103432. lajstromszámú szabadalom • Egy kézzel működtethető, pirofóros gyujtószerszám

Megjelent 1931. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG wllSlilí SZABADALMI LEÍRÁS 103432. SZÁM. H/g. OSZTÁLY. Egy kézzel működtethető, pirofóros gyujtószerszám. Löwenthal & Weissberger G. m. b. H. Frankfurt a/M. A bejelentés napja 1930. évi május hó 1-je. A találmány egy-kézzel működtethető, pirofóros gyujtószerszámra vonatkozik, melynél a dörzskereket hajtó rugó külön feszítőemelővel van ellátva. 5 A jelzett fajtájú ismert gyujtószerszámoktól a találmány szerinti gyujtószerszám az említett feszítőemelő sajátos alakításában és elrendezésében, valamint a dörzskereket hordó tengelynek a tüzelő-10 anyagtartány fedelén való ágyazásában különbözik. Ezáltal kényelmes működtetést és gyengéd, hátrairányuló ujj- vagy hüvelyknyomás révén különösen kedvező erőkifejtést érünk el. A dörzskerék ten-15 gelyére helytállóan van erősítve és a kereket ezen tengely köré csavar alakjában tekeredő rugó hajtja, melynek egyik vége a tüzelőanyagtartány fedelére vagy a dörzskerék ágyazási bakjára van erősítve, 20 másik vége pedig alkalmas módon a dörzskerék tengelyére helytállóan erősített feszítőemelőbe van akasztva. A hajtórugó trílfeszítésének megakadályozására a feszítőemelő kilengési mozgásai határoltak. 25 A feszítőemelő egyúttal a bélfedél külön, rugalmas emelőjének működtetésére is szolgálhat. E célból a feszítőemelő hátsó karja oly alakú, hogy a bélfedél rugalmas emelője alá nyúl és ezt a hajtórugó feszí-80 tésére irányuló mozgása alkalmával egyidejűleg felfelé, nyitási helyzetébe csappantja. A gyujtószerszám működtetése ennek folytán még tovább egyszerűsbödik, mert 85 azt egyetlen hüvelyk- vagy ujjnyomás révén helyezhetjük üzembe, tehát a dörzskerék hajtórugójának feszítésével a bélfedél emelőjét szintén felcsappantjuk. Azáltal, hogy a feszítőemelő kilengéseit a fe-40 szítőemelőnek a bélfedél emelője alá nyúló része az egyik, ugyanezen emelő további toldata pedig a másik oldal felé határolja, megakadályozzuk a hajtórugó túlfeszítését, ami a hajtórugó, valamint az egész gyujtószerszám élettartamát növeli. 45 A rajzon a találmány foganatosítási példájának vázlata látható. Az 1. ábra a gyujtószerszám felső részét lecsappantott, a 2. ábra pedig nyitott bélfedélemelővel 50 mutatja. A 3. ábra az 1. ábrához tartozó felülnézet. Az (a) feszítőemelő a (b) dörzskereket hordó és az (1) tüzelőanyagtartány fedelére ágyazott, forgatható (v) tengelyre 55 helytállóan van erősítve és ezen emelőnek a tüzelőanyagtartány fedele fölé szögben hajló, hátsó (e) karja van, mely a (d) béllédél emelő hátsó, lefelé hajló része alá nyúl. Az (a) feszítőemelő (e) karja az 60 emelő egyik szélső helyzetében az (1) tüzelőanyagtartány fedelén nyugszik, ugyanezen (a) emelő külön, kihajló (f) orra pedig arra való, hogy a feszítőemelő kilengését a másik oldal felé határolja. 65 A (g) ágyazási bakban (h) csap körül forgatható (d) bélfedélemelőt benne vezetett, rugózott és a bélfedélemelő hátsó részére beható (i) csúsztatópofa tartja véghelyzeteiben. A (b) dörzskereket hajtó (k) 70 rugó csavar alakjában tekeredik a (c) tengely köré, egyik vége az (1) tüzelőanyagtartány fedelére vagy más helytálló alkatrészre van erősítve, másik vége pedig az (a) feszítőemelő (e) karjára való felfekvés 75 által van megtámasztA^a vagy pedig magába az (a) feszítőemelőbe van beakasztva. Azáltal, hogy egyik ujjunkkal vagy hüvelykujjunkkal az 1. ábrán nyíllal jelzett irányban nyomást fejtünk ki az (a) feszítő- 80