103030. lajstromszámú szabadalom • Eljárás útfelületek készítésére

— 2 — zúzalékot, kavicsot vagy homokot viszünk fel az úttestre, még pedig mindem 65—330 m2 (80—400 inégyzet yard) területre kö­rülbelül 1 tonnát, aszerint, hogy az ada-5 lék minősége és a jelenlévő fölös, felületi kötőanyagmennyiség mit kíván meg. A felület ezt követőleg lehengerelhető, de a szükséges kohézió elérését a közlekedésre is bízhatjuk. 10 Ha az oldószert tiszta vagy kezeletlen állapotban használjuk, a mennyiségek a felület ílyukaesosságával és a jelenlévő fe­lületi kötőanyag fölös mennyiségével vál­toznak, a legtöbb esetben azonban ele­ló gendő, ha 4.5 litert i(l gallont) haszná­lunk minden 30—65 m2 (40—80 négyzet yard) területre. A leírt eljárásnak egy változata értel­mében úgy dolgozhatunk, hogy a kivá-20 lasztott adalékot a fentemlített oldósze­rek bármelyikével, vagy azok közül ket­tőnek vagy többnek keverékével, akár tiszta, vagyis kezeletlen állapotban, vagy a leírt módon, emulzió alakjában kezel-25 jük, amikor is a keverést kézzel vagy al­kalmas keverővel, pl. egyszerű keverő­lapáttal vagy dobalakú keverővel végez­zük, amilyent a beton, kátrány vagy bi­tumenmakadám keverésére .'használnak és 30 az .adalék mindéin tonnájára, tiszta vagy kezeletlen oldószer esetén, hozzávetőlege­sen 36 litert i(8 gallont), emulzió alkalma­záskor 72 .1-t (16 gallont) számítunk. Magától értetődik, hogy a mennyiségek 35 az alkalmazott adalék természete és nagy­sága szerint változnak. A kezelt adalékot azután kézzel vagy mechanikai elosztó segítségével osztjuk el a felületen, még pedig minden 65—330 40 m2 (80—400 négyzet yard) .területre körül­belül egy tonnát a kezelendő felület ter­mészetéinek és lyukaesosságának s a jelen­lévő felületi kötőanyag fölös mennyiségé­nek megfelelően. Ezután a felületet le-45 hengereljük, vagy ha előnyöseibb, a szük­séges kohézió létesítését a közlekedésre bizzuk. A találmány aszfaltból, kátrányból vagy bitumenmakadámból készített, to-50 vábbá kátránnyal, bitumennel vagy kát­ránybitumem keverékkel borított és „be­repedt", vagyis olyan burkolatok kezelé­sére is vonatkozik, amelyekben hasadások képződtek és amelyek kisimítást vagy a 55 hasadások kitöltését igénylik. Ezek keze­lésénél úgy járunk el, hogy az úttestet az oldószerben való oldattal akár tiszta vagy kezeletlen állapotban, akár emulgált alakban leöntjük, még pedig, mint ezt már leírtuk, oly arányban, hogy körűibe- 6 lül 4.5 l-t (1 gallont) veszünk minden 8.3—25 m-'-re (10—30 négyzet yardra), ha az oldat tiszta vagy kezeletlen, ha pedig emulgált, akkor 4.5 l-t (1 gallont) számí­tunk mindéin 4.2—17 m2 -re (5—20 négyzet 6 yardra). Ezt követi valamely alkalmas adalék felvitele, még pedig minden 65— 330 m2 (80—400 négyzet yard) területre 1 tonnát számítva. Nyilvánvaló, hogy a fent említett mennyiségek a kezelendő burko- 7 lat állapotának megfelelően változnak. A •burkolatot ezután előnyösen lehengerel­jük, de ha kívánatos, mint már fentebb is említettük, a szükséges kohézió előállítá­sát a közlekedésre is bízhatjuk. 7 A találmány oly burkolatok kezelésére is alkalmazható, amelyek aszfaltból, bitu­menből vagy kátránymakadámból készül­tek és bitumennel vagy kátránnyal vagy kátránybitumen keverékkel borítottak és 8 „hullámosak"-ká. vagy 'egyenetlenné vagy hullámos felületűvé váltak. Ily hullámok megszüntetésére először a kötőanyag fe­lületi feszültségét a képlékenység kellő mértékére csökkentjük és pedig úgy, hogy 8 a felületet a fent ismertetett, oldószeres oldattal borítjuk, ainrnak tiszta vagy keze­letlen állapotábain vagy emulgált alak­ban és pedig körülbelül 4.5 l-t (1 gallont) számítva minden 8.3—25 m2 -re (10—30 9 négyzet yardra), ha az oldószer tiszta vagy kezeletlen állapotú és 4.5 14 (1 gal­lont) véve minden 4.2—17 m2 (5—20 négy­zet yard) területre, ha emulgált alakú. Közvetlenül azután 2—4 cm (%"—1K>") 9 nagyságú mészkő- vagy gránitadalékot viszünk fel, 1 tonnát véve .minden 33—65 m2 -re (40—80 négyzet yardra), a burkolat állapotának és természetének megfele­lően. A burkolatot megszilárdulásáig és li szintessé vállasáig hengereljük. Szabadalmi igények: 1. Eljárás bitument vagy kátrányt avagy bitument és kátrányt tartalmazó utak kezelésére, azzal jellemezve, hogy a bi- n tument vagy kátrányt, stb. használatos oldószerekkel, pl. kreozottal, antraicén­olajjal, kerozénnel, egyéb kátirány­vagy kőolajpárlatokkal, faolajjal vagy növényi olajokkal, vagy ezek közül 1 kettőnek vagy többnek keverékével annyira folyóssá és képlékennyé tesz­szük, hogy az úttest felületét újból helyre lehessen állítani. 2. Az 1. igényben védett eljárás fogana- 1 tosítási módja, a kötőanyag felesleg

Next

/
Oldalképek
Tartalom