103547. lajstromszámú szabadalom • Szelepreteszelés különösen szivattyúknál és kompresszoroknál

Megjelent 1931. évi november hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 103541'. SZÁM. — XXI/c. OSZTÁLY. Szelepelreteszelés különösen szivattyúknál és kompresszoroknál. A. Freundlich gépgyár Düsseldorf. A bejelentés napja 1930. évi október hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1930. évi október hó 4-ike. Gyakran előfordul, hogy két, vagy több szelepnek akként kell egymástól függőségben lennie, hogy az egyik, illetve az egyik csoport csak akkor nyitható, vagy 5 zárható, ha előbb a másik, illetve a másik csoport nyitott, vagy zárt. így pl. valamely szivattyú, vagy gázkotmpresszor szívóvezetékének elzárószelepét csak akkor szabad nyitni, ha a nyomóvezeték 10 zárószelepe nyitott. Különösen a hűtőtechnikában gyakori, hogy a gáizkompresszor a gázt több vezetéken át beszívja és egyetlen vezetéken át nyomja tovább. A találmány két, vagy több szelep egy!5 s,

zerű és biztos elneteszelésében áll. A csatolt rajzon egy gázkompresszor szívó- és nyomószelepének példaképpeni elreteszelése látható felülnézetben. A rajzon (a) a szívóvezeték zárószelepe, (b) a 20 (c) gázkompresszor nyomóvezetékének zárószelepe. Mindkét szelep záróhelyzetben van feltüntetve. A (b) nyomó-zárószelep (d) orsóján az (f) kőzik eroken kívül még az (e) lánckerék ül, amelyen a (g) lánc fut. 25 A szívózárószelep (q) állványában a csavarmenetes (m) hüvely van az állvány csavaranyájában vezetve, melyen ugyancsak egy. (p) kézikerék és egy (n) lánckerék van. A csavarmenetek emelkedése $0 ugyanaz, mint a (d) orsónak a szelepet működtető csavarmenetei és az (n) lánckerék fogszáma megegyezik az (e) lánckerék fogszámával. Alkalmazhatunk különböző emelkedésű csavarmenetet is, amikor is a $5 fogszámokn ak is különbözőknek kéli lenniök és pedig ugyanazon arányban kell állniok egymással, mint a csavarmeneteik emelkedései. Ha a (b) szelepet nyitjuk, akkor az (m) hüvelynek ugyanannyival (0 jobbfelé kell mozognia, mint a (d) orsónak. Az (m) hüvelyben lazán van az (a) szelep (h) orsója vezetve. Ha mindkét szelep zárva, van, akikor a (h) orsón alkalmazott (hl) perem az (m) hüvely baloldali hoimloikfelületén fekszik fel. Csak ha a (b) 45 szelep nyitása által a hüvelyt jobbfelé mozgattuk, lehet az (a) szelepet a (k) kézikerék forgatása által nyitni. Ha.a (b) szelepet a (p) kézákerék forgatásával akarjuk kezelni, pl. azon oknál 50 fogva, mert ez jobban hozzáférhető helyen van, mint az (f) kézikerék, akkor a (g) láncot megfelelő erősre kell méretezni. Az (f) kézikeréik ez esetben akár egészen el is maradhat, ha azonban a (b) szelepeit ki- 55 zárólag az (f) kézikerék útján akarjuk kezelni, akkor a (g) láncot gyengéire készíthetjük és ekkor a (p) kézikenek teljesen elmaradhat. Ha több (a) szívószelepet akarunk egy 60 (b) nyamóiszeleptől függőségbe hozni, akkor mindegyik (a) szelepet (m) hüvellyel ós (n) lánckerékkel szereljük fel, amikor is a lánc az összes lánckerekeken végigfut. Az (a) szelepek mindegyike tehát 65 csak akkor nyitható, ha a (b) szelep nyitva van. A feltüntetett foganatosítási alaknál a szelepek természetesen nem csak a nyitás tekintetéiben függnek egymástól, hanem 70 zárás tekintetében is. Ugyanis a (b) szelep sem zárható, mielőtt az (a) szelepet, illetve az összes (a) szelepeket nem zártuk, feltéve természetesen, liogy a szeleporsók löketei mind egyformák. A (hl) perem 1 i. 75 altikor is nekifekszik az (m) hüvelynek, ha a szelepek nyitottak és így a (b) szelep zárását megakadályozza. Ha a szelepek löketeit különböző méretűre választjuk, síkkor elérhető, hogy vagy csak a szelepek 80