhelyezkedését lehetővé tegye, mi­után ezen hurkok a. tű működéise folytán létrehozattak és a kötszövet az (59) előre­toló kerék és a vele együttműködő szer­kezet segélyével a most leírandó módon 70 előremozgattatott. A (4) kar (31) fejéhez oldhatóan, tet­szőleges módon a (74) toldat van erősítve, mely úgy van alakítva, hogy a kijaví­tandó kötszövet tartóját képezze és a ki- 75 javítási műveletek elvégzése alatt, a köt­szövetnek a javító szerkezethez, való táp láilását megkönnyítse. Az egész, szerkezet működése a követ­kező: 80 Feltéve, hogy egy harisnya leszaladt szemeit akarjuk helyrehozni, a harisnyát a (32) nyergen úgy helyezzük el, hogy a leszaladt szemisor egyik vége a (9) tűvel egy síkba jusson. A leszaladt szemsor ha- 85 rántirányú fonalait ezen a ponton a (33) kerék fogai egymástól eltávolítják, mely kerék a (32) nyereg (36) nyílásán nyúlik, keresztül. Most a (61) szorítólábat lesü­lyesztjük oly célból, hogy a harisnyát a 90 <32) nyergen a (33) kerékhez meg fel elő viszonylagos helyzetben rögzítse. A szo­rítóláb lesülyesztésével egyidejűleg a ',70) szorítóosiga i,s lefeülyed, ami által a harisnyának a leiszialiadt szemsoro:. túl- 95 nyúló részét maga és az (59) továbbító kerék között beszorítja. Most a tűt a (28) keréknek kézzel való elforgatása által le­süllyesztjük, úgy hogy az a leszaladt szemsor alsó részén át a (33) kerék (37) 100 hornyába hatol, mint ezt a 6. ábra vázla­tosan mutatja. Ezután a (28) kereket annyira elforgatjuk, hogy a tűt a kam­pója által megragadott (b) hurokkal együtt kellő mértékben felemelje, ami ál- 105 tal a hurok a kötszövet síkjából kiemel­kedik és a 7. ábrán látbíató helyzetet fog­lalja el. Ugyanezen művelet alatt a (33) kereket az óramutató járása irányában elforgatjuk. A tű (17) nyelvéneik emellett 110 nyitva kell lennie, amit a már leírt mó­don a tű szárában ágyazott rugó hoz létre. Most a (30) motort elindítjuk, úgy hogy a (29) lendítőkerék a (20) és (39) ka- 115 rokat (21) és (40) csapjaik körül kilen­geti. A (20) kar lengő mozgálsa a karnak a

Next

/
Oldalképek
Tartalom