103136. lajstromszámú szabadalom • Gép kisütőcsövek megvizsgálására
Megjelent 1931. évi augusztus hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZÁBiDALMI BIRŐSld SZABADALMI LEÍRÁS 103136. SZÁM. — VLL/D. OSZTÁLY. Gép kisütőcsövek megvizsgálására. N. Y. Philips* Gloeilampenfabrieken Eindhoven (Hollandia). A bejelentés napja 1929. évi szeptember hó 18-ika. Hollandiai elsőbbsége 1928. évi október hó 13-ika,. Kisütőcsövek, pl. rádiócsövek tömeggyártásával kapcsolatban kívánatos, hogy ezen csöveket elkészítésük után mind karakterisztikáik és egyéb tulajdonságaik 5 (pl. a vákuum, az elektródák szigetelése stb.) tekintetében vizsgálatnak vessük alá. Ezen vizsgálatnak természetesen gyorsan kell végbemennie, mert különben túlságosan költséges volna. A beje-10 lentés tárgya oly gép, melynek segélyével az említett vizsgálatot tanulatlan munkás rendkívül gyorsan és egyszerűen végezheti. A találmány értelmében a gép úgy 15 van berendezve, hogy áz ellenőrzés alatt álló cső karakterisztikáját oly mutató jelzi, mely hosszirányban előremenesztett szánon harántirányban mozgatható, mimellett a cső előbb említett többi tulaj-20 donságainak meghatározása a szán viszr szamenete folyamán megy végbe. A gép kapcsolóhengerrel lehet ellátva, mely a szánna:! syntíhron módon vari meghajtva áiként, hogy a kapcsolóhen-25 ger a szánmozgás egy-egy teljes periódusára egy fordulatot végez, mimellett ' a : h engerk ontaktu sok akként vannak elrendezve, hogy á szán előremenete folyamán a karakterisztika felvételére szüksé-30 ges kapcsolatok vannak meg, míg a szán visszamenéte folyamán • sorban mindazon :! ka^efsolatok létesülnek, melyek a cső említett tulajdonságainak meghatározására kívánatosak. . 85 A találmány példaképpen! kiviteli alakját részletesebben a rajz kapesán fogjuk elmagyarázni." ! s A rajz 1.-ábrája vázlatosan mutatja á különböző 'géprészekét. A hajtást a raj-?. 40 zon fel- nem 'tüntetett egyenáramú motor végzi, hogy a fordulatszámot egyszerű módon beállíthassuk. A motor a rajzon ugyancsak fel nem tüntetett, nagy áttételű csigaiházzal van összekapcsolva, melynek (P) szíjtárcsája az (SW) kap- 45 csolóhenger tengelyét 500—600 óránkénti fordulattal hajtja azon sebességnek megfelelően, mellyel dolgozni kívánunk. A (T) szán, mely két rúdon csúszik, excenter-táresa és hajtórúd segélyével alterna- 50 tív mozgást nyer. A (T) szánon (H) fog/azás van kiképezve, mely a (Pl) potenciómeter karjával kis (R) fogaskerék segélyével alternatív mozgást közöl, úgv hogy a vizsgálandó csövekre fokozatosan vál- 55 tozó (pozitív és negatív) rácsfeszűltséget kapcsolunk. Az ismertetett részeken kívül alkalmazunk még egy helytálló (M3) milliampéremétert, mely (N) mutatóval van ellátva, 60 melynek forgáspontja a szán hengeres görbületű, felső felületének axisában van. Az (N) mutató a szán mozgására merőleges síkban fordulhat el. A (T) szárny konkáv hengerfelületében 65 papírív van elrendezve, melyet a 2. ábra külön mutat. A papírívre a megvizsgálandó esőtipus két csőkarakterisztikája van rárajzolva, melyek a 2. ábrán (1) és (3) számmal vtan- 70 nak jelölve. A megfelelően jó csőtől azt ,v kívánjuk, hogy karakterisztikája ezen két (1) és (3) karakterisztika között feküdjék, tehát pl. a (2) vonalnak feleljen meg. Képzeljünk a papíríven egy (X) és egy 75 (Y) tengelyt. Az 1. ábra szerinti szán az , (X) tengely irányában haliad, az (M3) milliampéremeter (N) mutatója pedig a? (X) tengelyre merőlegesen mozog. Ha a (T) szánt meghajtjuk és ha egyidejűleg 80
