103224. lajstromszámú szabadalom • Iróngyártó gép

I vége közelében egy második (7) állványban van megtámasztva. Az (5) henger utóbb említett végén, egyik oldalán, (8) kar van alkalmasan ki-5 képezve, mellyel a (9) fedőtaggal vagy fedéllel van egy darabban öntött, hasonló (10) kar van összekötve alkalmas, a rajzon (11)-gyei jelölt csuklócsap segélyével. A (9) fedőtag üreges, kúpos (12) 10 csődarabból van képezve, melynek homlokfalában (13) nyílás van mely utóbbi, belső végén bővebbre van kifúrva, hogy gyűrűalakú (14) vállat alkosson. Ebbe a nyílásba (15) matricatag ilesztlictő be a 15 (9) fedőtag belső oldala felől, mimellett ennek a matricatagnak homlokkarimája van, hogy a (14) vállhoz ütközzék. A (15) matricatag (17) nyílása, mely pontos, tengelyirányú, egyenes vonalban van az (5) 20 hengerrel, amikor a (9) fedőtag a (171

)vel jelölt csavaros szegek segélyével, mereven rögzítve van a henger végén, hatszögletes vagy bárminő más, kívánt keresztmetszetalakú lehet, összhangban az 25 előállítani kívánt iróntest különleges alakjával. Az (5) hengerben (18) plungerdugattyú ide-oda mozgathat és ehhez a dugattyúhoz, valamely alkalmas fajtájú, forgc 30 kapcsolat segélyével, a (19) tápláló csavar egyik vége van erősítve, úgy hogy a (19) csavar működtetésekor a (18) dugattyú az (5) henger hosszirányában el fog mozogni, anélkül azonban, hogy maga is 35 elforogna. Ez a (19) csavar a (6) állványnak hézaggal elválasztott két részén nyúlik keresztül, melyek közt (20) hajtótag van elrendezve, mely a (19) csavarral csavarmentes kapcsolatban áll. Ez a 40 hajtótag alkalmas motorral, megfelelően hajtható. A (19) csavarnak tengelymmyban végigmenő furata van, mely a (18) dugattyúban lévő központos nyílással egybe 45 esik és melyen az ólommagokat vezető (21) cső nyúlik keresztül, mimellett az említett cső végeinek egyikével a (15) alakító matrica szomszédságába nyúlik, azzal tengelyirányban egy vonalban. Az 50 említett (21) cső másik végrésze a (19) csavaron túl kinyúlik és a (22) állványban alkalmasan alá van támasztva. Az ólommag'íartó (23) vályú (23') támasztó lábakra van szerelve és a beléje helyezett 55 magokat egyenként táplálja egy (23a) horonyba vagy csatornába, mely az említett vályú fenekének hosszában nyúlik végig a (21) cső furatával egy vonalban. Az ólommagok a (23) vályúból, a forgó (27) tápláló tagok segélyével a (21) csövön qi keresztül biztosan tápláltatnak, mely tagok egyike célszerűen a (21) cső vége és a (23) vályúnak ezzel szemközt fekvő vége közt van, míg a másik úgy van elhelyezve, hogy a (23) vályú fenekében kiképezett nyílásban foroghat mely nyílás a (23a) csatornahornyot áttöri. Ezek a forgó (27) tápláló tagok mótor vagy más alkalmas erőforrás segélyével úgy működtethetők, hogy a (23) vályú (23a) bor- 7c nyába behulló ólammagokat egymásután táplálhatjuk a (21) csőbe és azon keresztül mimellett magától értetődik, hogy mindegyik mag, amikor hosszirányban kitolatik a vályúból, érintkezésben van 75 a inegelzőző, a (21) csőben helyet foglaló mag végével. Ily módon az ólaininagok végül a (15) matricatag (17) nyílásán tápláltatnak keresztül, mimellett a mag mozgási sebessége az anyagkompozició- 80 nak a (15) alakító matricán keresztül való kitolási sebességével megegyezik. A fenti leírásból a gép működése könynyen megérthető. Eszerint akkor, ha a (38) dugattyú az (5) henger hátulsó végé- 85 ben van, a (17) karomcsavarokat eltávolítjuk és a (9) fedőtagot a henger egyik oldalára kilengetjiik. Előformált, félig plasztikus fapépnek, vagy más anyagkompozieiónak hengeres (24) tuskó ját illesztjük az- 90 utáin be az i(5) hengerbe, mely tuskó lényegileg teljesen kitölti ezt, mimellett az említett tuskónak, a (21) vezető cső befogadására, hosszirányban végignyúló, központos (25) nyílása van. A (9) fedelet azután el- 95 zárt helyzetébe az (5) henger végére vissza felcsavarjuk. Ha most a (20) hajtótago't forgatjuk, a (19) csavar hosszirányban elmozog, hogy a (IS) dugattyút arra kényszerítse, hogy ez a (24) tuskóhoz szorul- 10 jon és az anyagkompoziciót, fokozatosan nagyobbodó nyomással, a (9) fedélnek kúposán szűkülő vagy összeszoruló (12) részébe be ós az ebbe szerelt (15) matricatag (17) nyílásán keresztül, kiszorítsa. Az 10 unyagikompozíció ezen -kiszorításéival egyidejűleg" az ólommag is tápláltatik a (21) csövön és a (17) matrica nyíláson keresztül, úgy hogy az anya;gkoimpo'zieió, ha a miatricanyíláson keresztül kitolatott, igen 11 tömötten van komprimálva az ólcimmaig körül és külsőleg a matrica tagban lévő (17) nyílás keresztmetszetalakjával vagy kiképzésével összhangzóan van alakítva, Ha más kiképzésű irónokat kívánunk 11 előállítani, akkor eltávolítjuk a (17') csa-