103356. lajstromszámú szabadalom • Magasnyomású compound mozdony közbenső gőztúlhevítésre való berendezéssel

— 2 — kazán, vízterével jelentékeny darabon a magasnyomású kazánnak gőzvíadobjia, alá nyúlik és mégsem következik be a füstcsöves kazánnak megnövelt, vízfűtőifeüü-5 leite révén a, túllieivítés rovásiára, menő hőelvonás, minthogy a vízzel érintkező fűtőfelület, a négynél több túlíhevíitőszá-i leit tartallmazó nagycsövek alkalmazása folytán, a, beépített túlhevít,őfűtőfelület-10 hez képesít aránylag kicsiny még akkor is, ha a füstcsöves kazán egésizieoa az, említett nagy csövekkel van ellátva. Továbbá a nagy gázsebesség folytán a hőkiciseréiődés a túlhevítőfűtőifelületen 15 már kezdettől fogiva jó, a nagycsöveket szűkített végekkel lehet a hátsó kazán-falba behengerelni a túlheivítés káros befolyásolása és a, visszaforduló végek átégési veszélyének növelése nélkül e fal 20 mögött, azonkívül a magasnyomású kazán néhány eilgőzölögitető esősorának az elhagyásával oly hozzáférhető teret lehet létesíteni, amelyben a szénpor a csökkent áramlási sebességű fűtőgázokból kiválhat, 25 A rajz a találmánynak példaképein, egy foganatosítási alakját mutatja, Az 1. ábra a mozdony vázlatos hosszmetszete, a 2. ábra keresztmetszet az 1. ábra A—J3 30 vonala szerint, a 3. ábra keresztmetszet az 1. ábra C—D vonala szemiait. a, kereteit és a hajitóműrészeket eltávolítva képzelve. (1) a vízcsöves kazánként kiképezett gőz 35 fejlesztő, a magasnyomású üzemgőz számára. Éhez csatlakozik a füstgázok huza mában a (2) előmelegítő kazán. Vízterében a nagy keireszitmeitszetű (3) füstcsövek vannak, amelyek mindegyikéiben — amint 40 a 2. ábrán látható — két, (4) és (5) túlhevítő hat csőiszála van. (6) a feltüntetett foganatosítási példában a gép közepében * elrendezett (7) ma,gasnyoimá!sú henger fáradt gőze saüáimára való, gőzzel fűtött köz-45 benső túlhevítő. A fejlesztett magasnyomású gőz az (1) iiaemlkazán (8) cső-csonkjához csatlakozó vezetéken át a (4) magasnyomású friss-gőz-túlhevítő neidvesgőzszekréinyéinek (9) beömlési csőcsonkjába 50 jut, e túlhevítő csőszálaiban nagy mértékben túlhevíttetik ós a (4) túlhevítő forrógőz-szekrényének (10) kiömlési csőcsonkjához csatlakozó vezetékein át a (6) közbenső túlhevítő fel nem tüntetett fűtőt,es-55 tcnefc (11) beömlési csőcsonkjába ömlik. Túlhevít,ési hőjének leadása ntán a • (12) kiömlésii csőcsonkon keresztül az (5) mái sodik füsltcsöves túlhevítő nedvesigőz-sizekrényénék (14) beömlési csőcsonkjába ömlik, amely újbóli túlhevítőként működik 60 és a magasnyomású gőzt a magasnyomású fokozat számára megkívánt túlhevítésre hevíti. Az újból túlhevített magasnyomású gőz ezen újból túlhevítő forrógőzrszekrénvének' (16) kiömüési csőcsonkján át a (7) 65 magasnyomású hengernek tolattyúszekrényébe kerül. Az, ebből kilépő fáradt gőz a (6) közbenső túlhevítő (18) beömlési csőcsonkjához csatlakozó vezetéken át e közbenső túlhevítőbe ömlik és mint túlheví 70 tert.t gőz a, (19) csőcsonkon át egy, a két oldalt lévő, fel nem tüntetett alacsonynyemású hengerhez vivő vezetéken át e hengerekbe ömlik. Az egyenkint hat túlhevítősziállal ellátott (3) nagycsövek a hátsó 75 végüknél szűkítettéin vannak a (20)-szal jelölt helyeken behengerelvie. A vízcsöves kazánnak a füstcsöves túlhevítők megvédésére a füsthuzamba harántlirányban beépített (22) elgőzölöigitető csövei a (2) elő- 80 meilegítőkazán hátsó fala előtt el varrnak hagyva, úgy hogy a (23) hozzáférhető tér képződik, melyben a gáz csökkent sebessége folytán a szénpor leülepedheitik. A (2) előmelegítő kazán nagycsöveinek a víz- 85 zel érintkező fűtőifelüleite ezen elrendezésnél jelentékenyen kisebb, minit a minden egyes füstcsőben hatszorosan elrendezett túlhevítő'csőszíálaknak: a gőzzel érintkező fűtő felülete és a mellső 90 fordulóvógek célszerűen nem, érnek aj (2) előmelegítőkazáninak mellső faláig, hanem ettől egy darabbal hátrafelé állnak, minthogy bizonyos körülmények között, a (2) előmelegítőkazán 95 mellső falának közelében a fűtőgázok és a túlhevített magasnyomású gőz közötti hőmérséklete-sós túl kicsiny lesz ahoz, hogy észrevehető túl,hevítést létesítsen. Bizonyos körülmények között a hőmér- 100 sékletesés itt zérus, sőt negatív is lehet és erre az esetre a túlhevítőcsőszálak forrógőzvégeit hőszigetelő réteggel kell ellátni. Az előuielegítőkazánban csekély mennyiségben fejlődött alacsonynyomású 105 gőz a (24) csőcsonkon át kivezethető és vagy mint telített gőz, vagy mint túlhevített gőz a segédgépekbe vezethető. Az e célra szükséges kis túlhevítő vagy a füstkamrába van beépítve vagy pedig a (2) ij.0 előmelegítőkazán nagycsöveinek egy sora is felveheti e pótlólagos kis túlhevítőnek csőszálait. A (2) előmelegítőkazánból származó alacsonynyomású gőzt egy módosított foganatosítási alaknál a (6) közbenső 115 túlhevítőbe is lehetne vezetni és a gép magasnyomású fokozatából származó fáradt gőzhöz keverni. A feltüntetett foga-