103093. lajstromszámú szabadalom • Fecskendezve működő nyomógép

— 9 — másokat készítenek azon oknál fogva, hegy nem vesszük idejekorán észre, hogy az egyik vagy inésrik festék kifogyott. Ez esetben a további nyomás folyamán bizo-5 nyos mintarészek hiányoznának, melyeket később egyáltalán nem vagy nagyon körülményesen lehetne utánnyoimni. E hiány elkerülésére és a gép kezelésének egyszerűsítésére a találmány' szerint alkalma-10 zott jelzőkészülékek vannak, melyek a kezelő személyzetet fény- vagy hangjelzések útján idejekorán figyelmeztetik a festék kifogyására. Mindegyik festékedényben egy-egy úszó van, mely egy rendszerint 15 megszakított elektromos áramkört akkor zár, ha a festék bizonyos alsó szintig sűiyedt. Az; áramkör zárása vagy elektromos csengőt szólaltat meg vagy az illető festéknek megfelelő izzólámpa vagy ha-20 sonló gyullad ki. E jelzőkészülékek nincsenek a rajzon feltüntetve, azonban működési módjuk a leírásból teljesen megérthető. Előfordulhat azonban az is, hogy ámbár 25 a festékedlényben elegendő festék van. mégis hibás nyomást kapunk azért, mert a fúvóka felmondja a szolgálatot (a fúvóka lecsavarodik, eltömődik stb.), mely hibás nyomásokat azonban a jelzőkészü-30 fék neim jelzi. llv üzemzavaroknál azonban rögtön működésibe lép az önműködő elektromos leállító szerkezet (27. ábra). E szerkezet lényege azon alapul, hogy valamely, az 35 áraimat nem vezető anyag festékkel való befecskendezés folytán vezetővé válik és ekkor elektroimágnest gerjeszt, mely a gép menetét magfelelően befolyásolja. A 27. ábra vázlatosan mutatja az ön-40 működő leállítót. A szakadozott (112) vonalon jár a fúvókaszán ide-oda. A mellső üresjárati oldalcin a mellső sablonszélen kívül egy helytálló fúvókanyisfcó minden löketnél egész rövid időre nyitja a fúvó-45 kát. A fúvóka ekkor a (119) nem vezető anyagra (pl. rövid piamutfonaira), melynek hossza mintegy —1 msm.) fecskendez. Ha e fonal a két (113, 114) kontaktus közt nedves lesz, akkor áramzárás kelet -50 kezik a (115) áramforráson és a (116) elektromágnesen át. Utóbibi magához rántja a (117) szögemelő egyik, fegyverzetként kiképezett szárát és ezáltal a (118) kampót a fúvófoaszán pályájából eltávo-55 lítja, tehát a gép tovább jár. A következő löketnél száraz (119) pamutfonal darab kerül a (120) csévéről a (113, 114) kontaktusok közé, mikor is az áram megszakad. Ha már most a fúvóka neim fecskendez, a (116) mágnes nem gerjesztetik, a fúvóka- 60 szám megfogja a (118) kampóit es ezáltal húzást gyakorol a (121) rúdra. A (122) szögeimielő révén a (123) szíjváltó a hajtószíjat az ékelt (124) szíjtárcsáról a laza (125) szíjtárcsára tolja és a gép megáll. 65 A nem működő fúvóka rögtöni megtalálása céljából az illető fúvóka felett egyidejűleg jelzőlámpa is izzásba hozható. A fúvókának arra való késztetése céljából, hogy az nyolcas pályáiban haladjon, 70 a lengöien elhelyezett fúvókatartóról vezetőpecek nyúlik a szánpályával párhuzamosan haladó, nyolcas alakú helytálló horonyba (29. ábra). A néigy, egyoldalú rugón yoimás alatt álló (126) váltó a ve- 75 zetőpecket arra kényszeríti, hogy a nyilak szerinti kívánt irányban haladjon a nyolcasipályán. A találmány további tárgya oly elrendezés a fecskendezve működő nyomó,gé- 80 pen, mely lehetővé teszi, hogy a gépet teljesen kihasználjuk és a teljesítményt növeljük, amennyiben kevés száimú színnel bíró minták esetén egyidejűleg két vagy több különböző mintát és árúszalagot 85 nyomunk. Ha pl. tíz színt nyomó gép áll reinidellkezléisr© és osiak négy, illetve öt sablonnal való nyomások kívántatnak, akkor a 28. ábra szerint a gép kétszeresen használható ki, amennyibein az első négy 90 (104) fúvókaszán a (128) végtől jövő (127) árura fecskendezi a mintát, mely árú, felfelé haladva, az ötödik sablon előtt a (129) és (130) vezetőhengereken át elhagyja a gépet és a (131) hengerre csavarodik, míg 95 egyidejűleg egy második (132) szövetezala,g a (133) végtől a (134) és (135) hengereken át a (136) nyomóaszitalra fut, mely szalagra a gép másik felén pl. öt színből álló mintát nyomunk, minek megtörténte 100 után a szalag a (137) hengerre göngyölődik fel. A 30. és 31. ábrák újszerű fecskendezési kárty^antomiatát tüntetnek fel, mely azonban nem lökésszerűen, egyidejűleg 105 működteti az összes nyitó profilokat egy fecskendezési sáv számára. Az, elrendezés ezzel szemben olyan,- hogy a fúvókákra nyomást fejtő elemek folytonosan és egymásután működtetnek a mintának meg- 110 felelően közvetlenül a fúvókák előtt, minek folytán a gép járása nyugodt. Mindegyik (104) fúvókávái és annak (140) nyergével a (141) kerék jár ide-oda. mely két egymással párhuzamos tárasá- 115 ból áll ós melynek tengelyéire (142) fogas-