103093. lajstromszámú szabadalom • Fecskendezve működő nyomógép
— 3 — egymás után az összes sablondobok alatt elhalad és készen nyomva a (18) hengerre tekercselődik fel. Az összes menesztőhengerek egyenlő sebességgel fo-5 rognak, mimellett a sablondobok, alkalmasan meghajtva a nyomandó anyagon legördülnek. A (6, 6a) fecskendőkészülékek a dobok belsejében, utóbbiak tengelyével párhuzamosan haladnak ide-oda 10 és a fúvókaemelők a (19, 20) vezérlőkártyadobok által vezéreltetnek. Eltekintve a mintázástól, melyet a sablon végez és eltekintve az árnyékolástól, melyet alkalmas árnyékoló sab-15 Ionok eszközölnek, már maga a fúvóka is mintáz, amenyiben a vezérlésére rendelt feeskendezési kártyáknak megfelelően hclyenkint fecskendez, helyeinkint pedig kihagy. Ez a sávonkénti mintázás lé-20 nyegében a Jacciuaírd-sizövőszék munkamódjának felel meg, ahol is az analógia a vetülék és a feeskendezési sáv között áll fenn,. Ez az- analógia a kártyában jut kifejezésre. Minden sávnak egy kártya fe-25 lel meg. Jelen esetben a találfcnány sze^ rint vonalzószerű (13) sávok vannak sugárirányban a (19, 20) hengerre erősítve, me'ly sávok alkalímas anyagból, pl. bádogból vagy fából készülnek és a, mintán-30 kivágások mindenkori hosszának meg felelő szelvénnyel bírnak (4. ábra), ugy hogy a (6a, 6b) fecskendező fúvókák ideoda mozgásakor egy-egy kártya a rajtacsúszó fúvókaemelőre hat. Minden egyes 35 pályía végén a kártyadob egy kártyával tovább kapcsolódik. Hogy a sablondobok és a színezendő anyag folytonos', egyenletes mozgásánál a fecskendetíő fúvókák, által sávonkénti lefeeske-ndezési' egymás-40 sal párhuzamos sávokban érjük el, a (6a, 6b) fecskendező készülékek ugyan párhuzamosan mozognak a dobtengellyel, fúvókáik azonban középállásukból a sáv (D) félszélességének megfelelő mértékben 45 kilengethetők. Minthogy a nyomandó anyag a fecskendező készülék egyik irányú mozgása közben a (D) kapcsolótávolsággal előremozgott, a fúvókának is e távolsággal kell utána haladnia (5. 50 ábra). Mindegyik mozgás végén azonban a fúvóka a nyilak jelezte irányban viszszaugrik, hogy azután a harántmozgásnál ismét ferde irányban haladjon tova. A 7. ábrában helytálló, sík (21) asztal-55 lapon a (22) hengereken futó (23) nemezszalagok a (24) nyomandó anyaggal együtt egy munkaperiódus alatt egy sablonhosszal tovább kapcsoltatnak. Az egy mintához tartozó (TI, T2, T3, T4) sablonok közös (25) keretben elhelyezve, a 60 nyomandó anyagon fekszenek és annak egyenletes előrehaladó mozgását követik. Ez idő alatt a mintát összes színeiben ráfecskendezzük oly módon, hogy a sablonok felett egy-egy (SÍ—S4) nyomólég- 65 fecskendező készüléket a nyomandó anyag haladási irányához harátirányban ide-oda mozgatunk. Emellett a fecsken dezőkészülék, minden odamenetnél a nyomandó anyagot előrehaladásának 70 mértékében követi, a pálya végén a feeskendezési sáv intervallumával visszauiozgattatik és a nyomandó anyagnak ezután bekövetkező visszamenetelénél ismét követi azt és így tovább, úgy hogy 75 mindegyik fecskendező fúvóka által leírt pálya nyolcas alakú és a nyomandó anyag párhuzamos, egyenlő távolságokban levő sávokban homogén színárnya lattal befecskendeztetik. 80 Az összes fecskendező készülékek a közös (26) kocsira vannak szerelve, melyen a nyomandó szalag hosszirányában tetszés szerint eltolhatók. A kocsi a (27* vezeteke kben ide-oda mozog és azonkívül 85 a (G) csuklók körül lengő mozgásba hozható. A kocsinak (Z) csapja a helytálló (A) nyolcas pályával kapcsolódik, ami ál -tal a kocsi és a fúvókák a nyomandó szalagot követő és a végén mindig vissza 90 ugró mozgásra kényszeríttetnek. A párhuzamos sávokban való folytonos 1'eLS-kendezés mindaddig tart, amíg a sablon keret a (28) ütközőhöz nem ér. E pillanatban a gép megáll, a sablonok néhány 95 centiméternyire felmelkednek a nyomandó szaiagról és emelt helyzetben a sablon hosszával visszamozognak kezdeti álásukba a (29) ütközőig, ott az asztalra siilyednek és a nyomás élőiről kezdődik. 100 Éles körvonalak elérése céljából szükséges, hogy a sablonok pontosan és szorosan feküdjenek a nyomandó anyagon. A találmány szerint ezt a legegyszerűbb módon azáltal érjük el, hogy az asztal 105 felet lapos, rugalmas (30) párnát (pl. gumiból készült légpárnát vagy hasonlót) helyezünk el, melyen a (23) nemezszalag és az árú a sablonokkal együtt csúsznak. A rugalmas párna követi a bádogsablon no egyenetlenségeit és a nyomandó anyagot alulról minden helyen egyenletesen és szorosan nyomja a sablonhoz. A nyomólevegőt az ingamozgást végző és (31) csappal ellátott (32) tömlőn és a 115 (26) kocsira erősített (33) elosztócsövűn át vezetjük az egyes fecskendező készülékekhez. 103093
